ಮಾದರಿ ಆಯ್ಕೆ

A: 15% ರಿಂದ 20% ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಚು ಹೊಂದಿರುವ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ನಾವು ಬಲವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. 10-ಟನ್ ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ, 12-ಟನ್ ಅಥವಾ 13-ಟನ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ಉಪಕರಣಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ (ಉದಾ, ಕೊರೆಯುವುದು, ಅಗೆಯುವುದು ಅಥವಾ ಪುಡಿಮಾಡುವುದು), ಅದು ಚಾಸಿಸ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್‌ಗಳು, ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಚು ಅಕಾಲಿಕ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರು ಅಥವಾ ಅಸಮ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

A: ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್‌ಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ತೂಕ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತವೆ. ನಿಮ್ಮ ಯಂತ್ರದ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಬದಲಾದರೆ (ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಂಗ್-ಬೂಮ್ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ), ನಾವು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೋಲರ್ ಸ್ಥಾನೀಕರಣವನ್ನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಉದ್ದಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ ಅಥವಾ ಆರೋಹಿಸುವ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇದು ನೆಲದ ಒತ್ತಡದ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, "ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನೋಸ್-ಡೈವಿಂಗ್" ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಗೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೋಲರ್‌ಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.

A: ಗಟ್ಟಿಯಾದ, ಅಪಘರ್ಷಕ ಬಂಡೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಗಾಗಿ, ನೀವು ಏಕ-ಗ್ರೌಸರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು (ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಕಲ್ಲಿನ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಮುರಿಯಬಹುದು) ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಿಪಲ್-ಗ್ರೌಸರ್ ಅಥವಾ ಡಬಲ್-ಗ್ರೌಸರ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಶೂಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಉಕ್ಕು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಳದ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವಿಕೆಗೆ ಒಳಗಾಗಬೇಕು. ಬಂಡೆಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರಪಳಿಗೆ ಬೆಣೆಯಾಗದಂತೆ ಮತ್ತು ಡಿ-ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಪೂರ್ಣ-ಉದ್ದದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೋಲರ್ ಗಾರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.

ಉ: ನಿಮಗೆ ಅಂತಿಮ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ನೀಡಲು, ದಯವಿಟ್ಟು ಈ ಕೆಳಗಿನ "ಗೋಲ್ಡನ್ ಸಿಕ್ಸ್" ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿ:

1. ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಒಟ್ಟು ಪೇಲೋಡ್ (ನಿಮ್ಮ ಮೇಲಿನ ಯಂತ್ರದ ತೂಕ + ಕೆಲಸದ ಲಗತ್ತುಗಳು).

2. ಆದ್ಯತೆಯ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಪ್ರಕಾರ (ಸ್ಟೀಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್).

3.ಲಭ್ಯವಿರುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳು (ಗರಿಷ್ಠ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ L/ನಿಮಿಷ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡ MPa).

4. ಆಯಾಮದ ಮಿತಿಗಳು (ಸಾರಿಗೆ ಮಿತಿಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಒಟ್ಟು ಅಗಲ ಮತ್ತು ಉದ್ದ).

5. ಕೆಲಸದ ವೇಗದ ಅವಶ್ಯಕತೆ (ಕಡಿಮೆ ವೇಗ/ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ).

6. ವಿವರವಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶ ವಿವರಣೆ (ಉದಾ, ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಕಲ್ಲು, ಮಣ್ಣು, ಮರಳು, ಇಳಿಜಾರಿನ ಕೋನಗಳು).

A: ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಒಡೆಯುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗ್ರೀಸ್ ತೀವ್ರ ಶೀತದಲ್ಲಿ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುತ್ತದೆ. -25°C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಫ್ರೇಮ್‌ಗಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಉಕ್ಕಿಗೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಎಲ್ಲಾ ರೋಲರ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾದ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಸೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಆಂಟಿ-ಫ್ರೀಜಿಂಗ್ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್‌ಗಳಿಂದ ತುಂಬಿಸುತ್ತೇವೆ. ರಬ್ಬರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ಬಿರುಕು ಬಿಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ನಾವು ಕಸ್ಟಮ್ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನ-ನಿರೋಧಕ ರಬ್ಬರ್ ಸಂಯುಕ್ತವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ.

A: ಮಿಡಲ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ (ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್): ನಿಮ್ಮ ಉಪಕರಣಕ್ಕೆ ಘನವಾದ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಾಸಿಸ್ ಬೇಸ್ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಉತ್ತಮ. ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಮೇಲಿನ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಕ್ರಾಸ್‌ಬೀಮ್‌ಗೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಿದರೆ ಸಾಕು. ಇದು ಎರಡು ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸಮಾನಾಂತರ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಮಿಡಲ್ ಫ್ರೇಮ್ ಇಲ್ಲದೆ (ಎರಡು ಸ್ವತಂತ್ರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳು): ನಿಮ್ಮ ಉಪಕರಣವು ಈಗಾಗಲೇ ದೃಢವಾದ ಕೆಳಗಿನ ಚಾಸಿಸ್ ಫ್ರೇಮ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ನೀವು ನಮ್ಮ ಎರಡು ಸ್ವತಂತ್ರ ಸೈಡ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದು, ಸಾಗಣೆ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.

A: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇಲ್ಲ. ಆಂತರಿಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಘಟಕಗಳು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಉಕ್ಕಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಚೈನ್ ಲಿಂಕ್ ಮೂಲಕ ಉಕ್ಕಿನ ರೋಲರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಚೈನ್ ಪಿನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೆಶ್ ಮಾಡುವ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ರಬ್ಬರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ನಯವಾದ-ಮೇಲ್ಮೈ ರೋಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಅದು ರಬ್ಬರ್ ಕಾರ್ಕಾಸ್ ಗೈಡ್ ಒಳಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆಂತರಿಕ ಕಬ್ಬಿಣದ ಹಲ್ಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೆಶ್ ಮಾಡುವ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಫ್ರೇಮ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿಗಳು, ರೋಲರ್ ಎತ್ತರಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆರಂಭಿಕ ಆಯ್ಕೆ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು.

A: ನಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವು ನಿಮಗಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಪಂಪ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡ (MPa ಅಥವಾ PSI) ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಹರಿವಿನ ದರ (L/min ಅಥವಾ GPM) ಅನ್ನು ನೀವು ಒದಗಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಳಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ನಿಮ್ಮ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡದೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗದಂತೆ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗ ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

A: ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ನಾವು MOQ = 1 ಯೂನಿಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅನೇಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣ ಯೋಜನೆಗಳು, ಮೂಲಮಾದರಿ ಹಂತಗಳು ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಂದೇ, ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಏಕ-ಯೂನಿಟ್ ಕಸ್ಟಮ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನೂರು ಯೂನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಆದೇಶದಂತೆ ಅದೇ ಕಠಿಣ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ.

A: ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವೆಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ಯಂತ್ರದ ಒಟ್ಟು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತೂಕ ಮತ್ತು ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ಕೆಲಸದ ಪೇಲೋಡ್ (ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್, ಬಕೆಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಅಥವಾ ಕ್ರಷರ್ ಲೋಡ್ ನಂತಹವು). ಫ್ರೇಮ್ ವಿರೂಪವಿಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ತೂಕ ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಪ್ರಭಾವದ ಬಲಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಚುಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬೇಕು.

A: ನೆಲದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಘಟಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಶೂ ಆಯ್ಕೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ:

1. ಅಗಲವಾದ ಶೂಗಳು: ಮೃದುವಾದ, ಕೆಸರುಮಯ ಅಥವಾ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಶೂಗಳು, ತೇಲುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಮುಳುಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು.

2. ಕಿರಿದಾದ ಶೂಗಳು: ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಕಲ್ಲು ಅಥವಾ ಸವೆತದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಗಟ್ಟಿಯಾದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಅಗಲವಾದ ಶೂಗಳು ತೀವ್ರವಾದ ಅಂಚು ಬಾಗುವಿಕೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ಲಿಂಕ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾದ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

A: ಇದು ನಿಮ್ಮ ಎಳೆತ ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ:

1. ಸಿಂಗಲ್ ಗ್ರೌಸರ್:ಗರಿಷ್ಠ ಮಣ್ಣಿನ ನುಗ್ಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಹಿಡಿತದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ತೀವ್ರ ಇಳಿಜಾರು ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಕೆಸರಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

2. ಡಬಲ್/ಟ್ರಿಪಲ್ ಗ್ರೌಸರ್:ಸಮತಟ್ಟಾದ ಕಲ್ಲು, ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ಅಥವಾ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಉಪ-ಬೇಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ. ಅವು ತೂಕವನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸುತ್ತವೆ, ಕಡಿಮೆ ತಿರುವು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ.

3. ಮಣ್ಣು-ಸೆರೇಟೆಡ್ (ಅಗೆದ):ಜಿಗುಟಾದ ಜೇಡಿಮಣ್ಣು ಅಥವಾ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಸ್ಪೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮಧ್ಯದ ಕಟೌಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಉ: ಹೌದು, ಸಂಪೂರ್ಣ ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣವು ನಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಮೇಲಿನ ಚಾಸಿಸ್ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ನಾವು ಕ್ರಾಸ್-ಬೀಮ್ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಹರಿವು, ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಟ್ರಾಕ್ಟಿವ್ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು (ಗ್ರೇಡಬಿಲಿಟಿ) ನಿಖರವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುವ ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು (ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳು) ನಾವು ಮೂಲವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ.