ದೂರವಾಣಿ:
ಇ-ಮೇಲ್:
ಉ: ಹೌದು, ಖಂಡಿತ. ನಿಮ್ಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡ, ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ನಾವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು (ಡೂಸನ್, ರೆಕ್ಸ್ರೋತ್ ಅಥವಾ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ದೇಶೀಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳಂತಹವು) ಮೂಲವಾಗಿ ಪಡೆಯಬಹುದು, ಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್ ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ಬಂದಾಗ ತಡೆರಹಿತ "ಪ್ಲಗ್-ಅಂಡ್-ಪ್ಲೇ" ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ನಿಖರವಾದ ಆರೋಹಿಸುವ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ಪೋರ್ಟ್ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳನ್ನು ಮೊದಲೇ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
ಉ: ಹೌದು. ಸಾಗರ, ಕರಾವಳಿ ಅಥವಾ ರಾಸಾಯನಿಕ ಆಮ್ಲೀಯ/ಕ್ಷಾರೀಯ ಪರಿಸರಗಳಿಗೆ ವರ್ಧಿತ ರಕ್ಷಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಾವು ವಿಶೇಷವಾದ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ-ದರ್ಜೆಯ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕ ಎಪಾಕ್ಸಿ ಲೇಪನಗಳು, ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಟಾಪ್ಕೋಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರೋಲರ್ಗಳಿಗೆ ನವೀಕರಿಸಿದ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ತೇಲುವ ಸೀಲ್ಗಳು ಸೇರಿವೆ, ಇದು ಬೇರಿಂಗ್ ಹೌಸಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಾಶಕಾರಿ ಉಪ್ಪುನೀರು ಅಥವಾ ರಾಸಾಯನಿಕ ಮಣ್ಣು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
A: ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಳಿಜಾರಿನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ, ನಾವು ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನಾವು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಶೂಗಳನ್ನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ - ಕಲ್ಲು/ಮಣ್ಣಿಗೆ ಡೀಪ್-ಗ್ರೌಸರ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಅಥವಾ ಎಳೆತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ರಬ್ಬರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಟ್ರೆಡ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಹರಿಯುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಚಾಸಿಸ್ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಆಗುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಟ್ರಾವೆಲ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತ, ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಆರ್ದ್ರ ಮಲ್ಟಿ-ಡಿಸ್ಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಉ: ಹೌದು. ಆಳವಾದ ಮಣ್ಣು, ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಅಥವಾ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟಂಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅರಣ್ಯ ನೆಲಗಳಂತಹ ತೀವ್ರ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ, ನಾವು ಹೈ-ಗ್ರೌಂಡ್-ಕ್ಲಿಯರನ್ಸ್ (HGC) ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಮಧ್ಯದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೋಲರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ, ನಿಮ್ಮ ಯಂತ್ರವು ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತೆರವುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಉ: ಹೌದು, ಖಂಡಿತ. ನಿಮ್ಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡ, ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ನಾವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು (ಡೂಸನ್, ಎಟನ್, ಅಥವಾ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ದೇಶೀಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳಂತಹವು) ಮೂಲವಾಗಿ ಪಡೆಯಬಹುದು, ಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್ ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ಬಂದಾಗ ತಡೆರಹಿತ "ಪ್ಲಗ್-ಅಂಡ್-ಪ್ಲೇ" ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ನಿಖರವಾದ ಆರೋಹಿಸುವ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ಪೋರ್ಟ್ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳನ್ನು ಮೊದಲೇ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
A: ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ, ಭಾರೀ-ಡ್ಯೂಟಿ ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣದ (120 ಟನ್ಗಳವರೆಗೆ) ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ತೀವ್ರ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ರೋಬೋಟ್ಗಳು ಪುನರಾವರ್ತಿತ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಶ್ರೇಷ್ಠರಾಗಿದ್ದರೆ, ನಮ್ಮ ಗಣ್ಯ ಬೆಸುಗೆಗಾರರು ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ ನಿಖರತೆಯಲ್ಲಿ ಶ್ರೇಷ್ಠರು. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಆಳವಾದ ವೆಲ್ಡ್ ನುಗ್ಗುವಿಕೆ, ಸಂಕೀರ್ಣ ಜ್ಯಾಮಿತಿಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಫ್ರೇಮ್ಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ರಚನಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಕಠಿಣ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅವು ಎಂದಿಗೂ ಬಿರುಕು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
A: ಚಾಸಿಸ್ ಫ್ರೇಮ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಆರೋಹಿಸುವ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗಳನ್ನು (ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ಗಳು ಅಥವಾ ಬೋಲ್ಟ್ ಪ್ಯಾಟರ್ನ್ಗಳಂತಹವು) ಗಿರಣಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕೊರೆಯಲು ನಾವು ಸುಧಾರಿತ CNC ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಯಂತ್ರ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ಇದು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಯಾವುದೇ ಸ್ವಲ್ಪ ಉಷ್ಣ ವಿರೂಪತೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ ನಮ್ಮ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂಡವು ಸಾಗಣೆಗೆ ಅನುಮೋದಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಹಿ ಮಾಡಿದ 3D ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನಿಖರವಾದ ಲೇಸರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕರ್ಗಳು ಅಥವಾ 3D ನಿರ್ದೇಶಾಂಕ ಅಳತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
A: ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ರಬ್ಬರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ನಿರಂತರ ಜಾಯಿಂಟ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಳ್ಳಿಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಆಂಟಿ-ಟಿಯರ್ ರಬ್ಬರ್ ಒಳಗೆ, ಒಂದೇ ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವ ಜಾಯಿಂಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಕರ್ಷಕ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ನಿರಂತರ ಎಳೆಯನ್ನು ಹಲವು ಬಾರಿ ಸುತ್ತಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ "ಜಾಯಿಂಟ್ ವೆಲ್ಡ್" ದೌರ್ಬಲ್ಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಾದ್ಯಂತ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ, 40% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದುರಂತ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸ್ನ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
A: ನಮ್ಮ ರೋಲರ್ಗಳನ್ನು ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ (ಉದಾ. 40Mn2 ಅಥವಾ 50Mn) ನಕಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಕೋರ್ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಸವೆತವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು, ಅವು ಸುಧಾರಿತ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟೆಂಪರಿಂಗ್ + ಮೇಲ್ಮೈ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ. ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನವು HRC 52–58 ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, 5mm ನಿಂದ 8mm ವರೆಗಿನ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆಳದೊಂದಿಗೆ. ಈ ದ್ವಿ-ಪದರದ ರಚನೆಯು ಕಠಿಣವಾದ ಬಂಡೆಯ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಉಜ್ಜಿದಾಗ ಶೆಲ್ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸವೆದುಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
A: ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೈನ್ ಸ್ಟ್ರೆಚಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಿನ್ ಮತ್ತು ಬುಶಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ಸವೆತದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಲಿಂಕ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಕ್ವೆನ್ಚ್ಡ್ ಮತ್ತು ಟೆಂಪರ್ಡ್ ಅಲಾಯ್ ಸ್ಟೀಲ್ (35MnB) ಮತ್ತು ಪಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬುಶಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಡೀಪ್-ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಹಾರ್ಡನ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಚೈನ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ನಾವು ಸೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕೇಟೆಡ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಚೈನ್ಗಳನ್ನು (SALT) ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ಆಂತರಿಕ ತೈಲ ಫಿಲ್ಮ್ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸರಪಳಿಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು 30-50% ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಎ: ವಸ್ತುವಿನ ತಾಜಾತನವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲು (ರಬ್ಬರ್ ವಯಸ್ಸಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು) ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಯಂತ್ರದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳಿಗೆ 100% ನಿಖರವಾದ ಫಿಟ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.