ໂທລະສັບ:
ອີເມວ:
ຜະລິດຕະພັນ
-
ລະບົບລຸ່ມລົດບັນທຸກໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຮ່ອງຢາງ ຫຼື ຮ່ອງເຫຼັກສຳລັບລົດຂຸດເຈາະ ລົດຕັກ
ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດບັນທຸກໄຮໂດຼລິກຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂະແໜງວິສະວະກໍາແລະການກໍ່ສ້າງຕ່າງໆ.ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບາງການນຳໃຊ້ຫຼັກຂອງລະບົບຕິດຕາມລຸ້ນລົດບັນທຸກ:
- ວິສະວະກຳກໍ່ສ້າງ
- ວິສະວະກຳເທດສະບານ
- ການຈັດສວນ
- ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່
- ກະສິກຳ
- ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ
- ກູ້ໄພ ແລະ ສຸກເສີນ
ຂໍ້ດີຂອງລະບົບช่วงล่างລົດທີ່ມີລາງຄື ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ແຂງແຮງ, ການຍຶດເກາະທີ່ດີ, ຄວາມກົດດັນຈາກພື້ນດິນຕໍ່າ, ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນດິນໜ້ອຍ, ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການໃຊ້ງານໃນພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນຫຼາກຫຼາຍ.
ບໍລິສັດ Yijiang ສາມາດປັບແຕ່ງລະບົບລຸ່ມລົດບັນທຸກໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງວຽກງານກົນຈັກຂອງທ່ານ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກສາມາດ 1-60 ໂຕນ, ແລະແພລດຟອມໂຄງສ້າງລະດັບກາງສາມາດອອກແບບ ແລະ ຜະລິດໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນກົນຈັກດ້ານເທິງຂອງທ່ານ.
-
ຮ່ອງຢາງ 800x150x66 ສຳລັບ Morooka MST3000VD
ຂໍແນະນຳເສັ້ນທາງຢາງ Yijiang ສຳລັບລົດບັນທຸກຂຸດ Morooka - ວິທີແກ້ໄຂສຸດທ້າຍສຳລັບຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທີ່ໜັກໜ່ວງຂອງທ່ານ. ເສັ້ນທາງຢາງນີ້ມີການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດໄດ້ດີ, ມີຂະໜາດ 800x150x66, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບລົດບັນທຸກຂຸດ Morooka ຂອງທ່ານຢ່າງສົມບູນແບບ.
-
ເສັ້ນທາງຢາງ Yijiang 350x100x53 ສຳລັບລົດເຂັນ Morooka MST300VD
ຂໍແນະນຳເສັ້ນທາງຢາງ Yijiang ຂະໜາດ 350x100x53 ທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບລົດບັນທຸກຂຸດດິນ Morooka MST300VD. ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງຈັກໜັກຂອງທ່ານ, ເສັ້ນທາງຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າທ່ານສາມາດຮັບມືກັບວຽກງານໃດກໍໄດ້ດ້ວຍຄວາມໝັ້ນໃຈ ແລະ ປະສິດທິພາບ.
-
ຕົວແຍກລໍ້ເຊື່ອມຕໍ່ແປນທີ່ໃຊ້ສຳລັບລົດຕັກທີ່ມີລໍ້ເລື່ອນ
ເມື່ອທ່ານຕ້ອງການຕິດຕັ້ງລໍ້ລາກຂອງທ່ານດ້ວຍລາງ, ທ່ານຕ້ອງການຕົວແຍກລໍ້ນີ້. ຢ່າລັງເລ, ມາເລືອກພວກເຮົາ! ຕົວແຍກລໍ້ຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ, ບໍ່ແມ່ນອາລູມິນຽມ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງແກ່ນແລະຄວາມແຂງແຮງຂອງມັນ; ຕົວແຍກລໍ້ຂອງພວກເຮົາຍັງມາພ້ອມກັບສະກູທີ່ທົນທານທີ່ມີຂະໜາດເກຼียว 9/16″ ແລະ 5/8″, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈຶ່ງບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບນັອດທີ່ຈະຫຼຸດອອກຢ່າງກະທັນຫັນ ຫຼື ຫຼຸດລົງ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຕົວແຍກລໍ້ທັງໝົດມາພ້ອມກັບນັອດຂອບໃໝ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບນັອດຂອບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງທ່ານ ແລະຮັບປະກັນວ່າຕົວແຍກລໍ້ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນເຄື່ອງ skid steer ຂອງທ່ານໄດ້. ມັນງ່າຍດາຍແບບນັ້ນ! ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຊ່ອງຫວ່າງປະມານ 1½” ຫາ 2″ ໃນແຕ່ລະດ້ານ, ເຮັດໃຫ້ຕົວແຍກລໍ້ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍໃນການເພີ່ມໄລຍະຫ່າງຂອງລໍ້ ແລະ ຢາງ ຫຼື ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຮັບປະກັນການເບຣກ ແລະ ການຊີ້ນຳຂອງທ່ານ.
-
ໂຄງຮ່າງລໍ້ເຫຼັກກ້າທີ່ກຳນົດເອງ 1-60 ໂຕນພ້ອມດ້ວຍລະບົບຫມູນໝູນລູກປືນແກວ່ງສຳລັບເຄື່ອງຈັກຕະຫຼົກ
ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກທີ່ມີລະບົບໝູນວຽນ, ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂະແໜງວິສະວະກໍາ ແລະ ການກໍ່ສ້າງຕ່າງໆ.
ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບາງການນຳໃຊ້ຫຼັກຂອງຊັ້ນລຸ່ມຂອງລໍ້ຢາງ:
- ວິສະວະກຳກໍ່ສ້າງ
- ວິສະວະກຳເທດສະບານ
- ການຈັດສວນ
- ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່
- ກະສິກຳ
- ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ
- ກູ້ໄພ ແລະ ສຸກເສີນ
ຂໍ້ດີຂອງລະບົບຮອງພື້ນລົດຢາງແມ່ນການຍຶດເກາະທີ່ດີ, ຄວາມກົດດັນຈາກພື້ນດິນຕໍ່າ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນດິນໜ້ອຍລົງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນຫຼາກຫຼາຍ.
ບໍລິສັດ Yijiang ສາມາດປັບແຕ່ງລະບົບລຸ່ມລົດບັນທຸກໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງວຽກງານກົນຈັກຂອງທ່ານ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກສາມາດ 1-60 ໂຕນ, ແລະແພລດຟອມໂຄງສ້າງລະດັບກາງສາມາດອອກແບບ ແລະ ຜະລິດໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນກົນຈັກດ້ານເທິງຂອງທ່ານ.
-
ໂຮງງານຜະລິດລົດຂຸດເຫຼັກກ້າຂອງຈີນພ້ອມລະບົບໝູນວຽນສຳລັບລົດຂຸດ
ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກທີ່ມີລະບົບໝູນວຽນ, ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂະແໜງວິສະວະກໍາ ແລະ ການກໍ່ສ້າງຕ່າງໆ.
ພາຍໃຕ້ລົດແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງການຮອງຮັບ ແລະ ການຍ່າງຂອງເຄື່ອງຈັກແກນລັອກເຈາະໝູນວຽນ, ແລະ ມັນເປັນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ຢູ່ຖັດຈາກເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບົບໄຮໂດຼລິກໃນເຄື່ອງເຈາະໝູນວຽນ. ມີຫຼາຍປັດໃຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພາຍໃຕ້ລົດຂອງເຄື່ອງເຈາະວິສະວະກຳ. ຖ້າການອອກແບບບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຍ່າງ ແລະ ການຊີ້ນຳ, ປະສິດທິພາບການເລັ່ງທີ່ບໍ່ດີ ແລະ ບັນຫາອື່ນໆ.
-
ແພລດຟອມຕິດຕາມຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດຂຸດທີ່ມີລະບົບໝຸນຈາກປະເທດຈີນ Yijiang
ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດຂຸດຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂະແໜງວິສະວະກຳ ແລະ ການກໍ່ສ້າງຕ່າງໆ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບາງການນຳໃຊ້ຫຼັກຂອງຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດຂຸດຢາງ:
- ວິສະວະກຳກໍ່ສ້າງລົດຂຸດຢາງມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ພວກມັນສາມາດເຄື່ອນທີ່ຢ່າງໝັ້ນຄົງໃນພື້ນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບວຽກງານດິນ, ການຂຸດພື້ນຖານ ແລະ ການປະຕິບັດງານອື່ນໆ.
- ວິສະວະກຳເທດສະບານໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາໃນຕົວເມືອງ, ລົດຂຸດທີ່ມີໂຄງລົດຢາງສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນໃນພື້ນທີ່ຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການວາງທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ, ການສ້ອມແປງຖະໜົນ ແລະ ວຽກງານອື່ນໆ.
- ການຈັດສວນລົດຂຸດຢາງຍັງຖືກນຳໃຊ້ໃນການຈັດສວນ. ພວກມັນສາມາດປະຕິບັດວຽກງານຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຂຸດດິນ ແລະ ການປູກຕົ້ນໄມ້ໂດຍມີຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນດິນໜ້ອຍລົງ.
- ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃນບໍ່ແຮ່ຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື ບໍ່ຫີນບາງແຫ່ງ, ລົດຂຸດທີ່ມີໂຄງລົດຢາງສາມາດໃຊ້ສຳລັບການຂຸດຄົ້ນແຮ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງໄດ້, ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ.
- ກະສິກຳ: ໃນຂົງເຂດກະສິກຳ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີໂຄງລົດຢາງສາມາດໃຊ້ສຳລັບການປູກຝັງ, ການຂຸດຄອງຊົນລະປະທານ, ແລະອື່ນໆ, ຫຼຸດຜ່ອນການອັດແໜ້ນຂອງດິນ.
- ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມໃນໂຄງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ການທຳຄວາມສະອາດພື້ນທີ່ຊຸ່ມນ້ຳ ແລະ ແມ່ນໍ້າ, ລົດຂຸດຢາງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການດຳເນີນງານໃນພື້ນທີ່ທີ່ລະອຽດອ່ອນ.
- ກູ້ໄພ ແລະ ສຸກເສີນໃນການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ປະສົບໄພພິບັດທາງທຳມະຊາດ, ລົດຂຸດຢາງສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄວໃນພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນເພື່ອຊ່ວຍເກັບກວາດຊາກຫັກພັງ ແລະ ປະຕິບັດວຽກງານກູ້ໄພ.
ຂໍ້ດີຂອງລະບົບຕິດຕາມພາຍໃຕ້ລົດແມ່ນການຍຶດທີ່ດີ, ຄວາມກົດດັນຈາກພື້ນດິນຕໍ່າ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນດິນໜ້ອຍລົງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນຫຼາກຫຼາຍ.
-
ຕົວແຍກລໍ້ພ້ອມແຜ່ນຕິດຕາມເຫຼັກສຳລັບລົດຕັກທີ່ມີລໍ້ລາກ
ເມື່ອທ່ານຕ້ອງການຕິດຕັ້ງລໍ້ລາກຂອງທ່ານດ້ວຍລາງ, ທ່ານຕ້ອງການຕົວແຍກລໍ້ນີ້. ຢ່າລັງເລ, ມາເລືອກພວກເຮົາ! ຕົວແຍກລໍ້ຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ, ບໍ່ແມ່ນອາລູມິນຽມ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງແກ່ນແລະຄວາມແຂງແຮງຂອງມັນ; ຕົວແຍກລໍ້ຂອງພວກເຮົາຍັງມາພ້ອມກັບສະກູທີ່ທົນທານທີ່ມີຂະໜາດເກຼียว 9/16″ ແລະ 5/8″, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈຶ່ງບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບນັອດທີ່ຈະຫຼຸດອອກຢ່າງກະທັນຫັນ ຫຼື ຫຼຸດລົງ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຕົວແຍກລໍ້ທັງໝົດມາພ້ອມກັບນັອດຂອບໃໝ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບນັອດຂອບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງທ່ານ ແລະຮັບປະກັນວ່າຕົວແຍກລໍ້ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນເຄື່ອງ skid steer ຂອງທ່ານໄດ້. ມັນງ່າຍດາຍແບບນັ້ນ! ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຊ່ອງຫວ່າງປະມານ 1½” ຫາ 2″ ໃນແຕ່ລະດ້ານ, ເຮັດໃຫ້ຕົວແຍກລໍ້ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍໃນການເພີ່ມໄລຍະຫ່າງຂອງລໍ້ ແລະ ຢາງ ຫຼື ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຮັບປະກັນການເບຣກ ແລະ ການຊີ້ນຳຂອງທ່ານ.
-
ເສັ້ນທາງຢາງ 600x100x80 ສຳລັບລົດເກັງ Morooka ທີ່ມີລະບົບຕິດຕາມ
ໜຶ່ງໃນຄຸນສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງເສັ້ນທາງຢາງຂະໜາດ 600x100x80 ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການຈັບ ແລະ ການດຶງທີ່ດີກວ່າຂອງເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍກວ່າໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກທີ່ເປື້ອນ ຫຼື ພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງອຸປະກອນ Morooka ຂອງທ່ານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພກວ່າສຳລັບຜູ້ປະຕິບັດງານອີກດ້ວຍ.
-
ຕົວແຍກລໍ້ແຜ່ນແປນ 8 ຮູ ພ້ອມລາງເຫຼັກ ຫຼື ລາງຢາງ ສຳລັບລົດຕັກທີ່ມີລໍ້ລາກ
ເມື່ອທ່ານຕ້ອງການຕິດຕັ້ງລໍ້ລາກຂອງທ່ານດ້ວຍລາງ, ທ່ານຕ້ອງການຕົວແຍກລໍ້ນີ້. ຢ່າລັງເລ, ມາເລືອກພວກເຮົາ! ຕົວແຍກລໍ້ຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ, ບໍ່ແມ່ນອາລູມິນຽມ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງແກ່ນແລະຄວາມແຂງແຮງຂອງມັນ; ຕົວແຍກລໍ້ຂອງພວກເຮົາຍັງມາພ້ອມກັບສະກູທີ່ທົນທານທີ່ມີຂະໜາດເກຼียว 9/16″ ແລະ 5/8″, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈຶ່ງບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບນັອດທີ່ຈະຫຼຸດອອກຢ່າງກະທັນຫັນ ຫຼື ຫຼຸດລົງ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຕົວແຍກລໍ້ທັງໝົດມາພ້ອມກັບນັອດຂອບໃໝ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບນັອດຂອບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງທ່ານ ແລະຮັບປະກັນວ່າຕົວແຍກລໍ້ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນເຄື່ອງ skid steer ຂອງທ່ານໄດ້. ມັນງ່າຍດາຍແບບນັ້ນ! ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຊ່ອງຫວ່າງປະມານ 1½” ຫາ 2″ ໃນແຕ່ລະດ້ານ, ເຮັດໃຫ້ຕົວແຍກລໍ້ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍໃນການເພີ່ມໄລຍະຫ່າງຂອງລໍ້ ແລະ ຢາງ ຫຼື ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຮັບປະກັນການເບຣກ ແລະ ການຊີ້ນຳຂອງທ່ານ.
-
ລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ ແພລດຟອມໄຮໂດຼລິກ ລໍ້ຢາງ ຊັ້ນລຸ່ມລົດຈາກຜູ້ຜະລິດ Yijiang
ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດຂຸດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຊັ້ນລຸ່ມຂອງລາງຢາງ, ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂະແໜງວິສະວະກໍາ ແລະ ການກໍ່ສ້າງຕ່າງໆ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບາງການນໍາໃຊ້ຫຼັກຂອງຊັ້ນລຸ່ມຂອງລາງຢາງ:
- ວິສະວະກຳກໍ່ສ້າງລົດຂຸດຢາງມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ພວກມັນສາມາດເຄື່ອນທີ່ຢ່າງໝັ້ນຄົງໃນພື້ນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບວຽກງານດິນ, ການຂຸດພື້ນຖານ ແລະ ການປະຕິບັດງານອື່ນໆ.
- ວິສະວະກຳເທດສະບານໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາໃນຕົວເມືອງ, ລົດຂຸດທີ່ມີໂຄງລົດຢາງສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນໃນພື້ນທີ່ຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການວາງທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ, ການສ້ອມແປງຖະໜົນ ແລະ ວຽກງານອື່ນໆ.
- ການຈັດສວນລົດຂຸດຢາງຍັງຖືກນຳໃຊ້ໃນການຈັດສວນ. ພວກມັນສາມາດປະຕິບັດວຽກງານຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຂຸດດິນ ແລະ ການປູກຕົ້ນໄມ້ໂດຍມີຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນດິນໜ້ອຍລົງ.
- ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃນບໍ່ແຮ່ຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື ບໍ່ຫີນບາງແຫ່ງ, ລົດຂຸດທີ່ມີໂຄງລົດຢາງສາມາດໃຊ້ສຳລັບການຂຸດຄົ້ນແຮ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງໄດ້, ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ.
- ກະສິກຳ: ໃນຂົງເຂດກະສິກຳ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີໂຄງລົດຢາງສາມາດໃຊ້ສຳລັບການປູກຝັງ, ການຂຸດຄອງຊົນລະປະທານ, ແລະອື່ນໆ, ຫຼຸດຜ່ອນການອັດແໜ້ນຂອງດິນ.
- ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມໃນໂຄງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ການທຳຄວາມສະອາດພື້ນທີ່ຊຸ່ມນ້ຳ ແລະ ແມ່ນໍ້າ, ລົດຂຸດຢາງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການດຳເນີນງານໃນພື້ນທີ່ທີ່ລະອຽດອ່ອນ.
- ກູ້ໄພ ແລະ ສຸກເສີນໃນການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ປະສົບໄພພິບັດທາງທຳມະຊາດ, ລົດຂຸດຢາງສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄວໃນພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນເພື່ອຊ່ວຍເກັບກວາດຊາກຫັກພັງ ແລະ ປະຕິບັດວຽກງານກູ້ໄພ.
ຂໍ້ດີຂອງລະບົບຮອງພື້ນລົດຢາງແມ່ນການຍຶດເກາະທີ່ດີ, ຄວາມກົດດັນຈາກພື້ນດິນຕໍ່າ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນດິນໜ້ອຍລົງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນຫຼາກຫຼາຍ.
-
ຜູ້ຜະລິດຈີນຕາມໃຈລູກຄ້າ Track Underlair ເຫຼັກກ້າທີ່ມີ crossbeam ສຳລັບເຄື່ອງເຈາະນ້ຳບໍ່
ບໍລິສັດ Yijiang ແມ່ນອີງໃສ່ການຜະລິດພາຍໃຕ້ລົດກົນຈັກຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ 0.5-150 ໂຕນ, ມີທັງທາງຢາງ ແລະ ທາງເຫຼັກໃຫ້ເລືອກ, ບໍລິສັດສຸມໃສ່ການອອກແບບຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສ່ວນເທິງຂອງທ່ານສະໜອງໂຄງລົດທີ່ເໝາະສົມ, ເພື່ອຕອບສະໜອງສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມຕ້ອງການຂະໜາດການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບເຄື່ອງເຈາະນ້ຳບໍ່. ລາຍລະອຽດມີດັ່ງນີ້:
ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ (ໂຕນ): 8
ຂະໜາດ (ມມ): ປັບແຕ່ງ
ຄວາມກວ້າງຂອງລາງເຫຼັກ (ມມ): 400
ຄົນຂັບ: ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ
ຄວາມໄວ (ກມ/ຊມ): 1-4
ຄວາມສາມາດໃນການປີນຂຶ້ນ: ≤30°
ເວລາສົ່ງສິນຄ້າ (ມື້); 30