ഫോൺ:
ഇ-മെയിൽ:
വടക്കൻ ചൈനയിലെ പ്രധാന നദി മുറിച്ചുകടക്കുന്ന തുരങ്ക പദ്ധതികൾക്ക്, നിർമ്മാണ സംഘങ്ങൾക്ക് സെക്കൻഡറി ലൈനിംഗ് ട്രോളിക്കും ടണൽ ബോറിംഗ് മെഷീനിനും അനുസൃതമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ടണൽ ട്രെസിൽ ആവശ്യമാണ്. 25 ടണ്ണിൽ കൂടുതലുള്ള ഡൈനാമിക് ലോഡുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഈ ട്രെസിൽ, ചരിഞ്ഞ ഷാഫ്റ്റുകളുള്ള ഭാഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ, നനഞ്ഞതും ചെളി നിറഞ്ഞതുമായ തുരങ്ക സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇടയ്ക്കിടെ കൈകാര്യം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
സാങ്കേതിക വെല്ലുവിളികൾ
ഡിസൈൻ ഘട്ടത്തിൽ, പ്രോജക്ട് ടീം നിരവധി പ്രധാന എഞ്ചിനീയറിംഗ് വെല്ലുവിളികളെ അഭിസംബോധന ചെയ്തു:
1. വേരിയബിൾ ഗ്രൗണ്ട് ബെയറിംഗ് ശേഷി:തുരങ്കത്തിന്റെ അടിത്തട്ടിൽ ഇടയ്ക്കിടെ വെള്ളവും മൃദുവായ ചെളിയും അടിഞ്ഞുകൂടുന്നതിനാൽ, കനത്ത ഭാരങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ താഴേക്കുള്ള സാധ്യത ഒഴിവാക്കാൻ കുറഞ്ഞ നില മർദ്ദമുള്ള ഒരു ചേസിസ് ആവശ്യമായി വന്നു.
2. കനത്ത, ചാക്രിക ലോഡിംഗ് മൂലമുള്ള ഘടനാപരമായ ക്ഷീണം: തുടർച്ചയായ ചലനത്തിനിടയിൽ ട്രെസ്റ്റലിന്റെ ചേസിസ് ആവർത്തിച്ചുള്ള മാറിമാറി വരുന്ന സമ്മർദ്ദങ്ങളെ നേരിടണം. ഈ സാഹചര്യങ്ങളിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് കാർബൺ സ്റ്റീൽ ഘടനകൾക്ക് ക്ഷീണം പൊട്ടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
3. വളരെ പരിമിതമായ ജോലിസ്ഥലം: ഇടുങ്ങിയ ടണൽ പ്രൊഫൈലിന് കൃത്യമായ സ്പേഷ്യൽ പൊസിഷനിംഗും പൂർണ്ണ ലോഡിലായിരിക്കുമ്പോൾ വിശ്വസനീയവും കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ളതുമായ സ്റ്റിയറിങ്ങും നൽകാൻ കഴിവുള്ള ഒരു മൊബിലിറ്റി സിസ്റ്റം ആവശ്യമാണ്.
സാങ്കേതിക പരിഹാരം
ഈ വെല്ലുവിളികളെ നേരിടുന്നതിനായി, YIKANG സാങ്കേതിക സംഘം ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രധാന നൂതനാശയങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു കസ്റ്റം സ്റ്റീൽ-ട്രാക്ക്ഡ് മൊബിലിറ്റി സൊല്യൂഷൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തു:
1. ഘടനാപരമായ ചലനാത്മകതയും മെറ്റീരിയൽ സമഗ്രതയും
പ്രധാന ട്രാക്ക് അണ്ടർകാരേജ് ഫ്രെയിം Q355D ഹൈ-സ്ട്രെങ്ത് സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് Q235 മെറ്റീരിയലിനേക്കാൾ ഏകദേശം 40% ഉയർന്ന വിളവ് ശക്തി നൽകുന്നു. 25-30 ടൺ ഭാരമുള്ള അങ്ങേയറ്റത്തെ ലോഡുകൾക്ക് കീഴിൽ ശക്തമായ സുരക്ഷാ മാർജിൻ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് നിർണായക സമ്മർദ്ദ പോയിന്റുകളിൽ തന്ത്രപരമായ ബലപ്പെടുത്തലിനെ നയിക്കുന്ന ഫിനിറ്റ് എലമെന്റ് അനാലിസിസ് (FEA) രൂപകൽപ്പനയുടെ അവിഭാജ്യ ഘടകമായിരുന്നു.
2. വിദഗ്ദ്ധ വെൽഡിംഗ് & ഫാബ്രിക്കേഷൻ
നിർണായകമായ സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ കണക്കിലെടുത്ത്, എല്ലാ സുപ്രധാന വെൽഡുകളും ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെയായി ഹെവി ഉപകരണങ്ങളിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യമുള്ള മാസ്റ്റർ വെൽഡർമാരാണ് സ്വമേധയാ നിർവഹിച്ചത്.
• നിയന്ത്രിത പ്രക്രിയ:മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് പ്രീഹീറ്റിംഗ്, മൾട്ടി-ലെയർ, മൾട്ടി-പാസ് വെൽഡിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന കർശനമായ നടപടിക്രമം പൂർണ്ണമായ റൂട്ട് ഫ്യൂഷൻ ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.
• കർശനമായ സാധൂകരണം:ഓരോ വെൽഡും 100% വിഷ്വൽ ടെസ്റ്റിംഗിന് (VT) വിധേയമാകുന്നു, പ്രധാന ജംഗ്ഷനുകളിൽ അൾട്രാസോണിക് ടെസ്റ്റിംഗ് (UT) അനുബന്ധമായി നൽകുന്നു. മികച്ച ആഘാത പ്രതിരോധത്തിനായി പോറോസിറ്റി അല്ലെങ്കിൽ വിള്ളലുകൾ പോലുള്ള ആന്തരിക വൈകല്യങ്ങൾ പൂജ്യം ഉറപ്പാക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു.
3. ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഡ്രൈവും പ്രകടനവും
• വളരെ താഴ്ന്ന നില മർദ്ദം:വീതിയേറിയ ട്രാക്ക് ഷൂസും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത റോളർ കോൺഫിഗറേഷനും ≤55 kPa ഗ്രൗണ്ട് മർദ്ദം നിലനിർത്തുന്നു, ഇത് മൃദുവായതും ചെളി നിറഞ്ഞതുമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനം സാധ്യമാക്കുന്നു.
• ഉയർന്ന ടോർക്ക് ട്രാക്ഷൻ:സംയോജിത ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ബ്രേക്കിംഗ് സൗകര്യമുണ്ട്, ഇത് ചരിഞ്ഞ പ്രതലങ്ങളിൽ സ്ഥിരതയുള്ള സ്ഥാനനിർണ്ണയവും സുഗമമായ സ്റ്റാർട്ടുകളും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
പ്രവർത്തന ഫലങ്ങൾ
വിന്യാസം മുതൽ 12 മാസത്തിലേറെ തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനം, ചേസിസ് ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രകടമായ ഫലങ്ങളോടെ അസാധാരണമായ വിശ്വാസ്യത നൽകി:
• തടസ്സമില്ലാത്ത പ്രവർത്തനം:ടണൽ മുന്നേറ്റ ഘട്ടത്തിലുടനീളം മൊബിലിറ്റി സിസ്റ്റത്തിന് പൂജ്യം ഡൗൺടൈം കൈവരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു, ഇത് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത പദ്ധതി പൂർത്തീകരണത്തെ നേരിട്ട് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
• സാധുതയുള്ള ഈട്:അബ്രാസീവ് പാറ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ട്രാക്ക് ഷൂകളുടെയും സപ്പോർട്ട് റോളറുകളുടെയും തേയ്മാനം പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും വളരെ കുറവാണെന്ന് ഫീൽഡ് അളവുകൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു, ഇത് കണക്കാക്കിയ സേവന ആയുസ്സ് 60% വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
• മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഓൺ-സൈറ്റ് സുരക്ഷ:ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത, കുറഞ്ഞ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രമുള്ള രൂപകൽപ്പന, ട്രെസിൽ ചലനങ്ങളിൽ ലാറ്ററൽ സ്ഥിരത ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തി, പ്രവർത്തന സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിച്ചു.
ടണൽ ട്രെസിൽസ് പോലുള്ള ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ള, ഉയർന്ന ലോഡ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക്, ഒരു കസ്റ്റം-എഞ്ചിനീയറിംഗ് സൊല്യൂഷൻ സ്ഥിരമായി ഒരു ഓഫ്-ദി-ഷെൽഫ് ഉൽപ്പന്നത്തെ മറികടക്കുന്നുവെന്ന് ഈ പ്രോജക്റ്റ് സാധൂകരിക്കുന്നു. മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ, വെൽഡിംഗ് വൈദഗ്ദ്ധ്യം, ഘടനാപരമായ മെക്കാനിക്സ് എന്നിവയിലെ സൂക്ഷ്മമായ നിയന്ത്രണത്തിലൂടെ, നിർണായകമായ ഹെവി ടണൽ ഉപകരണങ്ങൾക്കായി YIKANG വിജയകരമായി കരുത്തുറ്റതും ഈടുനിൽക്കുന്നതുമായ ഒരു പവർട്രെയിൻ അടിത്തറ നൽകി.