Telefon:
E-mel:
Bagi projek terowong rentas sungai utama di utara China, pasukan pembinaan memerlukan trestle terowong tugas berat yang sejajar dengan troli lapisan sekunder dan mesin pengorek terowong. Direka bentuk untuk mengendalikan beban dinamik melebihi 25 tan, trestle ini juga mesti kerap bergerak dalam keadaan terowong yang lembap dan berlumpur, termasuk bahagian dengan aci yang condong.
Cabaran Teknikal
Semasa fasa reka bentuk, pasukan projek menangani beberapa cabaran kejuruteraan teras:
1. Kapasiti Galas Tanah Berubah-ubah:Pengumpulan air dan lumpur lembut yang kerap di lantai terowong memerlukan casis dengan tekanan tanah yang minimum bagi menghapuskan risiko penenggelaman di bawah beban berat.
2. Keletihan Struktur akibat Beban Berkitar Berat: Casis trestle mesti menahan tegasan berselang-seli berulang semasa pergerakan berterusan. Struktur keluli karbon standard terdedah kepada retakan lesu di bawah keadaan ini.
3. Ruang Kerja yang Sangat Terkurung: Profil terowong yang sempit memerlukan sistem mobiliti yang mampu memberikan kedudukan ruang yang tepat dan stereng berkelajuan rendah yang andal semasa berada di bawah beban penuh.
Penyelesaian Teknikal
Bagi menangani cabaran ini, pasukan teknikal YIKANG telah mereka bentuk penyelesaian mobiliti berlandaskan keluli tersuai, yang menampilkan inovasi utama berikut:
1. Dinamik Struktur & Integriti Bahan
Kerangka bahagian bawah landasan utama dibina daripada keluli berkekuatan tinggi Q355D, memberikan kekuatan alah kira-kira 40% lebih tinggi daripada bahan Q235 standard. Analisis Unsur Terhingga (FEA) adalah penting dalam reka bentuk, membimbing tetulang strategik pada titik tegasan kritikal bagi memastikan margin keselamatan yang teguh di bawah beban ekstrem 25-30 tan.
2. Pakar Kimpalan & Fabrikasi
Memandangkan tuntutan keselamatan yang kritikal, semua kimpalan penting telah dilaksanakan secara manual oleh pengimpal pakar yang pakar dalam peralatan berat selama lebih sedekad.
• Proses Terkawal:Prosedur ketat yang melibatkan pemanasan awal berbilang peringkat dan kimpalan berbilang lapisan, berbilang laluan menjamin gabungan akar yang lengkap.
• Pengesahan yang Ketat:Setiap kimpalan menjalani Ujian Visual (VT) 100%, dilengkapi dengan Ujian Ultrasonik (UT) pada simpang utama. Ini memastikan sifar kecacatan dalaman—seperti keliangan atau retakan—untuk rintangan hentaman yang unggul.
3. Pemacu & Prestasi yang Dioptimumkan
• Tekanan Tanah Ultra Rendah:Kasut trek yang dilebar dan konfigurasi penggelek yang dioptimumkan mengekalkan tekanan tanah pada ≤55 kPa, membolehkan operasi yang andal dalam keadaan lembut dan berlumpur.
• Cengkaman Tork Tinggi:Sistem pemacu hidraulik bersepadu menampilkan ciri brek automatik, memastikan kedudukan yang stabil dan permulaan yang lancar pada permukaan condong.
Keputusan Operasi
Selama lebih 12 bulan operasi berterusan sejak penggunaan, casis ini telah memberikan kebolehpercayaan yang luar biasa dengan hasil yang terbukti berikut:
• Operasi Tanpa Gangguan:Mencapai sifar masa henti untuk sistem mobiliti sepanjang fasa penembusan terowong, sekali gus menyokong secara langsung penyiapan projek mengikut jadual.
• Ketahanan yang Disahkan:Pengukuran lapangan mengesahkan bahawa kadar haus untuk kasut trek dan penggelek sokongan dalam keadaan batuan yang kasar adalah jauh lebih rendah daripada yang diunjurkan, sekali gus memanjangkan jangka hayat perkhidmatan yang dianggarkan sebanyak 60%.
• Keselamatan Di Tapak yang Dipertingkatkan:Reka bentuk pusat graviti rendah yang dioptimumkan telah meningkatkan kestabilan sisi dengan ketara semasa pergerakan trestle, sekali gus meningkatkan keselamatan operasi.
Projek ini mengesahkan bahawa untuk aplikasi infrastruktur berisiko tinggi dan beban tinggi seperti kubah terowong, penyelesaian kejuruteraan tersuai secara konsisten mengatasi produk sedia ada. Melalui kawalan teliti terhadap pemilihan bahan, kepakaran kimpalan dan mekanik struktur, YIKANG telah berjaya menghasilkan asas powertrain yang teguh dan tahan lama untuk peralatan terowong berat yang kritikal.