ਉੱਤਰੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਕਰਾਸ-ਰਿਵਰ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਣ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਸੁਰੰਗ ਟ੍ਰੈਸਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸੈਕੰਡਰੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਟਰਾਲੀ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗ ਬੋਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। 25 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਸ ਟ੍ਰੈਸਲ ਨੂੰ ਗਿੱਲੀ, ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੀ ਸੁਰੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਕਸਰ ਘੁੰਮਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਢਲਾਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਾਫਟ ਵਾਲੇ ਭਾਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਤਕਨੀਕੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਮ ਨੇ ਕਈ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ:
1. ਵੇਰੀਏਬਲ ਗਰਾਊਂਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ:ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਨਰਮ ਚਿੱਕੜ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਹੇਠ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਚੈਸੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਸੀ।
2. ਭਾਰੀ, ਚੱਕਰੀ ਲੋਡਿੰਗ ਤੋਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਥਕਾਵਟ: ਟ੍ਰੈਸਲ ਦੇ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਗਤੀ ਦੌਰਾਨ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬਦਲਵੇਂ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਇਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਥਕਾਵਟ ਦੇ ਫਟਣ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
3. ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ: ਤੰਗ ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਲਈ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੇ ਭਾਰ ਹੇਠ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸਟੀਕ ਸਥਾਨਿਕ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੋਵੇ।
ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ
ਇਹਨਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ, YIKANG ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਨੇ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਸਟੀਲ-ਟਰੈਕਡ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੱਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਮੁੱਖ ਕਾਢਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
1. ਢਾਂਚਾਗਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਪਦਾਰਥਕ ਇਕਸਾਰਤਾ
ਮੁੱਖ ਟ੍ਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਫਰੇਮ Q355D ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਮਿਆਰੀ Q235 ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 40% ਵੱਧ ਉਪਜ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੀਮਤ ਤੱਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ (FEA) ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਸੀ, ਜੋ 25-30 ਟਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਹੇਠ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਣਾਅ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਸੀ।
2. ਮਾਹਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੈਲਡ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਮਾਸਟਰ ਵੈਲਡਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੱਥੀਂ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਰਹੇ।
• ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ, ਮਲਟੀ-ਪਾਸ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਰੂਟ ਫਿਊਜ਼ਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
• ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ:ਹਰੇਕ ਵੈਲਡ 100% ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਟੈਸਟਿੰਗ (VT) ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ (UT) ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਜ਼ੀਰੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੁਕਸ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਜਾਂ ਦਰਾਰਾਂ - ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
3. ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
• ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ:ਚੌੜੇ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਰੋਲਰ ਸੰਰਚਨਾ ≤55 kPa 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਰਮ, ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਚਾਲਨ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
• ਉੱਚ-ਟੋਰਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ:ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਨਤੀਜੇ
ਤਾਇਨਾਤੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੈਸੀ ਨੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੇਮਿਸਾਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ:
• ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਜ:ਸੁਰੰਗ ਸਫਲਤਾ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਜ਼ੀਰੋ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ।
• ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਟਿਕਾਊਤਾ:ਫੀਲਡ ਮਾਪ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਘਿਸੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੇ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਰੋਲਰਾਂ ਲਈ ਪਹਿਨਣ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 60% ਤੱਕ ਵਧਦਾ ਹੈ।
• ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ:ਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਘੱਟ-ਕੇਂਦਰ-ਗੁਰੂਤਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੇ ਟ੍ਰੈਸਲ ਮੂਵਮੈਂਟ ਦੌਰਾਨ ਲੇਟਰਲ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ-ਜੋਖਮ, ਉੱਚ-ਲੋਡ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਰੰਗ ਟ੍ਰੈਸਲ ਲਈ, ਇੱਕ ਕਸਟਮ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਹੱਲ ਲਗਾਤਾਰ ਇੱਕ ਆਫ-ਦੀ-ਸ਼ੈਲਫ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਮੁਹਾਰਤ, ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਕੈਨਿਕਸ 'ਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ, YIKANG ਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਰੀ ਸੁਰੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਫ਼ੋਨ:
ਈ-ਮੇਲ:






