head_banner

Optimizarea inginerească a șasiurilor de cale ferată din oțel pentru sarcini grele, destinate sistemelor de conducte de tunel

Pentru proiectele majore de tuneluri trans-râuri din nordul Chinei, echipele de construcții au nevoie de o punte de tunel robustă, care să țină pasul atât cu căruciorul de căptușeală secundară, cât și cu mașina de forat tunel. Concepută să suporte sarcini dinamice de peste 25 de tone, această punte trebuie să se manevreze frecvent și în condiții de tunel umede și noroioase, inclusiv în secțiuni cu puțuri înclinate.

 

Provocări tehnice

În faza de proiectare, echipa de proiect a abordat câteva provocări inginerești principale:

1. Capacitate portantă variabilă a solului:Acumularea frecventă de apă și noroi moale pe podeaua tunelului a necesitat un șasiu cu o presiune minimă la sol pentru a elimina riscul de tasare sub sarcini grele.

2. Oboseală structurală cauzată de încărcări ciclice grele: Șasiul suportului de ridicare trebuie să suporte solicitări alternative repetate în timpul mișcării continue. Structurile standard din oțel carbon sunt predispuse la fisuri la oboseală în aceste condiții.

3. Spațiu de lucru extrem de restrâns: Profilul îngust al tunelului necesită un sistem de mobilitate capabil de poziționare spațială precisă și de direcție fiabilă, la viteză redusă, chiar și sub sarcină maximă.

 

Soluție tehnică

Pentru a aborda aceste provocări, echipa tehnică YIKANG a conceput o soluție personalizată de mobilitate cu șine metalice, care prezintă următoarele inovații cheie:

1. Dinamica structurală și integritatea materialelor

Cadrul șasiului principal al șinei este construit din oțel de înaltă rezistență Q355D, oferind o rezistență la curgere cu aproximativ 40% mai mare decât materialul standard Q235. Analiza cu elemente finite (FEA) a fost parte integrantă a proiectării, ghidând ranforsarea strategică în punctele critice de solicitare pentru a asigura o marjă de siguranță robustă sub sarcini extreme de 25-30 de tone.

2. Sudură și fabricație profesională

Având în vedere cerințele critice de siguranță, toate sudurile vitale au fost executate manual de către maeștri sudori specializați în echipamente grele, timp de peste un deceniu.

• Proces controlat:O procedură strictă care implică preîncălzire în mai multe etape și sudură în mai multe straturi, în mai multe treceri, garantează fuziunea completă a rădăcinii.

• Validare riguroasă:Fiecare sudură este supusă unui test vizual (VT) 100%, completat de un test cu ultrasunete (UT) la joncțiunile cheie. Acest lucru asigură zero defecte interne - cum ar fi porozitatea sau fisurile - pentru o rezistență superioară la impact.

3. Conducere și performanță optimizate

• Presiune ultra-scăzută la sol:Saboții de șenilă lărgiți și configurația optimizată a rolelor mențin presiunea la sol la ≤55 kPa, permițând o funcționare fiabilă în condiții de teren moale și noroios.

• Tracțiune cu cuplu ridicat:Sistemul integrat de acționare hidraulică dispune de frânare automată, asigurând o poziționare stabilă și porniri line pe suprafețe înclinate.

Șasiu pe șenile din oțel personalizat de 25 de tone pentru proiectul de tuneluri

 

Rezultate operaționale

Peste 12 luni de funcționare continuă de la implementare, șasiul a oferit o fiabilitate excepțională, cu următoarele rezultate demonstrate:

• Funcționare neîntreruptă:Am obținut zero timpi de nefuncționare pentru sistemul de mobilitate pe parcursul fazei de străpungere a tunelului, sprijinind direct finalizarea proiectului la timp.

• Durabilitate validată:Măsurătorile efectuate pe teren confirmă faptul că ratele de uzură ale saboților de șenilă și ale rolelor de susținere în condiții de rocă abrazivă sunt semnificativ mai mici decât cele proiectate, prelungind durata de viață estimată cu 60%.

• Siguranță sporită la fața locului:Designul optimizat, cu centru de greutate jos, a îmbunătățit substanțial stabilitatea laterală în timpul mișcărilor pe suport, sporind siguranța operațională.

șasiu de șine din oțel

 

Acest proiect validează faptul că, pentru aplicații de infrastructură cu risc ridicat și sarcini mari, cum ar fi podurile de tunel, o soluție personalizată depășește în mod constant performanța unui produs standard. Prin controlul meticulos asupra selecției materialelor, expertizei în sudură și mecanicii structurale, YIKANG a livrat cu succes o fundație robustă și durabilă a sistemului de propulsie pentru echipamente grele critice pentru tuneluri.


  • Anterior:
  • Următorul:
  • Data publicării: 09 aprilie 2026
    Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă