Selecció de models

R: Recomanem fermament triar un xassís amb un marge de seguretat del 15% al ​​20%. Per a una màquina de 10 tones, un xassís amb una capacitat nominal de 12 o 13 tones és ideal. Això és degut a que quan l'equip està funcionant (per exemple, perforant, excavant o triturant), genera càrregues dinàmiques, vibracions i parell motor que afegeixen una tensió addicional al xassís. Un marge de seguretat integrat evita el desgast prematur i garanteix la seguretat estructural en terrenys inclinats o irregulars.

A: Els xassís simètrics estàndard assumeixen una distribució de pes relativament centrada. Si el centre de gravetat de la vostra màquina es desplaça significativament cap endavant o cap enrere (comú en plataformes de perforació i grues de braç llarg), personalitzarem el posicionament del corró de la cadena, allargarem el bastidor de la cadena o desplaçarem el centre de muntatge. Això garanteix una distribució uniforme de la pressió sobre el terra, evita el "punt de la cadena en picat" o l'excavació posterior i allarga la vida útil dels corrons.

R: Per a superfícies de roca dures i abrasives, heu d'evitar les plaques d'una sola garra (que es poden doblegar o trencar sota impactes de pedres concentrades) i triar sabates d'eruga d'acer de triple o doble garra per a ús intensiu. A més, l'acer ha de ser sotmès a un enduriment per inducció d'alta profunditat. També recomanem afegir protectors de rodets d'eruga de longitud completa per evitar que les roques s'encaixin a la cadena d'eruga i provoquin que es desprenguin de l'eruga.

A: Per donar-vos el dibuix d'enginyeria final, proporcioneu els següents paràmetres "Golden Six":

1. Càrrega útil total necessària (pes de la màquina superior + accessoris de treball).

2. Tipus de via preferit (via d'acer o via de goma).

3. Paràmetres del sistema hidràulic disponibles (cabal màxim L/min i pressió màxima MPa).

4. Límits de dimensions (amplada i longitud totals màximes admissibles per als límits de transport).

5. Requisit de velocitat de treball (baixa velocitat/alta velocitat).

6. Descripció detallada del terreny (per exemple, roca dura, fang, sorra, angles de pendent).

A: L'acer i el cautxú estàndard es tornen fràgils, i el greix estàndard es congela amb fred extrem. Per a temperatures inferiors a -25 °C, actualitzem la selecció a acer d'aliatge de baixa temperatura per al xassís, utilitzem segells especialitzats per a baixa temperatura per a tots els rodets i omplim el sistema amb lubricants anticongelants sintètics. Per a les erugues de cautxú, utilitzem un compost de cautxú resistent a baixes temperatures personalitzat per evitar esquerdes.

A: Amb bastidor intermedi (integrat): Ideal si el vostre equipament necessita una base de xassís sòlida i completa. Només cal cargolar o soldar el bastidor superior directament a la nostra biga transversal. Això garanteix una alineació paral·lela perfecta entre les dues vies. Sense bastidor intermedi (dues vies independents): Ideal si el vostre equipament ja té un bastidor inferior robust. Podeu muntar els nostres dos bastidors laterals independents directament a l'estructura, reduint el volum d'enviament i estalviant costos.

R: Generalment, no. Els components interns de guia i accionament són fonamentalment diferents. Les erugues d'acer es desplacen sobre rodets d'acer mitjançant una cadena, accionades per un pinyó que engrana amb els passadors de la cadena. Les erugues de goma utilitzen rodets de superfície llisa que es desplacen dins d'una guia de carcassa de goma, accionades per un pinyó que engrana amb dents de ferro internes. Les geometries del bastidor, les altures dels rodets i els perfils del pinyó són diferents, per la qual cosa el tipus d'eruga s'ha de decidir durant la fase de selecció inicial.

R: El nostre equip d'enginyeria farà els càlculs per a vosaltres. Només heu de proporcionar la pressió màxima de treball de la vostra bomba (MPa o PSI) i el cabal de sortida (L/min o GPM). Seleccionarem un motor hidràulic amb la cilindrada exacta necessària per a la vostra bomba, garantint que el xassís aconsegueixi la velocitat de desplaçament i el parell ascendent desitjats sense sobrecarregar ni sobreescalfar el vostre sistema hidràulic.

R: Admetem totalment MOQ = 1 unitat per a projectes personalitzats. Entenem que molts projectes de maquinària d'enginyeria, fases de prototipatge o plataformes de perforació especialitzades només requereixen un únic xassís altament personalitzat. Tractem cada projecte personalitzat d'una sola unitat amb la mateixa enginyeria rigorosa i control de qualitat que una comanda de cent unitats.

A: El factor més crític és el pes total operatiu de la maquinària més la seva càrrega útil màxima (com ara el parell de perforació, la capacitat de la cullera o la càrrega de la trituradora). El xassís ha d'estar dissenyat amb un marge de seguretat suficient per suportar tant el pes estàtic com les forces d'impacte dinàmiques durant el funcionament sense deformació del bastidor.

A: La selecció de la sabata de la cadena depèn completament del terreny de treball per equilibrar la pressió sobre el terra i l'estrès dels components:

1. Sabates amples: Ideals per a terrenys tous, fangosos o pantanosos per maximitzar la flotació i evitar enfonsar-se.

2. Sabates estretes: Ideals per a roca dura o condicions abrasives. Les sabates amples en terreny dur experimentaran una forta tensió de flexió de les vores, cosa que provocarà enllaços esquerdats o components solts.

A: Depèn dels vostres requisits de tracció i maniobrabilitat:

1. Argolla única:Ideal per pendents extrems i fang tou on es necessita la màxima penetració al sòl i un adherència agressiva.

2. Argolla doble/triple:Ideal per a subbases planes de roca, grava o formigó. Distribueixen el pes uniformement, ofereixen una resistència al gir més baixa i minimitzen els danys al terra.

3. Fang serrat (excavat):Ideal per a argila enganxosa o aiguamolls, amb retalls centrals per expulsar automàticament les restes compactades i evitar pics de tensió.

R: Sí, la personalització absoluta és el nostre principal punt fort. Dissenyem les interfícies de muntatge de la biga transversal perquè s'adaptin perfectament a l'estructura superior del xassís i al centre de gravetat. A més, subministrem i integrem motors de desplaçament de doble velocitat (transmissions finals) que s'adapten amb precisió al vostre flux hidràulic, pressió i esforç de tracció requerit (capacitat de pujada).