Giunsa pagsulbad sa customized heavy-duty tracked undercarriage ang mga hagit sa paglihok sa mga tunnel trestle bridge?

Sa modernong pagtukod og tunnel, ang mga tunnel trestle bridge nahimong importante nga "aerial corridors" aron mapadali ang parallel nga operasyon sa pagkutkot, pagtangtang sa hugaw, ug invert ug secondary lining. Apan, unsaon nato pagsiguro sa lig-on nga suporta ug tukma nga paglihok sa mga steel structure trestle bridge, nga kasagaran motimbang og napulo o bisan gatusan ka tonelada, sulod sa pig-ot, basa, ug komplikado sa geolohiya nga mga tunnel?

Gipahaom nga bug-at nga katungdananasero nga gisubay nga undercarriageihatag ang tubag. Base sa aktuwal nga panginahanglan sa konstruksyon sa mga kustomer, kining "hardcore" nga undercarriage adunay dili mapulihan nga papel.

1.Labing Maayong Kapasidad sa Pagdala sa Karga, Pagsiguro sa Hingpit nga Walay Hingpit nga Kaluwasan sa Konstruksyon

Ang mga taytayan sa tunnel trestle dili lang kay dako kaayo og gibug-aton, apan kinahanglan usab nga makasugakod sa kanunay nga pag-agi sa mga bug-at nga sakyanan sama sa mga muck truck ug concrete mixer truck atol sa operasyon. Kini nagbutang ug taas kaayong panginahanglan sa kapasidad sa pagdala sa karga sa sistema sa suporta.

• Bili sa Kustomer:Anggipahaom nga steel tracked undercarriage, nga hinimo sa mga materyales nga taas og kusog nga haluang metal, dali nga makadala sa dinamiko ug estatiko nga mga karga nga 30-60 ka tonelada. Dili lang ang "mga tiil" sa trestle ang problema, apan lakip usab ang "puwersa sa pagpalig-on" sa tibuok plataporma sa konstruksyon, nga hingpit nga nagwagtang sa mga peligro sa kaluwasan nga gipahinabo sa dili lig-on nga suporta.

2.Tukma nga Paglihok, Hinungdanong Gipauswag nga Kaepektibo

Ang pagbalhin sa trestle sa sirado nga lugar sa tunel dili lang makagugol sa oras ug trabaho, apan adunay usab taas nga risgo sa pagkabangga.

• Bili sa Kustomer:Ang gipahaom nga hydraulic drive system, inubanan sa mga steel track, naghatag og kusog nga traksyon ug on-the-spot nga kapabilidad sa pagliko. Bisan sulod sa limitado nga espasyo sa tunnel, ang trestle mahimong ibalhin nga hapsay ug tukma. Kini nagpasabot og mas mubo nga siklo sa konstruksyon ug mas ubos nga gasto sa trabaho—ang mas paspas nga kagamitan nagpasabot og mas paspas nga pagkompleto sa proyekto.

3.Pagbuntog sa Grabe nga mga Palibot, Pagpakunhod sa Gasto sa Pagmentinar sa Kagamitan

Komplikado ang palibot sa ilawom sa mga tunel, nga sagad adunay tubig, mga tinumpag sa bato, ug mga kemikal nga lapok, nga naghimo sa ordinaryong mga sistema sa paglakaw nga dali ra madaot.

• Bili sa Kustomer:Ang steel tracked undercarriage adunay kinaiyanhong "armor" nga mga kinaiya. Ang induction-hardened tracks ug wear-resistant track plates makasugakod sa abrasion sa hait nga mga bato ug sa erosyon sa humid nga palibot. Para sa mga kustomer, kini nagpasabot ug hilabihan ka ubos nga maintenance frequency ug mas taas nga service life, nga makalikay sa project downtime tungod sa pagkapakyas sa undercarriage.

4.Dali kaayong Ma-adjust, Gidisenyo alang sa Lain-laing Kondisyon sa Pagtrabaho

Ang matag tunel adunay lain-laing mga dimensyon sa cross-sectional, bakilid, ug mga kondisyon sa heolohiya, nga naghimo sa standardized undercarriage nga kasagaran dili igo alang sa espesipikong mga panginahanglan.

• Bili sa Kustomer:Gikan sa track gauge ug wheelbase ngadto sa ground clearance ug bisan ang torque distribution sa travel motor, ang tanan mahimong ipasibo pag-ayo sumala sa istruktura sa trestle ug distansya sa lakang sa konstruksyon. Kini nga "tailor-made" nga serbisyo nagsiguro sa hingpit nga paghiusa sa undercarriage ug istruktura sa trestle, nga nagpadako sa kinatibuk-ang kahusayan sa kagamitan.

Ang pagpili og undercarriage nagpasabot sa pagpili sa kalig-on sa konstruksyon

Sa industriya sa pagtukod og tunnel, diin ang oras ug heyograpikanhong kondisyon ang labing importante, ang kasaligan sa kagamitan usa ka importanteng bentaha sa kompetisyon. Kami komitado sa paghatag og gipahaom nga mga solusyon para sa heavy-duty tunnel trestle steel tracked undercarriage ngadto sa mga kustomer sa tibuok kalibutan, nga gibilin kanamo ang komplikadong mga kalkulasyon sa stress ug pagsiguro sa usa ka lig-on ug episyente nga kasinatian sa konstruksyon para sa among mga kliyente.

Kon nangita ka ug mas gamhanang dinamikong suporta para sa imong tunnel trestle, palihog kontaka ang among mga teknikal nga eksperto para sa usa ka gipahaom nga solusyon sa disenyo para sa imong proyekto.

manager@crawlerundercarriage.com

WhatsApp:+86 13862448768 TOM