Telepono:
E-mail:
Bisan tuod ang mga bulldozer ug excavator parehong komon nga makinarya sa konstruksyon ug parehong naggamitilalom sa sakyanan sa crawler, ang ilang posisyon sa pag-andar hingpit nga lahi, nga direktang mosangpot sa mga dakong kalainan sa mga disenyo sa ilang undercarriage.
Atong himuon ang detalyado nga pagtandi gikan sa daghang hinungdanon nga mga dimensyon:
1. Mga Kalainan sa mga Pangunang Gimbuhaton ug mga Konsepto sa Disenyo
Mga Pangunang Gimbuhaton:
Bulldozer undercarriage: Naghatag ug dakong pagdikit sa yuta ug usa ka lig-on nga plataporma sa suporta alang sa mga operasyon sa pagpukan.
Kinatibuk-ang ilalom sa excavator: Naghatag og lig-on ug flexible nga base para sa ibabaw nga aparato aron makahimo og 360° rotary excavation operations.
Konsepto sa Disenyo:
Ilalom sa buldoser: Hiniusang operasyon: Ang lawas sa sakyanan hugot nga konektado sa naglihok nga aparato (scythe). Ang tsasis kinahanglan nga makasugakod sa dako nga puwersa sa reaksyon sa pagkahulog.
Kinatibuk-ang undercarriage sa excavator: Nabahin nga operasyon: Ang ubos nga ilawom sa sakyanan mao ang mobile carrier, ug ang ibabaw nga aparato mao ang nagtrabaho nga lawas. Kini konektado pinaagi sa usa ka swivel support.
Relasyon sa Nagtrabahong Device:
Ilalom sa bulldozer: Ang naglihok nga aparato (scythe) direktang gihigot sa frame sa ilalom sa carriage. Ang puwersa sa pagduso hingpit nga gidala ug gipadala sa ilalom sa carriage.
Kinatibuk-ang ilalom sa excavator: Ang gamit sa pagtrabaho (braso, balde, balde) gi-install sa ibabaw nga plataporma sa sakyanan. Ang puwersa sa pagkutkot kasagaran gidala sa ibabaw nga istruktura sa sakyanan, ug ang ilalom nga bahin kasagaran nagdala sa naglikoliko nga moment ug gibug-aton.
2. Piho nga mga Istruktura ug Teknikal nga mga Kalainan
Istruktura sa Walking Frame ug Chassis
Buldoser:
• Naggamit ug integrated rigid undercarriage: Ang undercarriage system kasagaran usa ka solidong istruktura nga konektado nga rigid sa main undercarriage
• Katuyoan: Aron masiguro nga ang dakong puwersa sa reaksyon atol sa mga operasyon sa pagpukan mahimong direkta ug walay pagkawala nga ipadala sa tibuok undercarriage, nga nagsiguro sa kalig-on ug kusgan nga kapasidad sa operasyon sa makina.
Tigkubkob:
• Migamit og X-shaped o H-shaped nga ubos nga frame sa sakyanan, nga konektado sa ibabaw nga aparato pinaagi sa mga swivel support.
• Katuyoan: Ang sistema sa ilalom sa sakyanan (undercarriage system) nag-una nga mo-trabaho isip suporta ug mo-lihok. Ang disenyo niini kinahanglan mosiguro nga ang gibug-aton sa ibabaw nga plataporma sa sakyanan ug ang puwersa sa reaksyon sa pag-excavation mahimong parehas nga maapod-apod atol sa 360° nga pagtuyok. Ang X/H nga istruktura epektibong maka-disperse sa stress ug makahatag og luna sa pag-instalar para sa swivel device.
Layout sa Ligid sa Riles ug Karga-nga-nagdala
Buldoser:
• Malapad ang track gauge, ubos ang undercarriage, ug ubos ang center of gravity.
• Daghan ang mga track roller, gamay ra ang gidak-on, ug kini gihan-ay pag-ayo, nga halos nagtabon sa tibuok gitas-on sa track ground.
• Katuyoan: Aron mapadako ang lugar nga makontak sa yuta, makunhuran ang presyur sa yuta, makahatag og maayo kaayong kalig-on, ug malikayan ang pagkatumba o pagkabalintong panahon sa pagkatumba. Ang mga ligid nga dunay duol nga karga mas makabalhin sa gibug-aton ngadto sa track plate ug makapahiangay sa dili patag nga yuta.
Tigkubkob:
• Medyo pig-ot ang track gauge, mas taas ang undercarriage, nga makapasayon sa pagmaneho ug pagtabok sa mga babag.
• Gamay ra ang gidaghanon sa mga track roller, dako ang gidak-on, ug lapad ang gilay-on.
• Katuyoan: Aron mapaayo ang pagka-flexible ug pagka-flexible samtang gisiguro ang igong kalig-on. Ang mas dagkong mga ligid nga nagdala og karga ug mas lapad nga gilay-on makatabang sa pagsabwag sa mga karga nga namugna atol sa dinamikong pagkutkot.
Pamaagi sa Pagmaneho ug Pagbalhin
Buldoser:
• Kasagaran, kini naggamit ug hydraulic mechanical transmission. Ang gahom sa makina moagi sa torque converter, gearbox, central transmission, steering clutch, ug final drive, ug sa katapusan makaabot sa track ug sprocket.
• Mga Kinaiya: Taas nga episyente sa transmisyon, makahatag og padayon ug kusgan nga traksyon, angay alang sa kanunay nga output sa kuryente nga gikinahanglan alang sa mga operasyon sa pag-toppling.
Tigkubkob:
• Ang mga modernong excavator kasagaran mogamit og hydraulic transmission. Ang matag track gipadagan sa usa ka independente nga hydraulic motor.
• Mga Kinaiya: Makab-ot ang in-place nga pagmaneho, maayo kaayong maniobrahon. Tukma nga pagkontrol, dali i-adjust ang posisyon sa pig-ot nga mga lugar.
Sistema sa Tensyon ug Suspensyon
Buldoser:
• Kasagaran mogamit og rigid suspension o semi-rigid suspension. Walay o gamay ra nga buffer travel tali sa mga load-bearing wheels ug sa chassis.
• Katuyoan: Sa mga operasyon sa patag nga yuta, ang rigid suspension makahatag sa labing lig-on nga suporta, nga nagsiguro sa kalidad sa mga operasyon sa patag.
Tigkubkob:
• Kasagaran mogamit og oil-gas tensioning device nga adunay air suspension. Ang mga ligid nga nagdala og karga konektado sa chassis pinaagi sa hydraulic oil ug nitrogen gas buffering.
• Tumong: Aron epektibong masuhop ang impact ug vibration atol sa pagkalot, pagbiyahe, ug paglakaw, mapanalipdan ang tukmang istruktura sa sakyanan ug hydraulic system, ug mapaayo ang kahupayan sa operasyon ug ang gitas-on sa makina.
Mga kinaiya sa pagsul-ob sa "upat ka roller ug usa ka track"
Traktor:
• Tungod sa kanunay nga pagmaneho ug diagonal nga paglihok, ang mga kilid sa atubangan nga idler ug ang mga kadena sa mga riles medyo grabe na ang pagkaguba.
Tigkubkob:
• Tungod sa kanunay nga in-place rotation operations, ang pagkaguba sa mga track roller ug top roller mas klaro, labi na ang rim nga bahin.
3. Sumaryo:
• Ang ilawom sa traktor sama sa ubos nga bahin sa lawas sa usa ka heavyweight sumo wrestler, lig-on ug lig-on, lig-on nga nakagamot sa yuta, nga adunay katuyoan nga itulod ang kontra padulong sa unahan.
• Ang undercarriage sa excavator sama sa usa ka flexible nga base sa crane, nga naghatag og lig-on nga base para sa ibabaw nga boom ug makahimo sa pag-adjust sa direksyon ug posisyon kung gikinahanglan.