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Introducción: La validación definitiva de la calidad
En la fabricación de maquinaria pesada, un pedido repetido de un cliente internacional es la prueba definitiva de fiabilidad. Recientemente, YIKANG recibió un pedido de seguimiento de nuestro cliente español para el
Tren de rodaje de orugas de goma SJ500A-1. Este nuevo pedido es el resultado directo de nuestra precisión de ingeniería y la profunda confianza establecida a través del rendimiento anterior.
El desafío: El plan maestro fundamental para un chasis preparado para motores
Cuando el cliente español se puso en contacto con nosotros por primera vez el año pasado, necesitaba una solución de movilidad de alto rendimiento, pero con una limitación operativa específica: querían obtener e instalar los motores hidráulicos localmente en España para agilizar el mantenimiento y la sustitución de piezas a nivel local.
Esto requirió que nuestro equipo entregara un chasis con espacios de instalación prediseñados a la perfección. Al trabajar con sistemas hidráulicos de alto par, las holguras de montaje y los círculos de orificios para pernos deben ser impecablemente precisos. Incluso una discrepancia de 1 milímetro haría imposible el montaje in situ para el cliente.
La solución: Personalización basada en datos para el modelo SJ500A-1
En lugar de proponer una solución genérica, nuestro equipo de ingeniería diseñó la interfaz de montaje mediante ingeniería inversa, basándose en las especificaciones del motor local del cliente e integrando los requisitos directamente en nuestro diseño técnico:
Designación del modelo:Tren de rodaje con orugas de goma SJ500A-1
Precisión dimensional:Para este chasis de 2182 mm de longitud con zapatas de oruga de 300 mm de ancho, asignamos el espacio volumétrico exacto necesario para una instalación fluida del motor.
Diseño resistente a la torsión:El bastidor y la carcasa de la transmisión final se reforzaron para soportar perfectamente el par motor calculado de 8220/4270 Nm, evitando así cualquier fatiga estructural en las juntas de conexión.
Implementación Plug-and-Play: Este dimensionamiento meticulosamente reservado permitió al equipo técnico español atornillar sus motores hidráulicos inmediatamente después de su llegada, sin necesidad de cortar, soldar ni realizar modificaciones en su planta de producción.
El resultado: alta flotación, carga pesada y 100% de confianza.
La flota inicial entregada el año pasado funcionó a la perfección en condiciones de campo exigentes. Utilizando un sistema fiable
Con una configuración de rodillos de oruga 5+5 y rodillos superiores 1+1, el tren de rodaje maneja con suavidad pendientes de hasta 30° a la vez que soporta una enorme capacidad de carga de 5 toneladas (5T) con un peso muerto reducido de tan solo 1000 kg.
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La calidad de nuestros productos es nuestra máxima prioridad, y la perfecta integración de estos trenes de aterrizaje nos granjeó la confianza a largo plazo del cliente. Cuando su proyecto se amplió este año, optaron por no competir con otros proveedores y recurrieron directamente a nosotros para la producción de seguimiento.