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정밀 엔지니어링이 재주문을 이끌어냅니다 – 5톤급 고무 궤도 하부 구조 이야기

서론: 품질의 궁극적인 검증

중장비 제조 분야에서 해외 고객으로부터의 재주문은 최고의 신뢰성을 입증하는 증거입니다. 최근 YIKANG은 스페인 고객으로부터 후속 주문을 받았습니다.
SJ500A-1 고무 궤도 하부 구조. 이번 재주문은 당사의 정밀한 엔지니어링과 과거 실적을 통해 쌓아온 깊은 신뢰의 직접적인 결과입니다.

과제: 모터 장착 준비 완료 섀시를 위한 핵심 설계도

작년에 스페인 고객이 처음 저희에게 연락했을 때, 그들은 고성능 모빌리티 솔루션을 원했지만 특정한 운영 제약 조건이 있었습니다. 즉, 현지 유지보수 및 부품 교체를 간소화하기 위해 유압 모터를 스페인 현지에서 조달하고 설치하기를 원했습니다.
이 때문에 저희 팀은 설치 공간이 완벽하게 사전 설계된 섀시를 제공해야 했습니다. 토크가 큰 유압 시스템을 다룰 때는 장착 간극과 볼트 구멍의 크기가 흠잡을 데 없이 정확해야 합니다. 단 1mm의 오차라도 발생하면 고객이 현장에서 조립하는 것이 불가능해집니다.

시추 장비 트랙 하부 구조

해결책: 데이터 기반 맞춤형 솔루션 (모델 SJ500A-1)

일반적인 해결책을 제시하는 대신, 저희 엔지니어링 팀은 고객의 현지 모터 사양을 기반으로 장착 인터페이스를 역설계하여 요구 사항을 기술 설계에 직접 통합했습니다.

모델명:SJ500A-1 고무 궤도 하부 구조

치수 정밀도:길이 2182mm, 폭 300mm의 트랙 슈를 갖춘 이 섀시는 모터를 원활하게 장착하는 데 필요한 정확한 체적 여유 공간을 확보했습니다.

토크 저항 설계:프레임과 최종 구동 장치 하우징은 계산된 8220/4270 Nm의 토크 출력을 완벽하게 처리할 수 있도록 강화되어 연결 부위의 구조적 피로를 방지합니다.
플러그 앤 플레이 방식 구현: 세심하게 설계된 크기 덕분에 스페인 기술팀은 도착 즉시 유압 모터를 장착할 수 있었으며, 공장에서 절단, 용접 또는 수정 작업이 전혀 필요하지 않았습니다.

드릴링 장비용 고무 트랙 하부 구조 SJ500A

결과: 높은 부력, 뛰어난 적재 능력, 100% 신뢰도

작년에 인도된 초기 물량은 까다로운 현장 조건에서도 완벽하게 작동했습니다. 신뢰할 수 있는 기술을 활용하여
5+5 트랙 롤러와 1+1 탑 롤러 구성으로, 하부 구조는 30°의 등판 능력을 원활하게 수행하며, 1000kg의 경량 차체 중량으로 최대 5톤(5T)의 하중을 지탱할 수 있습니다.
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저희 제품의 품질은 저희의 가장 큰 자신감이며, 이러한 하부 구조의 완벽한 통합은 고객의 장기적인 신뢰를 얻는 데 기여했습니다. 올해 프로젝트가 확장되면서 고객은 시장 경쟁을 거치지 않고 후속 생산을 위해 저희에게 직접 다시 찾아왔습니다.

 


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  • 게시 시간: 2026년 6월 15일
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