Mudeli valik

A: Soovitame tungivalt valida alusvankri, mille ohutusvaru on 15–20%. 10-tonnise masina puhul on ideaalne 12- või 13-tonnine alusvanker. See on nii, sest kui teie seadmed töötavad (nt puurimine, kaevamine või purustamine), tekitavad need dünaamilisi koormusi, vibratsiooni ja pöördemomenti, mis lisavad šassiile lisapinget. Sisseehitatud ohutusvaru hoiab ära enneaegse kulumise ja tagab konstruktsiooni ohutuse kaldus või ebatasasel maastikul.

A: Standardsete sümmeetriliste alusvankrite puhul eeldatakse suhteliselt tsentreeritud kaalujaotust. Kui teie masina raskuskese on oluliselt ette või taha nihutatud (tavaline puurplatvormide ja pika poomiga kraanade puhul), kohandame roomikurullikute asendit, pikendame roomikuraami või nihutame kinnituskeskme asukohta. See tagab ühtlase maapinnale suunatud surve jaotumise, hoiab ära „roomiku ninaotsa vajumise“ ehk taha kaevamise ja pikendab rullikute eluiga.

A: Kõvade ja abrasiivsete kivipindade puhul tuleks vältida üheharulisi plaate (mis võivad kontsentreeritud kivimürkide all painduda või puruneda) ja valida vastupidavad kolme- või kaheharulised terasest roomikud. Lisaks tuleb terast kõvasti induktsioonkarastada. Samuti soovitame lisada täispikkuses roomikurullide kaitsed, et vältida kivide kiilumist roomikuketti ja rööbastelt mahaminekut.

A: Lõpliku tehnilise joonise saamiseks palun esitage järgmised "Kuldse Kuue" parameetrid:

1. Nõutav kogukoormus (ülemise masina kaal + tööseadmed).

2. Eelistatud roomiku tüüp (terasroomik või kummiroomik).

3. Saadaval olevad hüdraulikasüsteemi parameetrid (maksimaalne voolukiirus L/min ja maksimaalne rõhk MPa).

4. Mõõtmete piirangud (maksimaalne lubatud kogulaius ja -pikkus transpordipiirangute korral).

5. Töökiiruse nõue (madal kiirus/suur kiirus).

6. Maastiku detailne kirjeldus (nt kõva kivi, muda, liiv, nõlvanurgad).

A: Standardne teras ja kumm muutuvad hapraks ning standardne määre külmub äärmusliku külma käes. Temperatuuridel alla -25 °C uuendame raami valiku madala temperatuuriga legeerteraseks, kasutame kõigi rullikute jaoks spetsiaalseid madala temperatuuriga tihendeid ja täidame süsteemi sünteetiliste külmumisvastaste määrdeainetega. Kummiroomikute puhul kasutame pragunemise vältimiseks spetsiaalselt valmistatud madala temperatuuriga vastupidavat kummisegu.

A: Keskraamiga (integreeritud): Parim, kui teie seade vajab kindlat ja terviklikku šassiialust. Ülemise raami saab lihtsalt poltidega või keevitada otse meie risttalale. See tagab kahe rööpa täiusliku paralleelse joonduse. Ilma keskmise raamita (kaks sõltumatut rööpa): Ideaalne, kui teie seadmel on juba tugev alumine šassiiraam. Saate meie kaks sõltumatut külgraami lihtsalt otse oma konstruktsioonile paigaldada, vähendades transpordimahtu ja säästes kulusid.

V: Üldiselt mitte. Sisemised juht- ja ajamikomponendid on põhimõtteliselt erinevad. Terasroomikud liiguvad terasest rullikutel ketilüli kaudu, mida ajab ketiratas, mis haakub keti tihvtidega. Kummiroomikud kasutavad sileda pinnaga rullikuid, mis liiguvad kummist karkassist juhiku sees, mida ajab ketiratas, mis haakub sisemiste rauast hammastega. Raami geomeetria, rullide kõrgused ja ketiratta profiilid on erinevad, seega tuleb roomiku tüüp otsustada esialgse valikufaasi käigus.

V: Meie insenerimeeskond teeb arvutused teie eest. Teil on vaja vaid esitada oma pumba maksimaalne töörõhk (MPa või PSI) ja väljundvoolukiirus (L/min või GPM). Valime teie pumba jaoks vajaliku täpse töömahuga hüdromootori, tagades, et alusvanker saavutab soovitud liikumiskiiruse ja tõusumomendi ilma teie hüdrosüsteemi ülekoormamata või ülekuumenemata.

V: Kohandatud projektide puhul toetame täielikult MOQ = 1 ühik. Me mõistame, et paljud masinaehitusprojektid, prototüüpimise etapid või spetsiaalsed puurplatvormid vajavad ainult ühte, täpselt kohandatud alusvankrit. Läheneme igale üksikühikuga kohandatud projektile sama range inseneritöö ja kvaliteedikontrolliga kui saja ühiku tellimustele.

A: Kõige olulisem tegur on teie masina kogukaal pluss selle maksimaalne kasulik koormus (nt puurimismoment, kopa maht või purusti koormus). Alusvanker tuleb konstrueerida piisava ohutusvaruga, et taluda nii staatilist raskust kui ka dünaamilisi löökjõude töötamise ajal ilma raami deformatsioonita.

A: Roomikute valik sõltub täielikult teie tööpinnasest, et tasakaalustada maapinna survet ja komponentide pinget:

1. Laiad jalanõud: ideaalsed pehmele, mudasele või soisele maastikule, et maksimeerida hõljuvust ja vältida uppumist.

2. Kitsad kingad: ideaalsed kõva kivi või abrasiivsete tingimuste jaoks. Laiad kingad kõval pinnasel kogevad tugevat servade painutuspinget, mis põhjustab lülide pragunemist või lahtiste metallosade teket.

V: See sõltub teie haarduvuse ja juhitavuse nõuetest:

1. Üksik urus:Parim äärmuslikele nõlvadele ja pehmele mudale, kus on vaja maksimaalset pinnase läbitungimist ja agressiivset haarduvust.

2. Kahe-/kolmekordse haruga haakeseade:Parim tasasele kivile, kruusale või betoonist aluspinnasele. Need jaotavad kaalu ühtlaselt, pakuvad väiksemat pöördetakistust ja minimeerivad pinnase kahjustusi.

3. Mudaga sakiline (väljakaevatud):Sobib kõige paremini kleepuva savi või märgalade jaoks, kuna keskel on väljalõiked, mis automaatselt pakitud prahi välja viskavad ja takistavad pingete teket.

V: Jah, täielik kohandamine on meie peamine tugevus. Meie põiktalade kinnitusliidesed on disainitud nii, et need sobiksid ideaalselt teie ülemise šassii konstruktsiooni ja raskuskeskmega. Lisaks hangime ja integreerime kahekiiruselised sõidumootorid (lõppülekanded), mis sobivad täpselt teie hüdraulilise vooluhulga, rõhu ja vajaliku veojõuga (mäkketõusuvõime).