Präzisiounsingenieurwesen féiert zu Widderhuelungsbestellunge – D'Geschicht vum 5-Tonne Gummi-Rutschen-Ënnergestell

Aféierung: Déi ultimativ Validatioun vu Qualitéit

An der Fabrikatioun vu schwéiere Maschinnen ass eng Widderhuelungsbestellung vun engem internationale Client den ultimativen Beweis fir Zouverlässegkeet. Viru kuerzem huet YIKANG eng Nofolgsbestellung vun eisem spuenesche Client kritt fir den
SJ500A-1 Gummi-Rutschenënnerfahrgestell. Dës Neibestellung ass e direkt Resultat vun eiser technescher Präzisioun an dem déiwe Vertrauen, deen duerch fréier Leeschtungen opgebaut gouf.

D'Erausfuerderung: De wichtege Plang fir e motorfäege Chassis

Wéi de spuenesche Client eis d'lescht Joer fir d'éischt kontaktéiert huet, huet hien eng héichperformant Mobilitéitsléisung gebraucht, awer mat enger spezifescher operationeller Aschränkung: si wollten d'hydraulesch Motoren lokal a Spuenien beschaffen an installéieren, fir hir lokal Ënnerhalt an den Ersatzdeeler ze vereinfachen.
Dëst huet eis Equipe verlaangt, e Chassis mat perfekt virgekonstruéierten Installatiounsraim ze liwweren. Wann et ëm dréimomentintensiv hydraulesch Systemer geet, mussen d'Montagespalt an d'Lachkreesser perfekt genee sinn. Souguer eng Ofwäichung vun 1 Millimeter géif d'Montage virun Ort fir de Client onméiglech maachen.

D'Léisung: Datenorientéiert Personnalisatioun fir de Modell SJ500A-1

Amplaz eng generesch Léisung virzeschloen, huet eis Ingenieurséquipe d'Montage-Interface op Basis vun de lokale Motorspezifikatioune vum Client réckgängeg entwéckelt an d'Ufuerderungen direkt an eist technescht Layout integréiert:

Modellbezeechnung:SJ500A-1 Gummi-Rutschenënnerfahrgestell

Dimensiounspräzisioun:Fir dëst 2182 mm laangt Chassis mat 300 mm breede Raupebeläg hu mir exakt de volumetresche Spillraum zougedeelt, deen fir e reibungslosen Asaz vum Motor erfuerderlech ass.

Drehmomentbeständeg Design:De Chassis an d'Endundriffsgehäuse goufen verstäerkt, fir dat berechent Dréimoment vun 8220/4270 Nm perfekt ze bewältegen, sou datt all strukturell Middegkeet un de Verbindungsgelenker verhënnert gëtt.
Plug-and-Play-Ëmsetzung: Dës virsiichteg reservéiert Dimensioun huet et dem spueneschen techneschen Team erlaabt, hir hydraulesch Motoren direkt no der Arrivée unzeschrauwen - ouni datt an hirer Fabréck eppes geschnidden, geschweesst oder geännert muss ginn.

D'Resultat: Héich Flotatioun, schwéier Belaaschtung an 100% Vertrauen

Déi éischt Flott, déi d'lescht Joer geliwwert gouf, huet ënner usprochsvollen Terrainbedingungen ouni Problemer funktionéiert. Mat engem zouverléissege
Mat enger Konfiguratioun vu 5+5 Laufrollen an 1+1 ieweschten Rollen, kann den Ënnerlaf ouni Problemer eng Steigfäegkeet vun 30° handhaben, während en eng massiv Ladekapazitéit vu 5 Tonnen (5T) mat engem eege Gewiicht vun nëmmen 1000 KG ënnerstëtzt.
.
Eis Produktqualitéit ass eist ultimativt Vertrauen, an déi einwandfräi Integratioun vun dësen Ënnerrieder huet eis dat laangfristegt Vertraue vum Client abruecht. Wéi hire Projet dëst Joer weiderentwéckelt gouf, hunn si d'Maartkonkurrenz ëmgaangen a sinn direkt bei eis fir eng weider Produktioun zréckkomm.