A: Vi anbefaler på det sterkeste å velge et understell med en sikkerhetsmargin på 15 % til 20 %. For en 10-tonns maskin er et understell med en kapasitet på 12 eller 13 tonn ideelt. Dette er fordi når utstyret ditt er i arbeid (f.eks. boring, graving eller knusing), genererer det dynamiske belastninger, vibrasjoner og dreiemoment som legger ekstra belastning på chassiset. En innebygd sikkerhetsmargin forhindrer for tidlig slitasje og sikrer strukturell sikkerhet i skrånende eller ujevnt terreng.
A: Standard symmetriske understell forutsetter en relativt sentrert vektfordeling. Hvis maskinens tyngdepunkt er betydelig forskjøvet fremover eller bakover (vanlig i borerigger og kraner med lang bom), vil vi tilpasse plasseringen av belterullene, forlenge belterammen eller forskyve monteringssenteret. Dette sikrer jevn fordeling av marktrykket, forhindrer "beltenesedykking" eller bakgraving, og forlenger rullenes levetid.
A: For harde, slipende steinoverflater bør du unngå plater med én kam (som kan bøye seg eller brekke under konsentrerte steinstøt) og velge kraftige beltesko i stål med tre kam eller to kam. I tillegg må stålet gjennomgå induksjonsherding i høy dybde. Vi anbefaler også å legge til belterullebeskyttelse i full lengde for å forhindre at steiner kiler seg fast i beltekjeden og forårsaker sporavsporing.
A: For å gi deg den endelige tekniske tegningen, vennligst oppgi følgende "Golden Six"-parametere:
1. Total nyttelast nødvendig (vekt på øvre maskin + arbeidsutstyr).
2. Foretrukket beltetype (stålbelte eller gummibelte).
3. Tilgjengelige parametere for hydraulisk system (maks. strømningshastighet l/min og maks. trykk MPa).
4. Dimensjonsgrenser (Maksimal tillatt totalbredde og lengde for transportgrenser).
5. Krav til arbeidshastighet (lav hastighet/høy hastighet).
6. Detaljert terrengbeskrivelse (f.eks. hard fjell, gjørme, sand, helningsvinkler).
A: Standard stål og gummi blir sprøtt, og standardfett fryser i ekstrem kulde. For temperaturer under -25 °C oppgraderer vi utvalget til lavtemperaturlegert stål for rammen, bruker spesialiserte lavtemperaturpakninger for alle ruller og fyller systemet med syntetiske frostvæsker. For gummibelter bruker vi en spesialtilpasset lavtemperaturbestandig gummiblanding for å forhindre sprekkdannelser.
A: Med midtramme (integrert): Best hvis utstyret ditt trenger en solid, komplett chassisbase. Du bolter eller sveiser bare den øvre rammen direkte på tverrbjelken vår. Det sikrer perfekt parallell justering mellom de to skinnene. Uten midtramme (to uavhengige skinner): Ideelt hvis utstyret ditt allerede har en robust nedre chassisramme. Du kan enkelt montere våre to uavhengige siderammer direkte på konstruksjonen din, noe som reduserer fraktvolumet og sparer kostnader.
A: Generelt sett nei. De interne styrings- og drivkomponentene er fundamentalt forskjellige. Stålbelter går på stålruller via et kjettingledd, drevet av et tannhjul som går i inngrep med kjettingpinnene. Gummibelter bruker glatte overflateruller som går inne i en gummirammeføring, drevet av et tannhjul som går i inngrep med interne jerntenner. Rammegeometriene, rullehøydene og tannhjulprofilene er forskjellige, så beltetypen må bestemmes i den innledende valgfasen.
A: Ingeniørteamet vårt vil gjøre beregningene for deg. Du trenger bare å oppgi pumpens maksimale arbeidstrykk (MPa eller PSI) og utgående strømningshastighet (L/min eller GPM). Vi velger en hydraulisk motor med nøyaktig det slagvolumet som trengs for å matche pumpen din, slik at understellet oppnår ønsket kjørehastighet og klatremoment uten å overbelaste eller overopphete det hydrauliske systemet.
A: Vi støtter fullt ut MOQ = 1 enhet for tilpassede prosjekter. Vi forstår at mange maskinprosjekter, prototypefaser eller spesialiserte borerigger bare krever ett enkelt, svært skreddersydd understell. Vi behandler hvert enkelt tilpasset prosjekt med samme strenge ingeniør- og kvalitetskontroll som en bestilling på hundre enheter.
A: Den viktigste faktoren er maskineriets totale driftsvekt pluss dens maksimale nyttelast (som boremoment, skuffekapasitet eller knuserlast). Understellet må være konstruert med en tilstrekkelig sikkerhetsmargin for å håndtere både statisk vekt og dynamiske slagkrefter under drift uten rammedeformasjon.
A: Valg av beltesko avhenger helt av arbeidsterrenget for å balansere marktrykk og komponentbelastning:
1. Brede sko: Ideelle for mykt, gjørmete eller sumpete terreng for å maksimere flyteevnen og forhindre synking.
2. Smalle sko: Ideelle for harde fjell eller slipende forhold. Brede sko på hardt underlag vil oppleve kraftig kantbøyningsbelastning, noe som fører til sprukne lenker eller løse deler.
A: Det avhenger av dine krav til veigrep og manøvrerbarhet:
1. Enkeltkammet:Best for ekstreme bakker og myk gjørme der maksimal jordpenetrasjon og aggressivt grep er nødvendig.
2. Dobbel/Trippel-kamme:Best for underlag av flat stein, grus eller betong. De fordeler vekten jevnt, gir lavere svingmotstand og minimerer skader på bakken.
3. Mudder-serrated (utgravd):Best for klebrig leire eller våtmarker, med utskjæringer i midten for automatisk å kaste ut pakket avfall og forhindre spenningstopper.
A: Ja, absolutt tilpasning er vår kjernestyrke. Vi designer tverrbjelkemonteringsgrensesnittene slik at de passer perfekt til den øvre chassisstrukturen og tyngdepunktet. I tillegg skaffer og integrerer vi to-trinns kjøremotorer (sluttdrev) som nøyaktig matcher hydraulisk strømning, trykk og nødvendig trekkraft (klatreevne).
Telefon:
E-post:




