Demirgazyk Hytaýdaky derýa arkaly uly tunel taslamalary üçin gurluşyk toparlaryna ikinji derejeli örtük arabasy we tunel burawlaýjy maşyn bilen deň derejede hereket edýän agyr ýük göteriji tunel estakadasy gerek. 25 tonnadan gowrak dinamiki ýükleri götermek üçin niýetlenen bu estakada, çygly, palçyk tunel şertlerinde, şol sanda eňňitli şahtalary bolan böleklerde hem ýygy-ýygydan hereket etmeli.
Tehniki kynçylyklar
Taslama tapgyrynda taslama topary birnäçe esasy inženerçilik meselelerini çözdi:
1. Üýtgeýän topraklama göterijilik ukyby:Tunel polunda suwuň we ýumşak palçygyň ýygy-ýygydan ýygnanmagy agyr ýükleriň aşagynda çökme howpuny aradan aýyrmak üçin minimal ýer basyşy bolan şassi talap edýärdi.
2. Agyr, sikliki ýüklenmeden dörän gurluş ýadawlygy: Estakadanyň şassisi üznüksiz hereket wagtynda gaýtalanýan üýtgeýän streslere çydamly bolmaly. Standart uglerodly polat gurluşlar şeýle şertlerde ýadawlyk sebäpli çatlamaga meýilli.
3. Ýokary derejede çäklendirilen iş giňişligi: Dar tunel profili doly ýük astynda takyk giňişlik ýerleşişini we ygtybarly, pes tizlikli rul dolandyrmagy başarýan hereketlilik ulgamyny talap edýär.
Tehniki çözgüt
Bu kynçylyklary çözmek üçin YIKANG tehniki topary aşakdaky esasy täzelikleri öz içine alýan polatdan ýasalan hereketlilik çözgüdini işläp düzdi:
1. Gurluş dinamikasy we materiallaryň bitewüligi
Esasy ýol şassisiniň çarçuwasy Q355D ýokary berklikli polatdan ýasalyp, standart Q235 materialyndan takmynan 40% ýokary akymlylyk berkligini üpjün edýär. Çäklendirilen elementleriň seljermesi (FEA) dizaýn üçin möhüm bolup, 25-30 tonnalyk ekstremal ýükleriň astynda ygtybarly howpsuzlyk çägini üpjün etmek üçin möhüm dartgynlyk nokatlarynda strategik berkitmäge ýolbaşçylyk edýär.
2. Kebşirleme we önümçilik boýunça hünärmenler
Howpsuzlyk boýunça möhüm talaplary göz öňünde tutup, ähli möhüm kebşirlemek işleri on ýyldan gowrak wagt bäri agyr enjamlarda ýöriteleşen ussat kebşerler tarapyndan el bilen ýerine ýetirildi.
• Gözegçilik edilýän proses:Köp basgançakly öňünden gyzdyrmagy we köp gatlakly, köp geçişli kebşirlemegi öz içine alýan berk prosedura kökleriň doly birleşmesini kepillendirýär.
• Berk barlag:Her bir kebşirleme 100% wizual synagdan (VT) geçýär, esasy çatryklarda ultrases synagy (UT) bilen goşmaça edilýär. Bu bolsa, ýokary zarba garşylygy üçin içki kemçilikleriň - meselem, gözenekliligiň ýa-da ýaryklaryň - ýokdugyny üpjün edýär.
3. Optimallaşdyrylan sürüji we öndürijilik
• Ýerüsti basyşyň örän pes derejesi:Giňeldilen ýol aýakgaplary we optimizirlenen rolik konfigurasiýasy ýer basyşyny ≤55 kPa derejesinde saklaýar, bu bolsa ýumşak, palçykly şertlerde ygtybarly işlemegi üpjün edýär.
• Ýokary momentli dartyş güýji:Integrasiýa edilen gidrawliki hereketlendiriji ulgamy awtomatiki tormozlama funksiýasyna eýedir, bu bolsa durnukly ýerleşmegi we eňňit ýüzlerde ýumşak başlamagy üpjün edýär.
Operasiýa netijeleri
Işe girizilenden bäri 12 aýdan gowrak dowam eden üznüksiz iş, şassi aşakdaky görkezilen netijeler bilen ajaýyp ygtybarlylygy üpjün etdi:
• Üznüksiz işleýiş:Tüneliň açylyş tapgyrynda hereketlilik ulgamynyň hiç hili işlemezligine ýetildi we taslamanyň bellenen möhletde tamamlanmagyna gönüden-göni goldaw berildi.
• Tassyklanan Çydamlylyk:Meýdan ölçegleri aşyndyryjy dag gaýalary şertlerinde ýol aýakgaplarynyň we daýanç tigirleriniň aşynma derejesiniň çaklanylýan hyzmat möhletini 60% uzaldýandygyny tassyklaýar.
• Ýerinde howpsuzlygyň ýokarlandyrylmagy:Optimallaşdyrylan, pes agyrlyk merkezi dizaýny estakadalaryň hereketi wagtynda gapdal durnuklylygy ep-esli gowulandyrdy we iş howpsuzlygyny ýokarlandyrdy.
Bu taslama tunel estakadalary ýaly ýokary töwekgelçilikli, ýokary ýük göteriji infrastruktura ulgamlary üçin ýörite taýýarlanan çözgüdiň taýýar önümden yzygiderli has gowy netije berýändigini tassyklaýar. Material saýlamasyna, kebşirleme tejribesine we gurluş mehanikasyna ünsli gözegçilik etmek arkaly YIKANG möhüm agyr tunel enjamlary üçin berk we çydamly hereketlendiriji binýadyny üstünlikli gurdy.
Telefon:
E-poçta:






