Төгәл инженерия кабат заказлар бирә - 5 тонналы резина резина шасси тарихы

Кереш: Сыйфатның тулы раслануы

Авыр машина төзелеше җитештерүдә халыкара клиенттан кабат заказ бирү ышанычлылыкның иң югары дәлиле булып тора. Күптән түгел YIKANG испан клиентыннан өстәмә заказ алды.
SJ500A-1 Резина резина шасси. Бу яңа заказ безнең инженерлык төгәллегебез һәм элеккеге эшчәнлек аша урнаштырылган тирән ышаныч нәтиҗәсе.

Кыенлык: Моторга әзер шасси өчен мөһим план

Испания клиенты узган ел безгә беренче тапкыр мөрәҗәгать иткәндә, аларга югары җитештерүчәнлекле мобильлек чишелеше кирәк иде, ләкин махсус операция чикләүләре белән: алар гидравлик моторларны Испаниядә җирле рәвештә табып урнаштырырга һәм урнаштырырга теләделәр, бу аларның җирле хезмәт күрсәтүен һәм детальләрне алыштыруын җиңеләйтә.
Моның өчен безнең командага алдан эшләнгән камил урнаштыру урыннары булган шасси җиткерергә кирәк булды. Момент көче югары булган гидравлик системалар белән эш иткәндә, урнаштыру аралары һәм болт-тишек түгәрәкләре камил төгәл булырга тиеш. Хәтта 1 миллиметр аермасы да клиент өчен урында җыюны мөмкин түгел итәр иде.

Чишелеш: SJ500A-1 моделе өчен мәгълүматларга нигезләнгән көйләү

Гомуми чишелеш тәкъдим итү урынына, безнең инженерлар командасы клиентның җирле мотор спецификацияләренә нигезләнеп, таләпләрне турыдан-туры техник планлаштыруга интеграцияләп, урнаштыру интерфейсын кире проектлады:

Модель билгеләмәсе:SJ500A-1 Резина резина шасси

Үлчәм төгәллеге:Бу 2182 мм озынлыктагы, 300 мм киңлектәге трек аяк киемнәре белән җиһазландырылган шасси өчен без моторның шома төшүе өчен кирәкле төгәл күләм аралыгын билгеләдек.

Моментка чыдам дизайн:Рама һәм соңгы привод корпусы исәпләнгән 8220/4270 Нм момент чыгару көчен камил рәвештә күтәрү өчен ныгытылган, бу тоташу тоташуларында конструкция аруын булдырмый.
"Тоташтыр һәм эшлә" режимын гамәлгә ашыру: Бу җентекләп сакланган үлчәмнәр Испания техник командасына үзләренең гидравлик моторларын килү белән шунда ук эшләтеп җибәрергә мөмкинлек бирде — заводта бернинди кисү, эретеп ябыштыру яки модификацияләү дә кирәк түгел иде.

Нәтиҗә: Югары флотация, зур йөкләнеш һәм 100% ышаныч

Узган ел тапшырылган беренче флот катлаулы кыр шартларында камил эшләде. Ышанычлы ысул кулланып
5+5 роликлы һәм 1+1 өске роликлы конфигурацияле шасси 30° градуслы градиентлаштыруны җиңел башкара, шул ук вакытта 5 тонналы (5 тонна) йөк күтәрүчәнлеген күтәрә, нибары 1000 кг авырлыктагы дедвейт белән.
.
Безнең продукт сыйфаты - безнең иң югары ышанычыбыз, һәм бу шассиларның камил интеграциясе безгә клиентның озак вакытлы ышанычын китерде. Аларның проекты быел киңәйгәч, алар базар конкуренциясен узып киттеләр һәм алга таба җитештерү өчен турыдан-туры безгә кире кайттылар.