Telefon:
E-Mail:
Im kommunalen Tiefbau stellen Maschinen wie Gleitschalungsanlagen und Straßenfräsen extrem hohe Anforderungen an die Stabilität des Fahrgestells, die Tragfähigkeit und die Erhaltung der Fahrbahnoberfläche. Das Dreiantriebsfahrgestell (drei unabhängige Kettenantriebe) mit Gummipuffern und Stahlketten bildet die Kernkonfiguration für diese anspruchsvollen kommunalen Tiefbaumaschinen.
Merkmale von kommunalen Baumaschinen
●Hohe Anforderungen an die Baugenauigkeit: Beim Verlegen von Bordsteinen mit der Gleitschalung, beim Verdichten von Beton oder beim Fräsen des Belags muss das Fahrgestell extrem stabil bleiben. Selbst geringste Erschütterungen oder Absenkungen können zu einer übermäßigen Ebenheit des Belags führen.
●Komplexe und eingeschränkte Einsatzbedingungen: Häufig muss auf bestehenden Asphalt- oder Zementstraßen gearbeitet werden, wobei der bestehende Belag nicht beschädigt werden darf; gleichzeitig muss mit engen Räumen, Kurvenfahrten und häufigen Standortwechseln zurechtkommen.
●Hohe Belastung und starke Stöße: Beim Fräsen von hartem Asphalt entstehen durch die Fräsmaschine kontinuierlich starke Vibrationen und Gegenkräfte; die Gleitschalung muss schwere Formteile und Betonkübel tragen, weshalb das Fahrgestell über extrem hohe Belastbarkeit und Ermüdungsbeständigkeit verfügen muss.
Kernvorteile des „Drei-Antriebs-Kettenfahrgestells“
Im Vergleich zu herkömmlichen Doppel- oder Vierkettenfahrwerken bietet die Drei-Antriebs-Konstruktion (drei unabhängig angetriebene/lenkbare Beine) einzigartige technische Vorteile für kommunale Maschinen:
| Dimension | Hervorragende Leistung des Dreiantriebs-Chassis |
| Geometrische Stabilität (nicht schütteln) | Das Dreipunkt-Oberflächenprinzip gewährleistet, dass das Gerät auf jeder unebenen Fahrbahnoberfläche eine 100%ige Bodenhaftung erreicht und nicht das "Schlupfverhalten der Luftfederung" oder das Querschlupfphänomen von vier Rädern oder vier Ketten aufweist. |
| Extrem kleiner Wendekreis und hohe Flexibilität | Alle drei Kettenbeine ermöglichen eine unabhängige Lenkung mit großem Lenkeinschlag, wodurch 360-Grad-Selbstlenkungen und Seitwärtsfahrten problemlos möglich sind. Das System eignet sich daher hervorragend für enge Gassen und Kreuzungen im kommunalen Straßenbau. |
| Präzise Höhe Und Niveauregulierung | In Kombination mit hydraulischen Hubsäulen können die drei Antriebspunkte unabhängig voneinander angehoben werden, wodurch die Höhe des Maschinenkörpers und die Konstruktionstiefe (z. B. Frästiefe oder Gleitformhöhe) präzise gesteuert werden können. |
Wichtige Anforderungen an solche Kettenfahrgestelle
Um den hohen Anforderungen des kommunalen Einsatzes gerecht zu werden, muss dieses Kettenfahrgestell in Konstruktion und Fertigung folgende Standards erfüllen:
●Stahlkettenkonstruktion mit Gummipads: Die innere Konstruktion besteht aus einem hochfesten Stahlkettenrahmen, der für Tragfähigkeit und Langlebigkeit sorgt. Die äußere Schicht ist mit hochmobilen, druckbeständigen Gummiplatten ausgestattet, die nicht nur die Tragfähigkeit gewährleisten, sondern auch den vorhandenen Straßenbelag schützen.
●Hochstabiler Antrieb bei extrem niedriger Geschwindigkeit: Er verfügt über eine ausgezeichnete Mikrobewegung (Geschwindigkeitsregelung im Millimeterbereich) und die Kraftabgabe ist im extrem langsamen Arbeitsgang von 0,5-2 m/min gleichmäßig und ohne plötzliche Ruckler.
●Hochzuverlässige, korrosionsbeständige und staubdichte Abdichtung: Die Stützräder, Antriebszahnräder und Hydraulikmotoren des Fahrgestells müssen über eine hohe Abdichtung und Korrosionsbeständigkeit verfügen.
●Hochfeste Stahlkernkonstruktion: Die Konstruktion ist robust, weist eine ausgezeichnete Ermüdungsbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit auf und eignet sich für raue Baustellen, um einen kontinuierlichen Betrieb unter hoher Intensität zu gewährleisten.
Der tatsächliche Komfort, der für die gesamte Maschine geboten werden kann
●Verbesserung der Bauqualität und der Formgebungsrate in einem Arbeitsgang: Dank der hohen Stabilität der Dreipunktaufhängung und der Haftung der Gummiketten werden Wellenmuster und Höhenunterschiede während des Baus deutlich reduziert, was die Qualität des Straßenbaus oder Fräsens verbessert.
●Erweiterte Einsatzmöglichkeiten auf engstem Raum: Dank der flexiblen Lenkung und der kompakten Bauweise können große Maschinen effizient in der Nähe von Wänden, Bordsteinen oder auf engen Stadtstraßen eingesetzt werden.
●Reduzierung der Wartungs- und Transportkosten: Gummiblöcke können einzeln ausgetauscht werden, und nach Verschleiß muss nicht die gesamte Kette ersetzt werden; das hochzuverlässige Fahrgestell reduziert Ausfallzeiten aufgrund von Fahrgestellfehlern..