Điện thoại:
E-mail:
Trong xây dựng công trình đô thị, các loại máy móc như máy tạo rãnh trượt và máy phay đường có yêu cầu cực kỳ cao về độ ổn định của khung gầm, khả năng chịu tải và khả năng duy trì chất lượng mặt đường. Khung gầm ba trục dẫn động (ba trục dẫn động độc lập cho các bánh xích), sử dụng các tấm đệm cao su và bánh xích thép, là cấu hình cốt lõi cho các loại máy móc kỹ thuật đô thị cao cấp này.
Đặc điểm của máy móc kỹ thuật đô thị
●Yêu cầu độ chính xác thi công cao: Khi máy tạo rãnh trượt đặt đá lề đường, đầm bê tông hoặc máy phay cắt mặt đường, khung gầm phải duy trì độ ổn định cực cao. Ngay cả một rung lắc hoặc lún nhẹ nhất của khung gầm cũng có thể trực tiếp dẫn đến độ bằng phẳng mặt đường quá mức.
●Môi trường hoạt động phức tạp và hạn chế: Thường cần phải hoạt động trên các tuyến đường nhựa hoặc xi măng hiện có và không được làm hư hại mặt đường hiện tại; đồng thời, cũng cần phải đối mặt với không gian hẹp, thi công đường cong và việc di dời thường xuyên.
●Tải trọng cao và tác động mạnh: Khi máy phay cắt mặt đường cứng, nó sẽ tạo ra các rung động và lực phản kháng mạnh liên tục; máy tạo hình trượt cần phải chịu tải trọng nặng của khuôn tạo hình và gầu bê tông, đòi hỏi khung gầm phải có khả năng chịu tải và chống mỏi cực kỳ mạnh mẽ.
Ưu điểm cốt lõi của "khung gầm bánh xích ba trục"
So với khung gầm hai bánh hoặc bốn bánh truyền thống, cấu trúc ba trục dẫn động (ba chân được dẫn động/lái độc lập) mang lại những ưu điểm kỹ thuật độc đáo cho máy móc đô thị:
| Kích thước | Hiệu suất vượt trội của khung gầm ba trục |
| Tính ổn định hình học (không rung lắc) | Nguyên tắc tiếp xúc ba điểm đảm bảo thiết bị có thể đạt được độ bám đường 100% trên mọi bề mặt đường gồ ghề, và sẽ không xảy ra hiện tượng "trượt trên không" hoặc trượt ngang như ở các thiết bị bốn bánh hoặc bốn xích. |
| Bán kính quay cực nhỏ và tính linh hoạt cao | Cả ba chân bánh xích đều có thể thực hiện lái độc lập ở góc lớn, dễ dàng thực hiện thao tác tự lái 360 độ, di chuyển ngang (lái xe sang hai bên), rất phù hợp cho các ngõ hẻm và giao lộ hẹp trong xây dựng đô thị. |
| Chiều cao chính xác Và điều chỉnh mức độ | Kết hợp với các trụ nâng thủy lực, ba điểm truyền động có thể nâng hạ độc lập, kiểm soát chính xác độ cao của thân máy và độ sâu gia công (chẳng hạn như độ sâu phay hoặc chiều cao tạo hình khuôn trượt). |
Các yêu cầu chính đối với khung gầm xe bánh xích như vậy
Để đáp ứng nhu cầu vận hành đô thị cường độ cao, khung gầm xe bánh xích này phải đáp ứng các tiêu chuẩn sau về thiết kế và sản xuất:
●Cấu trúc ray thép với tấm cao su: Cấu trúc bên trong sử dụng khung ray thép cường độ cao để đảm bảo khả năng chịu tải và độ bền, lớp ngoài được trang bị các tấm cao su có độ đàn hồi cao, chịu áp lực tốt, không chỉ đảm bảo khả năng chịu tải mà còn bảo vệ mặt đường hiện có.
●Vận hành tốc độ cực thấp, độ ổn định cao: Có khả năng điều khiển chuyển động siêu nhỏ tuyệt vời (kiểm soát tốc độ tiến độ ở mức milimet), và công suất đầu ra mượt mà, không bị giật đột ngột ở trạng thái thi công tốc độ cực thấp 0,5-2 m/phút.
●Khả năng chống ăn mòn và chống bụi với độ tin cậy cao: Các bánh xe đỡ, bánh răng truyền động và động cơ thủy lực của khung gầm phải có khả năng chống ăn mòn và làm kín chất lượng cao.
●Cấu trúc lõi thép cường độ cao: Cấu trúc chắc chắn, có khả năng chống mỏi và chống ăn mòn tuyệt vời, phù hợp với các công trường xây dựng khắc nghiệt và đảm bảo hoạt động liên tục với cường độ cao.
Sự tiện lợi thực tế có thể mang lại cho toàn bộ máy móc.
●Cải thiện chất lượng thi công và tỷ lệ hoàn thiện một lần: Với độ ổn định tối ưu của hệ thống đỡ ba điểm và độ bám của xích cao su, các vết lượn sóng và chênh lệch độ cao trong quá trình thi công được giảm thiểu đáng kể, nâng cao chất lượng trải hoặc phay đường.
●Mở rộng khả năng làm việc trong không gian hẹp: Hệ thống lái linh hoạt và thiết kế nhỏ gọn cho phép các loại máy móc lớn hoạt động hiệu quả gần tường, lề đường hoặc trên các con đường đô thị hẹp.
●Giảm chi phí bảo trì và vận chuyển thiết bị: Các khối cao su có thể được thay thế độc lập, và sau khi bị mòn, toàn bộ đường ray không cần phải thay thế; khung gầm có độ tin cậy cao giúp giảm thiểu tổn thất do thời gian ngừng hoạt động vì sự cố khung gầm..