Telepon:
E-mail:
Dalam konstruksi teknik perkotaan, mesin-mesin seperti mesin cetak geser dan mesin penggiling jalan memiliki persyaratan yang sangat tinggi untuk stabilitas sasis, kapasitas menahan beban, dan kemampuan untuk menjaga integritas perkerasan jalan. Sasis tiga penggerak (tiga penggerak independen untuk trek), yang menggunakan bantalan karet dan trek baja, adalah konfigurasi inti untuk mesin-mesin teknik perkotaan kelas atas tersebut.
Karakteristik mesin teknik perkotaan
●Persyaratan akurasi konstruksi yang tinggi: Saat mesin cetak geser meletakkan batu trotoar, memadatkan beton, atau mesin penggiling memotong perkerasan jalan, sasis harus mempertahankan tingkat stabilitas yang sangat tinggi. Bahkan getaran atau penurunan sasis sekecil apa pun dapat langsung mengakibatkan permukaan perkerasan jalan yang terlalu rata.
●Lingkungan operasi yang kompleks dan terbatas: Seringkali perlu beroperasi di jalan aspal atau semen yang sudah ada, dan tidak boleh merusak perkerasan yang sudah ada; pada saat yang sama, juga perlu menghadapi ruang sempit, konstruksi jalan yang berkel曲线, dan sering berpindah lokasi.
●Beban tinggi dan benturan kuat: Saat mesin penggiling memotong permukaan jalan yang keras, akan dihasilkan getaran dan gaya lawan yang kuat secara terus menerus; cetakan geser perlu menahan cetakan pembentuk dan ember beton yang berat, sehingga sasis harus memiliki kemampuan menahan beban dan ketahanan lelah yang sangat kuat.
Keunggulan utama dari "sasis trek tiga penggerak"
Dibandingkan dengan sasis jalur ganda atau jalur empat tradisional, struktur tiga penggerak (tiga kaki yang digerakkan/dikendalikan secara independen) menghadirkan keunggulan teknik yang unik untuk mesin-mesin perkotaan:
| Dimensi | Performa luar biasa dari sasis tiga penggerak |
| Stabilitas geometris (tidak diguncang) | Prinsip permukaan tiga titik memastikan bahwa peralatan dapat mencapai daya cengkeram 100% pada permukaan jalan yang tidak rata, dan tidak akan mengalami fenomena "selip suspensi udara" atau selip silang pada empat roda atau empat trek. |
| Radius putar ultra kecil dan fleksibilitas | Ketiga kaki trek tersebut dapat mencapai kemudi independen sudut besar, yang dapat dengan mudah menyelesaikan kemudi otomatis 360 derajat, gerakan menyamping (crabbing), dan sangat cocok untuk gang sempit dan persimpangan di konstruksi perkotaan. |
| Tinggi yang tepat Dan penyesuaian level | Dipadukan dengan pilar pengangkat hidraulik, ketiga titik penggerak dapat mengangkat secara independen, mengontrol secara presisi ketinggian badan mesin dan kedalaman konstruksi (seperti kedalaman penggilingan atau tinggi pembentukan cetakan geser). |
Persyaratan utama untuk sasis trek tersebut
Untuk memenuhi kebutuhan operasional perkotaan yang intensif, sasis beroda rantai ini harus memenuhi standar berikut dalam desain dan pembuatannya:
●Struktur rel baja dengan bantalan karet: Struktur internal menggunakan rangka rel baja berkekuatan tinggi untuk memberikan kapasitas menahan beban dan daya tahan, dan lapisan luar dilengkapi dengan pelat karet tahan tekanan dan berdaya gerak tinggi, yang tidak hanya memastikan daya dukung beban tetapi juga melindungi permukaan jalan yang ada.
●Penggerak kecepatan sangat rendah dengan stabilitas tinggi: Memiliki gerakan mikro yang sangat baik (kontrol kecepatan tingkat milimeter), dan keluaran daya halus serta tanpa hentakan tiba-tiba dalam kondisi konstruksi kecepatan sangat rendah 0,5-2 m/menit.
●Penyegelan anti-korosi dan anti-debu dengan keandalan tinggi: Roda penopang, roda gigi penggerak, dan motor hidrolik pada sasis harus memiliki kemampuan penyegelan dan anti-korosi tingkat tinggi.
●Struktur inti baja berkekuatan tinggi: Struktur ini kokoh, dengan ketahanan lelah dan kinerja anti-korosi yang sangat baik, cocok untuk lokasi konstruksi yang keras, dan memastikan pengoperasian intensitas tinggi secara terus menerus.
Kemudahan nyata yang dapat diberikan untuk keseluruhan mesin.
●Meningkatkan kualitas konstruksi dan tingkat pembentukan satu kali: Dengan stabilitas maksimal dari penyangga tiga titik dan daya cengkeram trek karet, pola gelombang dan perbedaan ketinggian selama konstruksi berkurang secara signifikan, sehingga meningkatkan kualitas pengaspalan atau penggilingan jalan.
●Memperluas kemampuan untuk bekerja di ruang sempit: Kemudi yang fleksibel dan tata letak yang ringkas memungkinkan mesin besar untuk bekerja secara efisien di dekat dinding, trotoar, atau di jalan perkotaan yang sempit.
●Mengurangi biaya perawatan dan transportasi peralatan: Blok karet dapat diganti secara terpisah, dan setelah aus, seluruh trek tidak perlu diganti; sasis dengan keandalan tinggi mengurangi kerugian akibat waktu henti yang disebabkan oleh kegagalan sasis..