Tren de rodaje de riel para viaducto de túnel de 100 toneladas | YIJIANG
Tren de rodaje de rieles para caballetes de túnel de 100 toneladas
YIJIANG diseñó este sistema de tren de rodaje de orugas de alta resistencia para un caballete de túnel con una capacidad de carga total de 100 toneladas. El sistema consta de cuatro unidades de tren de rodaje de orugas de un solo lado, que proporcionan una movilidad estable para grandes estructuras de construcción de túneles. Cada unidad de tren de rodaje de un solo lado mide 2605 × 500 × 1080 mm, mientras que las cuatro unidades de orugas tienen un peso propio combinado de aproximadamente 8 toneladas y una velocidad de desplazamiento de 1 km/h.
Especificaciones del producto
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Solicitud | Caballete del túnel |
| Tipo de tren de rodaje | Tren de rodaje de orugas de alta resistencia |
| Configuración del sistema | 4 unidades de orugas de un solo lado |
| Capacidad de carga total | 100 toneladas |
| Dimensiones de la unidad individual | 2605 × 500 × 1080 mm |
| Peso total del tren de aterrizaje | 8 toneladas |
| Velocidad de viaje | 1 km/h |
| Tipo de vía | Vía de acero |
| Sistema de transmisión | Accionamiento hidráulico de traslación |
| Montaje | Diseñado a medida para el viaducto del túnel |
| Fabricante | YIJIANG |
| ENGAÑAR | Shanghái / Ningbo / Shenzhen |
| Cantidad mínima de pedido | 1 juego |
| Precio | Precio personalizado |
Nota:Las dimensiones y la capacidad indicadas anteriormente se basan en la configuración de este proyecto. Otras dimensiones, capacidades de carga e interfaces de montaje pueden personalizarse según la estructura de la máquina y los requisitos operativos.
¿Cómo se sostiene el caballete del túnel de 100 toneladas?
El sistema de tren de rodaje utiliza cuatro unidades de orugas independientes de un solo lado para soportar y mover el caballete del túnel.
Cada unidad de orugas tiene una huella estructural compacta de 2605 × 500 × 1080 mm. Cuatro unidades están integradas en la estructura completa del caballete para distribuir la carga de la máquina entre múltiples puntos de contacto de las orugas.
Esta configuración permite que el caballete del túnel mantenga una gran capacidad de carga a la vez que permanece móvil durante las operaciones de construcción del túnel.
¿Cuáles son las características principales de este tren de rodaje de caballetes para túneles?
Capacidad de carga total de 100 toneladas
El sistema de orugas está diseñado para soportar un caballete de túnel con una carga operativa total de hasta 100 toneladas. La configuración de cuatro unidades distribuye la carga estructural entre varios conjuntos de orugas.
Cuatro unidades de orugas independientes
En lugar de utilizar un bastidor de orugas convencional, este proyecto emplea cuatro trenes de rodaje de orugas de un solo lado. Esta configuración permite integrar el sistema de orugas con la estructura del viaducto del túnel.
Vías de acero de alta resistencia
Las orugas de acero proporcionan una amplia superficie de contacto con el suelo y tracción mecánica para la maquinaria pesada de construcción de túneles. La configuración sobre orugas es idónea para entornos de construcción exigentes donde se requiere una alta capacidad de carga.
Viaje controlado a baja velocidad
Con una velocidad de desplazamiento de aproximadamente 1 km/h, el tren de rodaje está configurado para un movimiento controlado en lugar de un transporte a alta velocidad. Esto resulta adecuado para grandes estructuras que requieren un posicionamiento estable y un desplazamiento lento durante las operaciones de construcción.
Dimensiones compactas de una sola unidad
Cada unidad de orugas mide 2605 × 500 × 1080 mm, lo que proporciona un tren de rodaje relativamente compacto que se puede integrar en la estructura del caballete según el espacio de instalación disponible.
¿Por qué un viaducto de túnel utiliza cuatro trenes de rodaje de vía?
Un gran caballete para túneles tiene requisitos estructurales y de distribución de carga diferentes a los de las excavadoras convencionales o las máquinas sobre orugas.
La configuración de cuatro orugas permite disponer el sistema de tren de rodaje en múltiples puntos de apoyo debajo del caballete. Esto proporciona una forma práctica de combinar:
- Alta capacidad de carga total
- Múltiples puntos de apoyo de carga
- Tracción sobre orugas de acero
- Movimiento a baja velocidad
- Integración estructural personalizada
YIJIANG desarrolla las unidades de orugas de acuerdo con elEstructura general, distribución de carga, posiciones de montaje y requisitos de desplazamientodel equipo.
¿Qué aplicaciones pueden utilizar este tipo de tren de rodaje sobre orugas?
Este tipo de sistema de orugas de alta resistencia puede desarrollarse para grandes estructuras móviles y equipos de construcción que requieren una alta capacidad de carga y un movimiento controlado.
Equipos para la construcción de túneles
Trenes de rodaje sobre orugas para caballetes de túneles, plataformas de construcción de túneles y otras grandes estructuras sobre orugas.
Plataformas de construcción pesada
Sistemas de orugas personalizadospara plataformas móviles que requieren múltiples puntos de soporte independientes.
Grandes estructuras para la manipulación de materiales
Soluciones de movilidad sobre orugas para estructuras pesadas que no pueden utilizar sistemas de ruedas convencionales.
Maquinaria pesada especial
CostumbreTrenes de rodaje de orugas de aceroPara máquinas no estándar con requisitos de carga elevada y baja velocidad de desplazamiento.
¿Cómo estaba configurado el tren de rodaje del caballete del túnel?
El sistema de orugas se desarrolló en función de los requisitos estructurales del caballete del túnel, en lugar de utilizar un tren de rodaje de excavadora estándar.
| Paso | Configuración | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | Requisito de carga total | Diseñado para unCapacidad de carga total de 100 toneladasdel sistema de caballetes del túnel. |
| 2 | Disposición de orugas | Se configuraron cuatro unidades de orugas de un solo lado para soportar y mover toda la estructura del caballete. |
| 3 | Dimensiones de cada oruga | Cada unidad de orugas mide2605 × 500 × 1080 mm, en función del espacio de instalación disponible. |
| 4 | Sistema de viaje | Se integraron componentes de accionamiento hidráulico de traslación para un movimiento controlado a aproximadamente1 km/h. |
| 5 | Fabricación y montaje | Los conjuntos de orugas se fabricaron de acuerdo con los requisitos del proyecto y se prepararon para su integración con el caballete del túnel. |
Preguntas frecuentes sobre el tren de rodaje de la vía del viaducto del túnel
A: Este proyecto tiene una capacidad de carga total de 100 toneladas y utiliza cuatro unidades de tren de rodaje de orugas de un solo lado.
A: Cada unidad de una sola cara mide aproximadamente 2605 × 500 × 1080 mm.
A: El peso propio combinado de las cuatro unidades de orugas es de aproximadamente 8 toneladas.
R: Sí. Las dimensiones de la oruga, la estructura de montaje, la capacidad de carga, la configuración de las orugas y el sistema de accionamiento se pueden desarrollar de acuerdo con el equipo del cliente.
R: Sí. YIJIANG puede desarrollar prototipos y trenes de rodaje de orugas personalizados según los requisitos del proyecto.
A: Para una evaluación inicial, los clientes pueden proporcionar laPeso total de la máquina, capacidad de carga requerida, dimensiones de las orugas, dimensiones de montaje, centro de gravedad, velocidad de desplazamiento y planos disponibles.
¿Necesita un tren de rodaje de orugas para una estructura de alta resistencia?
YIJIANG desarrolla trenes de rodaje de acero a medida para equipos pesados, maquinaria de construcción de túneles y estructuras móviles especiales.
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