Rangka Bawah Rel Jembatan Terowongan 100 Ton | YIJIANG

Rangka Bawah Rel Jembatan Terowongan 100 Ton | Gambar Unggulan YIJIANG

Deskripsi Singkat:

Dirancang untuk mesin jembatan terowongan.

Motor hidrolik penggerak empat arah.

Kustomisasi pada dimensi dan bagian struktural.

Peningkatan seleksi material dan standar produksi yang ketat.

Dirancang untuk beban 25 ton di lingkungan terowongan yang ekstrem. Daya tahan & stabilitas tinggi.

Rangka bawah rel baja khusus untuk jembatan terowongan. Langsung dari pabrik dengan dukungan global.

Kirim email kepada kami

Detail Produk

Label Produk

Rangka Bawah Rel Jembatan Terowongan 100 Ton

YIJIANG merancang sistem rangka roda rantai tugas berat ini untuk jembatan terowongan dengan kapasitas beban total 100 ton. Sistem ini terdiri dari empat unit rangka roda rantai sisi tunggal, yang memberikan mobilitas beroda rantai yang stabil untuk struktur konstruksi terowongan besar. Setiap rangka roda rantai sisi tunggal berukuran 2605 × 500 × 1080 mm, sedangkan keempat unit roda rantai tersebut memiliki berat sendiri gabungan sekitar 8 ton dan kecepatan perjalanan 1 km/jam.

Spesifikasi Produk

Parameter	Spesifikasi
Aplikasi	Jembatan Terowongan
Jenis Undercarriage	Rangka Bawah Track Tugas Berat
Konfigurasi Sistem	4 Unit Crawler Sisi Tunggal
Kapasitas Muat Total	100 Ton
Dimensi Unit Tunggal	2605 × 500 × 1080 mm
Berat Total Roda Pendaratan	8 Ton
Kecepatan Perjalanan	1 km/jam
Jenis Trek	Rel Baja
Sistem Penggerak	Penggerak Perjalanan Hidraulik
Pemasangan	Dirancang khusus untuk Jembatan Terowongan
Pabrikan	YIJIANG
FOB	Shanghai/Ningbo/Shenzhen
MOQ	1 Set
Harga	Harga Khusus

Catatan:Dimensi dan kapasitas di atas didasarkan pada konfigurasi proyek ini. Dimensi, kapasitas beban, dan antarmuka pemasangan lainnya dapat disesuaikan sesuai dengan struktur mesin dan persyaratan pengoperasian.

Bagaimana Jembatan Terowongan Seberat 100 Ton Itu Ditopang?

Sistem rangka bawah menggunakan empat unit crawler satu sisi independen untuk menopang dan menggerakkan jembatan terowongan.
Setiap unit crawler memiliki jejak struktural yang kompak berukuran 2605 × 500 × 1080 mm. Empat unit diintegrasikan ke dalam struktur rangka lengkap untuk mendistribusikan beban mesin ke beberapa titik kontak roda rantai.
Konfigurasi ini memungkinkan jembatan terowongan untuk mempertahankan kapasitas menahan beban yang besar sekaligus tetap mudah dipindahkan selama operasi konstruksi terowongan.

Apa saja fitur utama dari struktur bawah jembatan terowongan ini?

Kapasitas Muat Total 100 Ton
Sistem perayap dirancang untuk menopang jembatan terowongan dengan beban operasi total hingga 100 ton. Konfigurasi empat unit mendistribusikan beban struktural ke beberapa rakitan perayap.

Empat Unit Crawler Independen
Alih-alih menggunakan satu rangka crawler konvensional, proyek ini menggunakan empat rangka bawah dengan trek satu sisi. Konfigurasi ini memungkinkan sistem crawler terintegrasi dengan susunan struktural jembatan terowongan.

Rel Baja Tugas Berat
Roda rantai baja menyediakan area kontak tanah yang luas dan traksi mekanis untuk peralatan konstruksi terowongan berat. Konfigurasi roda rantai cocok untuk lingkungan konstruksi yang menuntut di mana dukungan beban tinggi diperlukan.

Perjalanan Kecepatan Rendah yang Terkendali
Dengan kecepatan perjalanan sekitar 1 km/jam, bagian bawah sasis dikonfigurasi untuk pergerakan terkontrol, bukan untuk transportasi berkecepatan tinggi. Ini cocok untuk struktur besar yang membutuhkan posisi stabil dan perjalanan lambat selama operasi konstruksi.

Dimensi Unit Tunggal yang Ringkas
Setiap unit crawler berukuran 2605 × 500 × 1080 mm, menyediakan paket rangka bawah yang relatif kompak yang dapat diintegrasikan ke dalam struktur penyangga sesuai dengan ruang pemasangan yang tersedia.

Mengapa Jembatan Terowongan Menggunakan Empat Jalur di Bawah Rangka?

Jembatan terowongan besar memiliki persyaratan struktural dan distribusi beban yang berbeda dari ekskavator konvensional atau mesin beroda rantai.

Konfigurasi empat roda rantai memungkinkan sistem rangka bawah diatur pada beberapa titik tumpuan di bawah penyangga. Ini memberikan cara praktis untuk menggabungkan:

Kapasitas beban total yang tinggi
Beberapa titik penahan beban
Traksi trek baja
Gerakan kecepatan rendah
Integrasi struktural khusus

YIJIANG mengembangkan unit crawler sesuai denganstruktur keseluruhan, distribusi beban, posisi pemasangan, dan persyaratan perjalanandari peralatan tersebut.

Proyek Rangka Bawah Jalur Jembatan Terowongan

Aplikasi apa saja yang dapat menggunakan jenis sasis roda rantai ini?

Sistem crawler tugas berat jenis ini dapat dikembangkan untuk struktur bergerak besar dan peralatan konstruksi yang membutuhkan kapasitas beban tinggi dan pergerakan yang terkontrol.

Peralatan Konstruksi Terowongan
Roda rantai untuk jembatan terowongan, platform konstruksi terowongan, dan struktur beroda rantai besar lainnya.

Platform Konstruksi Berat
Sistem perayap khususuntuk platform seluler yang membutuhkan beberapa titik dukungan independen.

Struktur Penanganan Material Berukuran Besar
Solusi mobilitas beroda rantai untuk struktur berat yang tidak dapat menggunakan sistem roda konvensional.

Mesin Tugas Berat Khusus
Kebiasaanrangka bawah rel bajauntuk mesin non-standar dengan kebutuhan beban tinggi dan kecepatan gerak rendah.

Bagaimana Konfigurasi Rangka Bawah Jembatan Terowongan?

Sistem crawler dikembangkan berdasarkan persyaratan struktural jembatan terowongan, bukan menggunakan sasis ekskavator standar.

Melangkah	Konfigurasi	Keterangan
1	Kebutuhan Beban Total	Dirancang untuk sebuahKapasitas beban total 100 tondari sistem jembatan terowongan.
2	Susunan Perayap	Empat unit crawler satu sisi dikonfigurasi untuk menopang dan memindahkan seluruh struktur jembatan layang.
3	Dimensi Perayap Individual	Setiap unit perayap mengukur2605 × 500 × 1080 mm, berdasarkan ruang instalasi yang tersedia.
4	Sistem Perjalanan	Komponen penggerak perjalanan hidraulik diintegrasikan untuk pergerakan terkontrol pada kecepatan sekitar...1 km/jam.
5	Manufaktur & Perakitan	Rakitan roda rantai diproduksi sesuai dengan persyaratan proyek dan disiapkan untuk diintegrasikan dengan jembatan terowongan.

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ) tentang Jalur Jembatan Terowongan dan Rangka Bawah Kendaraan.

T: Berapa kapasitas beban rangka bawah jalur jembatan terowongan ini?

A: Proyek ini memiliki kapasitas muat total 100 ton dan menggunakan empat unit sasis crawler satu sisi.

T: Berapa ukuran masing-masing sasis crawler?

A: Setiap unit satu sisi berukuran kurang lebih 2605 × 500 × 1080 mm.

T: Berapakah total berat keempat roda pendaratan tersebut?

A: Berat gabungan keempat unit crawler tersebut kira-kira 8 ton.

T: Apakah sasis crawler ini dimodifikasi?

A: Ya. Dimensi crawler, struktur pemasangan, kapasitas beban, konfigurasi trek, dan sistem penggerak dapat dikembangkan sesuai dengan peralatan pelanggan.

T: Dapatkah YIJIANG memproduksi satu unit undercarriage crawler sesuai pesanan?

A: Ya. YIJIANG dapat mengembangkan prototipe dan rangka bawah crawler khusus sesuai dengan kebutuhan proyek.

T: Informasi apa saja yang dibutuhkan untuk sebuah penawaran harga?

A: Untuk evaluasi awal, pelanggan dapat memberikanBerat total mesin, kapasitas beban yang dibutuhkan, dimensi crawler, dimensi pemasangan, pusat gravitasi, kecepatan perjalanan, dan gambar yang tersedia.

Butuh Undercarriage Track untuk Struktur Tugas Berat?
YIJIANG mengembangkan rangka bawah baja khusus untuk peralatan berat, mesin konstruksi terowongan, dan struktur bergerak khusus.

Minta Undercarriage Crawler Kustom →

Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami.

Sebelumnya: Rangka bawah baja khusus untuk mesin terowongan empat penggerak 25 ton

Berikutnya: Rantai baja di atas ban untuk loader skid steer