電話：
Eメール:
100トン級トンネル高架橋軌道下部構造 | 宜江
100トン級トンネル高架橋軌道下部構造
YIJIANG社は、総荷重100トンのトンネル橋脚向けに、この高耐久性履帯式下部構造システムを設計しました。このシステムは、4つの片側式クローラー下部構造ユニットで構成されており、大型トンネル建設構造物に安定した履帯式移動性を提供します。各片側式下部構造の寸法は2605×500×1080mmで、4つのクローラーユニットの合計自重は約8トン、走行速度は1km/hです。
製品仕様
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 応用 | トンネル橋 |
| 下部構造の種類 | 高耐久性トラック式下部構造 |
| システム構成 | 片側走行式クローラーユニット4台 |
| 総積載量 | 100トン |
| 単体寸法 | 2605 × 500 × 1080 mm |
| 総降着装置重量 | 8トン |
| 移動速度 | 1 km/h |
| トラックの種類 | スチールトラック |
| 駆動システム | 油圧式走行駆動装置 |
| 取り付け | トンネル橋脚用に特注設計 |
| メーカー | 宜江 |
| FOB | 上海 / 寧波 / 深セン |
| 最小注文数量 | 1セット |
| 価格 | カスタム価格 |
注記：上記の寸法および容量は、本プロジェクトの構成に基づいています。その他の寸法、耐荷重、および取り付けインターフェースは、機械の構造および運用要件に応じてカスタマイズ可能です。
100トンもあるトンネル橋脚はどのように支えられているのか？
下部構造システムは、トンネル架台を支え、移動させるために、4つの独立した片側式クローラーユニットを使用している。
各クローラーユニットは、2605 × 500 × 1080 mmというコンパクトな構造サイズです。4つのユニットが架台構造全体に組み込まれ、機械の荷重を複数の履帯接触点に分散させます。
この構造により、トンネル橋脚はトンネル建設作業中、移動性を維持しながら大きな耐荷重能力を確保することができる。
このトンネル橋脚下部構造の主な特徴は何ですか？
総積載量100トン
このクローラーシステムは、最大100トンの総荷重に耐えられるトンネル橋脚を支えるように設計されています。4つのユニットで構成される構成により、構造荷重が複数のクローラーアセンブリに分散されます。
4つの独立したクローラーユニット
従来型のクローラーフレームを1基使用する代わりに、本プロジェクトでは片側軌道式下部構造を4基使用する。この構成により、クローラーシステムをトンネル橋脚の構造配置に統合することが可能となる。
高耐久性スチール製トラック
鋼製履帯は、広い接地面積と強力な機械的牽引力を提供し、大型トンネル建設機械の走行を可能にします。履帯式構造は、高い荷重支持が求められる過酷な建設環境に適しています。
制御された低速走行
時速約1kmの走行速度を持つこの下部構造は、高速輸送よりも制御された移動を前提とした設計となっている。これは、建設作業中に安定した位置決めと低速走行が求められる大型構造物に適している。
コンパクトな単体サイズ
各クローラーユニットの寸法は2605×500×1080mmで、比較的コンパクトな下部構造パッケージとなっており、設置スペースに応じて架台構造に組み込むことができます。
トンネル橋脚に4本の軌道を持つ下部構造が使用されるのはなぜか？
大型トンネル架台は、従来の掘削機や履帯式機械とは異なる構造要件や荷重配分要件を持つ。
4つのクローラー構成により、下部構造システムを架台下の複数の支持点に配置することが可能です。これにより、以下の機能を実用的に組み合わせることができます。
- 高い総積載量
- 複数の荷重支持点
- スチールトラック牽引
- 低速移動
- カスタム構造統合
YIJIANGは、全体構造、荷重配分、取り付け位置、および移動要件機器の。
トンネル高架橋軌道下部構造プロジェクト
このタイプの履帯式下部構造は、どのような用途に使用できますか？
この種の高耐久性クローラーシステムは、高い耐荷重能力と制御された動作を必要とする大型移動構造物や建設機械向けに開発することができる。
トンネル建設機械
トンネル橋脚、トンネル建設プラットフォーム、その他の大型履帯構造物用のクローラー式下部構造。
大型建設用プラットフォーム
カスタムクローラーシステム複数の独立したサポートポイントを必要とするモバイルプラットフォーム向け。
大型資材搬送構造物
従来の車輪式システムが使用できない重量構造物向けの、履帯式移動ソリューション。
特殊重機
カスタム鋼製軌道下部構造高負荷かつ低速走行が求められる非標準機械向け。
トンネル橋脚の下部構造はどのように構成されていたのか？
このクローラーシステムは、標準的な掘削機の下部構造を使用するのではなく、トンネル橋脚の構造要件に合わせて開発された。
| ステップ | 構成 | 説明 |
|---|---|---|
| 1 | 総負荷要件 | 設計対象総積載量100トントンネル架台システムの。 |
| 2 | クローラー配置 | 4台の片側式クローラーユニットが、架台構造全体を支え、移動させるように構成された。 |
| 3 | 個々のクローラーの寸法 | 各クローラーユニットの寸法は2605 × 500 × 1080 mm利用可能な設置スペースに基づいて決定されます。 |
| 4 | トラベルシステム | 油圧式移動駆動部品が組み込まれ、約1 km/h. |
| 5 | 製造および組立 | クローラーアセンブリはプロジェクトの要件に従って製造され、トンネル架台との統合に向けて準備された。 |
トンネル高架橋線路下部構造に関するよくある質問
A：このプロジェクトの総積載量は100トンで、片側式クローラー式下部構造ユニットを4基使用します。
A：各片面ユニットの寸法は約2605×500×1080mmです。
A：4つのクローラーユニットの合計自重は約8トンです。
A：はい。クローラーの寸法、取り付け構造、積載能力、履帯構成、駆動システムは、お客様の設備に合わせて開発できます。
A：はい。YIJIANGは、プロジェクトの要件に応じて、試作品やカスタム仕様のクローラー式下部構造を開発できます。
A: 初回評価では、お客様は以下の情報を提供できます。機械の総重量、必要積載量、クローラーの寸法、取り付け寸法、重心位置、走行速度、および利用可能な図面。
重構造物用のトラック式下部構造が必要ですか？
YIJIANG社は、重機、トンネル建設機械、特殊移動構造物向けに、特注の鋼製履帯式下部構造を開発しています。
カスタムクローラーアンダーキャリッジをリクエストする →
