Sistem rangka segi tiga tersuai trek getah bahagian bawah kenderaan untuk robot pemadam kebakaran
Mesin apa yang boleh digunakan?
Jentera pertanianBahagian bawah landasan segi tiga digunakan secara meluas dalam jentera pertanian, seperti mesin penuai, traktor, dll. Operasi pertanian sering perlu dijalankan di padang berlumpur dan tidak rata. Kestabilan dan daya tarikan bahagian bawah landasan perangkak segi tiga dapat memberikan prestasi pemanduan yang baik dan membantu jentera pertanian mengatasi pelbagai rupa bumi yang sukar.
Jentera kejuruteraanDi tapak pembinaan, pembinaan jalan raya dan bidang kejuruteraan lain, bahagian bawah perayap segi tiga digunakan secara meluas dalam jengkaut, jentolak, pemuat dan jentera kejuruteraan lain. Ia boleh memberikan pemanduan dan prestasi kerja yang stabil dalam pelbagai keadaan tanah dan rupa bumi yang kompleks, meningkatkan kecekapan dan keselamatan kerja.
Perlombongan dan pengangkutan beratDalam bidang perlombongan dan pengangkutan berat, bahagian bawah perayap segi tiga digunakan secara meluas dalam jengkaut besar, kenderaan pengangkutan dan peralatan lain. Ia boleh memberikan daya tarikan dan kapasiti galas beban yang kuat, menyesuaikan diri dengan persekitaran kerja yang keras, dan boleh bergerak di kawasan yang tidak rata seperti lombong dan kuari.
Bidang ketenteraanBahagian bawah trek segi tiga juga digunakan secara meluas dalam peralatan ketenteraan, seperti kereta kebal, kenderaan berperisai, dan sebagainya. Kestabilan, daya tarikan dan kapasiti galas bebannya membolehkan peralatan ketenteraan menjalankan operasi manuver yang cekap di bawah pelbagai keadaan medan perang.
Mengapakah orang ramai memilih bahagian bawah kenderaan berjejak segitiga?
Bahagian bawah trek segi tiga merupakan reka bentuk casis perayap khas yang menghubungkan trek perayap dan casis melalui struktur segi tiga. Fungsinya terutamanya merangkumi aspek berikut: Peningkatan kestabilan:
Reka bentuk bahagian bawah landasan segi tiga membolehkan landasan dipasang dengan lebih kukuh pada casis, memberikan kestabilan yang sangat baik. Ia dapat mengurangkan gelinciran dan gegaran landasan perayap, membolehkan peralatan mekanikal mengekalkan operasi yang lancar di pelbagai rupa bumi yang kompleks, dan meningkatkan keselamatan dan kestabilan operasi.
Berikan daya tarikan yang lebih baikStruktur bahagian bawah landasan segi tiga boleh menyediakan kawasan sentuhan tanah yang lebih besar dan meningkatkan sentuhan antara landasan dan tanah, sekali gus memberikan cengkaman yang lebih baik. Reka bentuk ini boleh memudahkan peralatan mekanikal dipandu pada permukaan geseran rendah seperti lumpur, gurun dan salji, sekali gus meningkatkan kebolehlaluan dan keupayaan luar jalan peralatan mekanikal.
Kapasiti galas beban yang dipertingkatkanStruktur bahagian bawah landasan segi tiga menyebarkan beban di landasan, menjadikan kapasiti galas beban lebih seimbang. Ia boleh berkongsi dan menanggung berat peralatan mekanikal, mengurangkan impak di atas tanah, dan memanjangkan hayat perkhidmatan landasan perayap dan bahagian bawah.
Kurangkan geseran dan hausBahagian bawah landasan segi tiga direka bentuk untuk mengurangkan geseran dan haus antara landasan dan tanah. Kawasan sentuhan antara landasan perayap dan tanah adalah lebih besar, yang menyebarkan beban, mengurangkan haus dengan berkesan dan memanjangkan hayat perkhidmatan landasan perayap dan bahagian bawah.
Parameter
| Jenis | Parameter (mm) | Kebolehan Mendaki | Kelajuan Perjalanan(km/j) | Galas (Kg) | |||
| A | B | C | D | ||||
| SJ80A | 1200 | 860 | 180 | 340 | 30° | 2-4 | 800 |
| SJ100A | 1435 | 1085 | 200 | 365 | 30° | 2-4 | 1500 |
| SJ200A | 1860 | 1588 | 250 | 420 | 30° | 2-4 | 2000 |
| SJ250A | 1855 | 1630 | 250 | 412 | 30° | 2-4 | 2500 |
| SJ300A | 1800 | 1338 | 300 | 485 | 30° | 2-4 | 3000 |
| SJ400A | 1950 | 1488 | 300 | 485 | 30° | 2-4 | 4000 |
| SJ500A | 2182 | 1656 | 350 | 540 | 30° | 2-4 | 5000-6000 |
| SJ700A | 2415 | 1911 | 300 | 547 | 30° | 2-4 | 6000-7000 |
| SJ800A | 2480 | 1912 | 400 | 610 | 30° | 2-4 | 8000-9000 |
| SJ1000A | 3255 | 2647 | 400 | 653 | 30° | 2-4 | 10000-13000 |
Pengoptimuman Reka Bentuk
1. Reka bentuk bahagian bawah kenderaan perlu mempertimbangkan sepenuhnya keseimbangan antara kekakuan bahan dan kapasiti galas beban. Secara amnya, keluli yang lebih tebal daripada kapasiti galas beban dipilih, atau rusuk pengukuhan ditambah di lokasi utama. Reka bentuk struktur dan pengagihan berat yang munasabah dapat meningkatkan kestabilan pengendalian kenderaan;
2. Mengikut keperluan peralatan atas mesin anda, kami boleh menyesuaikan reka bentuk bahagian bawah perayap yang sesuai untuk mesin anda, termasuk kapasiti galas beban, saiz, struktur sambungan perantaraan, lug pengangkat, rasuk silang, platform berputar, dan sebagainya, untuk memastikan casis perayap sepadan dengan mesin atas anda dengan lebih sempurna;
3. Pertimbangkan sepenuhnya penyelenggaraan dan penjagaan kemudian untuk memudahkan pembongkaran dan penggantian;
4. Butiran lain direka bentuk untuk memastikan bahagian bawah perayap fleksibel dan mudah digunakan, seperti pengedap motor dan kalis habuk, pelbagai label arahan, dsb.
Pembungkusan & Penghantaran
Pembungkusan bahagian bawah trek YIKANG: Palet keluli dengan isi pembalut, atau palet kayu Standard.
Pelabuhan: Shanghai atau keperluan tersuai
Mod Pengangkutan: pengangkutan laut, pengangkutan udara, pengangkutan darat.
Jika anda selesai membuat pembayaran hari ini, pesanan anda akan dihantar dalam tempoh tarikh penghantaran.
| Kuantiti (set) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
| Anggaran Masa (hari) | 20 | 30 | Untuk dirundingkan |
Penyelesaian Sehenti
Jika anda memerlukan aksesori lain untuk underarriage trek getah, seperti trek getah, trek keluli, pad trek, dan sebagainya, anda boleh memberitahu kami dan kami akan membantu anda membelinya. Ini bukan sahaja memastikan kualiti produk, tetapi juga menyediakan perkhidmatan sehenti untuk anda.
Telefon:
E-mel:













