Telefon:
E-mail:
Produkty
-
Podwozie z gumowymi gąsienicami w kształcie trójkąta, wykonane na zamówienie fabryczne, przeznaczone do robota strażackiego
Firma Yijiang zajmuje się produkcją podwozi mechanicznych na zamówienie o ładowności od 0,5 do 150 ton. Do wyboru są gąsienice gumowe i stalowe. Firma koncentruje się na projektowaniu na zamówienie, aby zapewnić odpowiednie podwozie dla górnych maszyn, spełniające różne warunki pracy i wymagania dotyczące wielkości instalacji.
Trójkątne podwozie gąsienicowe może poprawić wydajność pracy i zdolność adaptacji sprzętu mechanicznego w różnych skomplikowanych terenach i środowiskach pracy poprzez zwiększenie stabilności, zapewnienie lepszej przyczepności, poprawę nośności oraz redukcję tarcia i zużycia.
-
Górny wałek do podwozia gąsienicowego z gumy wywrotki Morooka MST800 MST1500 MST2200
Rolki jezdne i rolki górne rozmieszczone są po obu stronach podwozia gąsienicowego, a ich głównymi funkcjami są:
1. Podeprzyj ciężar toru i nadwozia pojazdu, aby zapewnić płynny kontakt toru z podłożem.
2. Nakieruj tor, aby jechał po prawidłowym torze, zapobiegaj jego zbaczaniu z trasy i zapewnij stabilność oraz prowadzenie pojazdu.
3. Pewien efekt tłumienia,
Konstrukcja i układ zębatek mają istotny wpływ na wydajność i żywotność podwozia gąsienicowego, dlatego w procesie projektowania i produkcji należy uwzględnić odporność materiału na zużycie, wytrzymałość konstrukcji i dokładność montażu.
-
Gąsienica gumowa 457×101.6×51 (18x4x51 ) do ASV RCV PT100 RC100 RC85 Cat 287B 287 Terex R265T
Gąsienice gumowe ASV wykonane są z wysokowydajnego materiału gumowego, który charakteryzuje się lepszą odpornością na zużycie i rozdarcie, dzięki czemu nadają się do stosowania w różnych trudnych warunkach terenowych.
Gąsienice gumowe ASV wykonane są z wysokowydajnego materiału gumowego, który charakteryzuje się lepszą odpornością na zużycie i rozdarcia, dzięki czemu nadają się do stosowania w zróżnicowanym terenie. Dzięki miękkiemu materiałowi gąsienice generują mniej hałasu i wibracji podczas pracy, zazwyczaj powodując mniej uszkodzeń podłoża, dzięki czemu nadają się do stosowania na trawnikach, w ogrodach i innych wrażliwych obszarach.
Dzięki miękkiemu materiałowi gąsienice generują mniej hałasu i wibracji podczas pracy, co z kolei powoduje mniej uszkodzeń podłoża, dzięki czemu nadają się do stosowania na trawie, w ogrodach i innych wrażliwych obszarach.
-
Części podwozia wywrotki gąsienicowej Koło zębate pasujące do Morooka MST2200
Układ kół zębatych przenosi moc silnika na gąsienice za pośrednictwem przekładni hydraulicznej lub mechanicznej. Konstrukcja układu kół zębatych i gąsienic umożliwia wywrotce Morooka przewóz ciężkich ładunków i nadaje się do transportu dużych ilości materiałów, takich jak ziemia, piasek, drewno i ruda, zapewniając płynną pracę pojazdu przy każdej prędkości i obciążeniu.
Firma YIKANG specjalizuje się w produkcji części zamiennych do wywrotek gąsienicowych, w tym rolek gąsienic, zębatek, rolek górnych, kół napinających przednich i gąsienic gumowych.
Ta zębatka jest odpowiednia do Morooka MST2200
Waga: 62 kg
Typ: 4 sztuki za jedną sztukę
-
Części do maszyn budowlanych, hydrauliczny system podwozia gąsienicowego ze stali, z fabryki w Chinach
1. Ciężki sprzęt budowlany jest szeroko stosowany w górnictwie, budownictwie, logistyce i budownictwie inżynieryjnym.
2. Podwozie gąsienicowe służy do przenoszenia i chodzenia, a jego nośność jest duża, a siła pociągowa jest duża
3. Podwozie jest wyposażone w reduktor prędkości silnika o niskiej prędkości i dużym momencie obrotowym, który charakteryzuje się wysoką wydajnością przejazdu;
4. Podwozie ma wytrzymałość konstrukcyjną i sztywność uzyskaną poprzez obróbkę gięcia;
-
Części koparki 3-10 ton, podwozie gąsienicowe, platforma z belką poprzeczną z fabryki w Chinach
Firma Yijiang zawsze dba o dostarczanie klientom produktów wysokiej jakości. Aby to osiągnąć, zespół Yijiang opracował i wyprodukował szeroką gamę wysokiej jakości podwozi gąsienicowych z gumy, ściśle kontrolując jakość materiałów i komponentów, aby zapewnić następujące korzyści:
Wysoka niezawodność i trwałość.
Potrafi poruszać się po powierzchniach, do których nie mogą dotrzeć maszyny kołowe.
-
hydrauliczne podwozie gąsienicowe koparki z środkową belką poprzeczną, wykonane na zamówienie w fabryce w Chinach
1. To podwozie gąsienicowe zostało zaprojektowane specjalnie do ciężkich maszyn budowlanych, koparek, wiertnic, kruszarek mobilnych, pojazdów ciężarowych, nośników, ładowarek itp.
2. Podwozie gąsienicowe wykorzystuje silnik o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym, co zapewnia większą siłę napędową
3. Szyna i płyta łańcuchowa mocowane śrubami, łatwa konserwacja
4. Nasza firma ma 20 lat doświadczenia w projektowaniu i doborze podwozi. Możemy dostosować podwozia gąsienicowe ze stali i gumy do Państwa wymagań: rozmiaru, obciążenia, pośrednich elementów łączących itp.
5. Podwozie z gąsienicami gumowymi może mieć nośność 1–20 ton, a podwozie z gąsienicami stalowymi – 1–150 ton.
-
Części do maszyn budowlanych, system podwozia gąsienicowego ze stali z silnikiem hydraulicznym z chińskiej fabryki
1. To podwozie gąsienicowe zostało zaprojektowane specjalnie do ciężkich maszyn budowlanych, koparek, wiertnic, kruszarek mobilnych, pojazdów ciężarowych, nośników, ładowarek itp.
2. Podwozie gąsienicowe wykorzystuje silnik o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym, co zapewnia większą siłę napędową
3. Szyna i płyta łańcuchowa mocowane śrubami, łatwa konserwacja
4. Nasza firma ma 20 lat doświadczenia w projektowaniu i doborze podwozi. Możemy dostosować podwozia gąsienicowe ze stali i gumy do Państwa wymagań: rozmiaru, obciążenia, pośrednich elementów łączących itp.
5. Podwozie z gąsienicami gumowymi może mieć nośność 1–20 ton, a podwozie z gąsienicami stalowymi – 1–150 ton.
-
Podwozie gumowe z napędem hydraulicznym do kruszarki gąsienicowej
1. To podwozie gąsienicowe zostało zaprojektowane specjalnie do kruszarki mobilnej.
2. Podwozie gąsienicowe wykorzystuje silnik o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym, co zapewnia większą siłę napędową
3. Szyna i płyta łańcuchowa mocowane śrubami, łatwa konserwacja
4. Nasza firma ma 20 lat doświadczenia w projektowaniu i doborze podwozi. Możemy dostosować podwozia gąsienicowe ze stali i gumy do Państwa wymagań: rozmiaru, obciążenia, pośrednich elementów łączących itp. -
Fabrycznie dostosowany system podwozia gąsienicowego o udźwigu 10–60 ton z belką poprzeczną do wiertnicy
1. To podwozie gąsienicowe zostało zaprojektowane specjalnie dla maszyn budowlanych.
2. Podwozie gąsienicowe wykorzystuje silnik o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym, co zapewnia większą siłę napędową
3. Szyna i płyta łańcuchowa mocowane śrubami, łatwa konserwacja
4. Nasza firma ma 20 lat doświadczenia w projektowaniu i doborze podwozi. Możemy dostosować podwozia gąsienicowe ze stali i gumy do Państwa wymagań: rozmiaru, obciążenia, pośrednich elementów łączących itp. -
System podwozia gąsienicowego ze stalowymi gąsienicami i napędem hydraulicznym do maszyn budowlanych
1. To podwozie gąsienicowe zostało zaprojektowane specjalnie dla maszyn budowlanych.
2. Podwozie gąsienicowe wykorzystuje silnik o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym, co zapewnia większą siłę napędową
3. Szyna i płyta łańcuchowa mocowane śrubami, łatwa konserwacja
4. Nasza firma ma 20 lat doświadczenia w projektowaniu i doborze podwozi. Możemy dostosować podwozia gąsienicowe ze stali i gumy do Państwa wymagań: rozmiaru, obciążenia, pośrednich elementów łączących itp. -
Podwozie hydrauliczne z gumowymi lub stalowymi gąsienicami o udźwigu 1-5 ton, produkowane w Chinach, przeznaczone do minikoparek wiertniczych
Nośność miniaturowego podwozia gąsienicowego wynosi zazwyczaj 0,5-5 ton, co czyni je powszechnie stosowanymi w pojazdach transportowych, małych robotach, przemyśle architektoniczno-dekoracyjnym, ogrodach rolniczych itd. Podwozie to pełni dwie funkcje: nośne i kroczące, co zapewnia użytkownikom dużą wygodę i jest powszechnie spotykane w życiu codziennym.
Istnieją dwa rodzaje napędu podwozia: napęd hydrauliczny i napęd silnikowy, a klienci mogą wybierać w zależności od środowiska pracy i obciążenia maszyny.