ගිනි නිවන රොබෝවරයා සඳහා අභිරුචි ත්රිකෝණ රාමු පද්ධතිය රබර් ධාවන පථ යට මැදිරිය
එය භාවිතා කළ හැක්කේ කුමන යන්ත්රවලද?
කෘෂිකාර්මික යන්ත්රෝපකරණ: අස්වනු නෙලන යන්ත්ර, ට්රැක්ටර් වැනි කෘෂිකාර්මික යන්ත්රෝපකරණවල ත්රිකෝණාකාර ධාවන පථ යට මැදිරි බහුලව භාවිතා වේ. කෘෂිකාර්මික මෙහෙයුම් බොහෝ විට මඩ සහිත සහ අසමාන ක්ෂේත්රවල සිදු කිරීමට සිදුවේ. ත්රිකෝණාකාර බඩගා යන යට මැදිරියේ ස්ථායිතාව සහ කම්පනය හොඳ රිය පැදවීමේ කාර්ය සාධනයක් ලබා දිය හැකි අතර කෘෂිකාර්මික යන්ත්රෝපකරණ විවිධ දුෂ්කර භූමි ප්රදේශ ජය ගැනීමට උපකාරී වේ.
ඉංජිනේරු යන්ත්රෝපකරණ: ඉදිකිරීම් ස්ථාන, මාර්ග ඉදිකිරීම් සහ අනෙකුත් ඉංජිනේරු ක්ෂේත්රවල, කැණීම් යන්ත්ර, බුල්ඩෝසර්, ලෝඩර් සහ අනෙකුත් ඉංජිනේරු යන්ත්රෝපකරණවල ත්රිකෝණාකාර බඩගා යන යට මැදිරි බහුලව භාවිතා වේ.එය විවිධ සංකීර්ණ පස සහ භූමි තත්වයන් තුළ ස්ථාවර රිය පැදවීම සහ වැඩ කිරීමේ කාර්ය සාධනය සැපයිය හැකි අතර, වැඩ කාර්යක්ෂමතාව සහ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරයි.
පතල් කැණීම සහ බර ප්රවාහනය: පතල් කැණීම් සහ බර ප්රවාහන ක්ෂේත්රවල, ත්රිකෝණාකාර බඩගා යන යට කරත්තය විශාල කැණීම් යන්ත්ර, ප්රවාහන වාහන සහ අනෙකුත් උපකරණවල බහුලව භාවිතා වේ.එයට ශක්තිමත් කම්පනයක් සහ බර උසුලන ධාරිතාවක් සැපයිය හැකි අතර, කටුක වැඩ පරිසරයන්ට අනුවර්තනය විය හැකි අතර, පතල් සහ ගල්වලවල් වැනි අසමාන භූමි ප්රදේශවල ගමන් කළ හැකිය.
හමුදා ක්ෂේත්රය: ත්රිකෝණාකාර ධාවන පථ යට මැදිරිය ටැංකි, සන්නද්ධ වාහන වැනි හමුදා උපකරණවල ද බහුලව භාවිතා වේ. එහි ස්ථායිතාව, කම්පනය සහ බර උසුලන ධාරිතාව විවිධ යුධ පිටියේ තත්වයන් යටතේ කාර්යක්ෂම උපාමාරු මෙහෙයුම් සිදු කිරීමට හමුදා උපකරණවලට හැකියාව ලබා දෙයි.
මිනිසුන් ත්රිකෝණාකාර ලුහුබැඳ ගිය යට මැදිරිය තෝරා ගන්නේ ඇයි?
ත්රිකෝණාකාර ලුහුබැඳ ගිය යටි කරත්තය යනු ත්රිකෝණාකාර ව්යුහයක් හරහා ක්රෝලර් ධාවන පථ සහ චැසිය සම්බන්ධ කරන විශේෂ ක්රෝලර් චැසි නිර්මාණයකි. එහි කාර්යයන් අතර ප්රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් අංග ඇතුළත් වේ: වැඩි ස්ථාවරත්වය:
ත්රිකෝණාකාර ධාවන පථ යට මැදිරියේ සැලසුම මඟින් ධාවන පථය චැසියට වඩාත් ආරක්ෂිතව සවි කිරීමට ඉඩ සලසයි, විශිෂ්ට ස්ථාවරත්වයක් ලබා දෙයි. එමඟින් බඩගා යන ධාවන පථයේ ලිස්සා යාම සහ සෙලවීම අඩු කළ හැකි අතර, විවිධ සංකීර්ණ භූමි ප්රදේශවල යාන්ත්රික උපකරණ සුමටව ක්රියාත්මක වීමට සහ ආරක්ෂාව සහ මෙහෙයුම් ස්ථාවරත්වය වැඩි කිරීමට හැකි වේ.
වඩා හොඳ ගැම්මක් ලබා දෙන්න: ත්රිකෝණාකාර ධාවන පථයේ යටි මැදිරියේ ව්යුහය මඟින් විශාල භූමි සම්බන්ධතා ප්රදේශයක් සැපයිය හැකි අතර ධාවන පථය සහ බිම අතර සම්බන්ධතාවය වැඩි කළ හැකි අතර එමඟින් වඩා හොඳ කම්පනයක් ලබා දේ. මෙම සැලසුම මඟින් යාන්ත්රික උපකරණ සඳහා මඩ, කාන්තාර සහ හිම වැනි අඩු ඝර්ෂණ පෘෂ්ඨ මත ධාවනය කිරීම පහසු කරවන අතර, යාන්ත්රික උපකරණවල ගමන් කිරීමේ හැකියාව සහ මාර්ගයෙන් පිටත හැකියාවන් වැඩි කරයි.
වැඩි දියුණු කළ බර දරණ ධාරිතාව: ත්රිකෝණාකාර ධාවන පථයේ යටි කරත්තයේ ව්යුහය ධාවන පථයේ බර විසුරුවා හරින අතර, බර දරණ ධාරිතාව වඩාත් සමතුලිත කරයි.එයට යාන්ත්රික උපකරණවල බර බෙදා ගැනීමට සහ දරා ගැනීමට, බිමට ඇති බලපෑම අඩු කිරීමට සහ බඩගා යන ධාවන පථවල සහ යටි කරත්තයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමට හැකිය.
ඝර්ෂණය සහ ගෙවී යාම අඩු කරන්න: ත්රිකෝණාකාර ධාවන පථයේ යටි කරත්තය නිර්මාණය කර ඇත්තේ ධාවන පථය සහ බිම අතර ඝර්ෂණය සහ ගෙවී යාම අඩු කිරීම සඳහා ය.ක්රෝලර් ධාවන පථය සහ බිම අතර සම්බන්ධතා ප්රදේශය විශාල වන අතර එමඟින් බර විසුරුවා හරින අතර, ඵලදායී ලෙස ඇඳීම අඩු කරන අතර ක්රෝලර් ධාවන පථයේ සහ යටි කරත්තයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි.
පරාමිතිය
වර්ගය | පරාමිතීන් (මි.මී.) | කඳු නැගීමේ හැකියාව | ගමන් වේගය (පැයට කි.මී.) | බෙයාරින් (කි.ග්රෑ.) | |||
A | B | C | D | ||||
එස්ජේ 80 ඒ | 1200 යි | 860 ශ්රේණිය | 180 යි | 340 යි | 30° | 2-4 | 800 යි |
එස්ජේ 100 ඒ | 1435 | 1085 ශ්රේණිය | 200 යි | 365 යි | 30° | 2-4 | 1500 |
එස්ජේ200ඒ | 1860 | 1588 දී | 250 යි | 420 (420) | 30° | 2-4 | 2000 වසර |
එස්ජේ250ඒ | 1855 | 1630 වර්ෂ | 250 යි | 412 (ස්පර්ශක) | 30° | 2-4 | 2500 රූබල් |
එස්ජේ 300 ඒ | 1800 දක්වා | 1338 - ක්රි.පූ. | 300 යි | 485 යි | 30° | 2-4 | 3000 යි |
SJ400A (SJ400A) යනු SJ400A හි නවතම අනුවාදයයි. | 1950 | 1488 ආර්. | 300 යි | 485 යි | 30° | 2-4 | 4000 ක් |
එස්ජේ500ඒ | 2182 ආර්. | 1656 දී. | 350 යි | 540 (540) | 30° | 2-4 | 5000-6000 |
එස්ජේ700ඒ | 2415 | 1911 | 300 යි | 547 (ස්පාඤ්ඤය) | 30° | 2-4 | 6000-7000 |
එස්ජේ 800 ඒ | 2480 ආර්. | 1912 | 400 යි | 610 (ස්පර්ශක) | 30° | 2-4 | 8000-9000 |
SJ1000A (SJ1000A) යනු SJ1000A හි නවතම අනුවාදයයි. | 3255 | 2647 ආර්. | 400 යි | 653 (ස්පාඤ්ඤය) | 30° | 2-4 | 10000-13000 |
සැලසුම් ප්රශස්තිකරණය
1. බඩගා යන වාහනයේ යටි ප්රවාහනයේ සැලසුම ද්රව්යමය තද බව සහ බර දරණ ධාරිතාව අතර සමතුලිතතාවය සම්පූර්ණයෙන්ම සලකා බැලිය යුතුය. සාමාන්යයෙන්, බර දරණ ධාරිතාවට වඩා ඝන වානේ තෝරා ගනු ලැබේ, නැතහොත් ප්රධාන ස්ථානවල ශක්තිමත් කිරීමේ ඉළ ඇට එකතු කරනු ලැබේ. සාධාරණ ව්යුහාත්මක සැලසුම සහ බර බෙදා හැරීම වාහනයේ හැසිරවීමේ ස්ථායිතාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය;
2. ඔබේ යන්ත්රයේ ඉහළ උපකරණවල අවශ්යතා අනුව, ක්රෝලර් චැසිය ඔබේ ඉහළ යන්ත්රයට වඩාත් පරිපූර්ණ ලෙස ගැලපෙන බව සහතික කිරීම සඳහා, බර දරණ ධාරිතාව, ප්රමාණය, අතරමැදි සම්බන්ධතා ව්යුහය, එසවුම් ගමන්, හරස් කදම්භ, භ්රමණය වන වේදිකාව යනාදිය ඇතුළුව, ඔබේ යන්ත්රයට ගැලපෙන ක්රෝලර් යට කරත්ත සැලසුම අපට අභිරුචිකරණය කළ හැකිය;
3. විසුරුවා හැරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය පහසු කිරීම සඳහා පසුකාලීන නඩත්තුව සහ රැකවරණය සම්පූර්ණයෙන්ම සලකා බලන්න;
4. මෝටර් මුද්රා තැබීම සහ දූවිලි රහිත, විවිධ උපදෙස් ලේබල් ආදිය වැනි අනෙකුත් විස්තර බඩගා යන යට මැදිරිය නම්යශීලී සහ භාවිතයට පහසු බව සහතික කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

ඇසුරුම් කිරීම සහ බෙදා හැරීම

YIKANG ධාවන පථයේ යට මැදිරි ඇසුරුම් කිරීම: ඔතන පිරවුමක් සහිත වානේ පැලට්, හෝ සම්මත ලී පැලට්.
වරාය: ෂැංහයි හෝ අභිරුචි අවශ්යතා
ප්රවාහන ක්රම: සාගර ප්රවාහනය, ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහනය, ගොඩබිම් ප්රවාහනය.
ඔබ අද ගෙවීම අවසන් කළහොත්, ඔබේ ඇණවුම බෙදාහැරීමේ දිනය ඇතුළත නැව්ගත කරනු ලැබේ.
ප්රමාණය (කට්ටල) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
ඇස්තමේන්තුගත වේලාව (දින) | 20 | 30 | සාකච්ඡා කිරීමට නියමිතයි |
එක්-නැවතුම් විසඳුම
රබර් ධාවන පථය, වානේ ධාවන පථය, ධාවන පථ පෑඩ් වැනි රබර් ධාවන පථයේ යටට යාම සඳහා ඔබට වෙනත් උපාංග අවශ්ය නම්, ඔබට අපට පැවසිය හැකි අතර අපි ඒවා මිලදී ගැනීමට ඔබට උදව් කරන්නෙමු. මෙය නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය සහතික කරනවා පමණක් නොව, ඔබට එක්-නැවතුම් සේවාවක් ද සපයයි.
