Спеціальна гумова гусенична ходова частина з трикутною рамою для пожежного робота
На яких машинах його можна використовувати?
Сільськогосподарська технікаТрикутні гусеничні ходові частини широко використовуються в сільськогосподарській техніці, такій як комбайни, трактори тощо. Сільськогосподарські операції часто потрібно виконувати на багнистих та нерівних полях. Стабільність та зчеплення трикутної гусеничної ходової частини можуть забезпечити хороші ходові характеристики та допомогти сільськогосподарській техніці долати різні складні ділянки місцевості.
Інженерні машиниНа будівельних майданчиках, у дорожньому будівництві та в інших галузях машинобудування трикутні гусеничні ходові частини широко використовуються в екскаваторах, бульдозерах, навантажувачах та іншій інженерній техніці. Вони можуть забезпечити стабільне водіння та роботу в різних складних ґрунтових та рельєфних умовах, підвищуючи ефективність та безпеку роботи.
Гірничодобувна промисловість та важкі перевезенняУ гірничодобувній промисловості та важкому транспорті трикутна гусенична ходова частина широко використовується у великих екскаваторах, транспортних засобах та іншому обладнанні. Вона може забезпечити сильне зчеплення та вантажопідйомність, адаптуватися до суворих умов праці та може пересуватися по нерівній місцевості, такій як шахти та кар'єри.
Військова сфераТрикутна гусенична ходова частина також широко використовується у військовій техніці, такій як танки, бронетехніка тощо. Її стійкість, зчеплення та вантажопідйомність дозволяють військовій техніці проводити ефективні маневрені операції в різних умовах поля бою.
Чому люди обирають трикутну гусеничну ходову частину?
Трикутна гусенична ходова частина — це спеціальна конструкція гусеничного шасі, яка з'єднує гусеничні траки та шасі за допомогою трикутної структури. Її функції включають, головним чином, такі аспекти: Підвищена стійкість:
Конструкція ходової частини трикутної гусениці дозволяє надійніше закріпити гусеницю на шасі, забезпечуючи чудову стійкість. Це може зменшити ковзання та трясіння гусениць, дозволити механічному обладнанню підтримувати плавну роботу на різних складних місцевостях, а також підвищити безпеку та експлуатаційну стабільність.
Забезпечують краще зчепленняСтруктура трикутної ходової частини гусениць може забезпечити більшу площу контакту з землею та збільшити контакт між гусеницями та землею, тим самим забезпечуючи краще зчеплення. Така конструкція може полегшити рух механічного обладнання на поверхнях з низьким тертям, таких як бруд, пустеля та сніг, підвищуючи прохідність та позашляхові можливості механічного обладнання.
Покращена несуча здатністьСтруктура трикутної ходової частини гусениць розподіляє навантаження на колію, роблячи несучу здатність більш збалансованою. Вона може розподіляти та витримувати вагу механічного обладнання, зменшувати вплив на ґрунт та подовжувати термін служби гусениць та ходової частини.
Зменшення тертя та зносуТрикутна ходова частина гусениць розроблена для зменшення тертя та зносу між гусеницею та землею. Площа контакту між гусеничною рейкою та землею більша, що розподіляє навантаження, ефективно зменшує знос та подовжує термін служби гусеничної рейки та ходової частини.
Параметр
Тип | Параметри (мм) | Здатність до лазіння | Швидкість руху (км/год) | Підшипник (кг) | |||
A | B | C | D | ||||
SJ80A | 1200 | 860 | 180 | 340 | 30° | 2-4 | 800 |
СДЖ100А | 1435 | 1085 | 200 | 365 | 30° | 2-4 | 1500 |
СДЖ200А | 1860 рік | 1588 | 250 | 420 | 30° | 2-4 | 2000 рік |
SJ250A | 1855 рік | 1630 рік | 250 | 412 | 30° | 2-4 | 2500 |
SJ300A | 1800 рік | 1338 | 300 | 485 | 30° | 2-4 | 3000 |
SJ400A | 1950 рік | 1488 | 300 | 485 | 30° | 2-4 | 4000 |
SJ500A | 2182 | 1656 | 350 | 540 | 30° | 2-4 | 5000-6000 |
SJ700A | 2415 | 1911 рік | 300 | 547 | 30° | 2-4 | 6000-7000 |
SJ800A | 2480 | 1912 рік | 400 | 610 | 30° | 2-4 | 8000-9000 |
SJ1000A | 3255 | 2647 | 400 | 653 | 30° | 2-4 | 10000-13000 |
Оптимізація дизайну
1. Конструкція ходової частини гусеничного транспортного засобу повинна повністю враховувати баланс між жорсткістю матеріалу та його несучою здатністю. Як правило, вибирається сталь товстіша за несучу здатність, або в ключових місцях додаються підсилювальні ребра. Розумна конструкція та розподіл ваги можуть покращити стійкість керування транспортним засобом;
2. Відповідно до вимог верхнього обладнання вашої машини, ми можемо налаштувати конструкцію ходової частини гусеничного транспортера, що підходить для вашої машини, включаючи вантажопідйомність, розмір, проміжну з'єднувальну конструкцію, підйомні вушка, поперечні балки, обертову платформу тощо, щоб забезпечити ідеальну відповідність шасі гусеничного транспортера вашій верхній частині машини;
3. Повністю враховуйте подальше технічне обслуговування та догляд для полегшення розбирання та заміни;
4. Інші деталі розроблені для забезпечення гнучкості та зручності використання ходової частини гусеничного транспортера, такі як герметизація двигуна та пилонепроникність, різні етикетки з інструкціями тощо.

Упаковка та доставка

Упаковка ходової частини колії YIKANG: сталевий піддон з обгортковою заправкою або стандартний дерев'яний піддон.
Порт: Шанхай або митні вимоги
Вид транспорту: морські перевезення, авіаперевезення, наземні перевезення.
Якщо ви здійсните оплату сьогодні, ваше замовлення буде відправлено протягом дати доставки.
Кількість (комплекти) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
Орієнтовний час (дні) | 20 | 30 | Буде обговорено |
Універсальне рішення
Якщо вам потрібні інші аксесуари для ходової частини гумових гусениць, такі як гумові гусениці, сталеві гусениці, гусеничні накладки тощо, ви можете повідомити нам, і ми допоможемо вам їх придбати. Це не лише гарантує якість продукту, але й забезпечує вам комплексне обслуговування.
