Yong'in o'chirish roboti uchun maxsus uchburchak ramka tizimi kauchuk yo'l ostidagi
U qanday mashinalarda ishlatilishi mumkin?
Qishloq xo'jaligi texnikasi: Uchburchak yoʻl ostidagi mashinalar kombayn, traktor va boshqalar kabi qishloq xoʻjaligi texnikalarida keng qoʻllaniladi. Qishloq xoʻjaligi ishlari koʻpincha loyqa va notekis dalalarda amalga oshirilishi kerak. Uchburchak paletli taglikning barqarorligi va tortilishi yaxshi haydash ko'rsatkichlarini ta'minlaydi va qishloq xo'jaligi texnikasiga turli xil qiyin erlarni engib o'tishga yordam beradi.
Muhandislik mashinalari: Qurilish maydonlarida, yo'l qurilishida va boshqa muhandislik sohalarida, uchburchak paletli tagliklar ekskavatorlar, buldozerlar, yuk ko'taruvchilar va boshqa muhandislik texnikalarida keng qo'llaniladi. Bu turli xil murakkab tuproq va er sharoitida barqaror haydash va ish faoliyatini ta'minlaydi, ish samaradorligi va xavfsizligini oshiradi.
Konchilik va og'ir yuk tashish: Tog'-kon sanoati va og'ir yuk tashish sohalarida uchburchak paletli taglik katta ekskavatorlarda, transport vositalarida va boshqa uskunalarda keng qo'llaniladi. U kuchli tortish va yuk ko'tarish qobiliyatini ta'minlaydi, og'ir ish sharoitlariga moslashadi va shaxtalar va karerlar kabi notekis erlarda sayohat qilishi mumkin.
Harbiy maydon: Uchburchak yoʻl ostidagi oʻrindiqlar tanklar, zirhli mashinalar va boshqalar kabi harbiy texnikada ham keng qoʻllaniladi. Uning barqarorligi, tortish va yuk koʻtarish qobiliyati harbiy texnikaga turli jang maydoni sharoitida samarali manevr operatsiyalarini amalga oshirish imkonini beradi.
Nima uchun odamlar uchburchak bo'lakli pastki qismini tanlashadi?
Uchburchak trassali taglik shassisi maxsus paletli shassi dizayni bo'lib, u paletli yo'llarni va shassini uchburchak konstruktsiya orqali bog'laydi. Uning funktsiyalari asosan quyidagi jihatlarni o'z ichiga oladi: Barqarorlikni oshirish:
Uchburchak yo'lning pastki qismining konstruktsiyasi yo'lni shassisga yanada ishonchli mahkamlash imkonini beradi va mukammal barqarorlikni ta'minlaydi. Bu paletli yo'lning sirpanishini va silkinishini kamaytirishi, mexanik uskunalarning turli xil murakkab erlarda silliq ishlashini ta'minlashi va xavfsizlik va ish barqarorligini oshirishi mumkin.
Yaxshiroq tortishni ta'minlang: Uchburchak yo'lning pastki qismining tuzilishi kattaroq yer bilan aloqa qilish maydonini ta'minlashi va yo'l va yer o'rtasidagi aloqani oshirishi mumkin, bu esa yaxshi tortishni ta'minlaydi. Ushbu dizayn mexanik uskunalarning loy, cho'l va qor kabi past ishqalanishli sirtlarda harakatlanishini osonlashtirishi mumkin, bu esa mexanik uskunalarning o'tish qobiliyatini va yo'ldan tashqaridagi imkoniyatlarini oshiradi.
Yaxshilangan yuk ko'tarish qobiliyati: Uchburchak yo'lning pastki qismining tuzilishi yo'lda yukni tarqatib yuboradi, bu esa yuk ko'tarish qobiliyatini yanada muvozanatli qiladi. U mexanik asbob-uskunalarning og'irligini bo'lishishi va ko'tarishi, erga ta'sirini kamaytirishi va paletli yo'llarning va pastki qismining xizmat qilish muddatini uzaytirishi mumkin.
Ishqalanish va eskirishni kamaytiring: Uchburchak yo'lning pastki qismi trek va yer orasidagi ishqalanish va eskirishni kamaytirish uchun mo'ljallangan. Paletli yo'l va er o'rtasidagi aloqa maydoni kattaroqdir, bu yukni tarqatadi, eskirishni samarali ravishda kamaytiradi va paletli yo'l va pastki qismining xizmat qilish muddatini uzaytiradi.
Parametr
Turi | Parametrlar(mm) | Toqqa chiqish qobiliyati | Sayohat tezligi (km/soat) | Rulman (kg) | |||
A | B | C | D | ||||
SJ80A | 1200 | 860 | 180 | 340 | 30° | 2-4 | 800 |
SJ100A | 1435 | 1085 | 200 | 365 | 30° | 2-4 | 1500 |
SJ200A | 1860 | 1588 | 250 | 420 | 30° | 2-4 | 2000 |
SJ250A | 1855 | 1630 | 250 | 412 | 30° | 2-4 | 2500 |
SJ300A | 1800 | 1338 | 300 | 485 | 30° | 2-4 | 3000 |
SJ400A | 1950 | 1488 | 300 | 485 | 30° | 2-4 | 4000 |
SJ500A | 2182 | 1656 | 350 | 540 | 30° | 2-4 | 5000-6000 |
SJ700A | 2415 | 1911 yil | 300 | 547 | 30° | 2-4 | 6000-7000 |
SJ800A | 2480 | 1912 yil | 400 | 610 | 30° | 2-4 | 8000-9000 |
SJ1000A | 3255 | 2647 | 400 | 653 | 30° | 2-4 | 10000-13000 |
Dizayn optimallashtirish
1. Paletli taglikning dizayni materialning qattiqligi va yuk ko'tarish qobiliyati o'rtasidagi muvozanatni to'liq hisobga olishi kerak. Odatda, yuk ko'tarish qobiliyatidan qalinroq po'lat tanlanadi yoki asosiy joylarda mustahkamlovchi qovurg'alar qo'shiladi. Oqilona konstruktiv dizayn va vazn taqsimoti avtomobilni boshqarish barqarorligini oshirishi mumkin;
2. Mashinangizning ustki uskunasi talablariga muvofiq, paletli shassi sizning yuqori mashinangizga yanada mukammal mos kelishini ta'minlash uchun biz mashinangizga mos keladigan paletli shassi dizaynini, jumladan yuk ko'tarish qobiliyati, o'lchami, oraliq aloqa tuzilishi, ko'taruvchi quloqlar, to'sinlar, aylanadigan platforma va boshqalarni sozlashimiz mumkin;
3. Demontaj va almashtirishni osonlashtirish uchun keyingi parvarishlash va parvarish qilishni to'liq ko'rib chiqing;
4. Boshqa detallar paletli taglikning moslashuvchan va foydalanish uchun qulay bo'lishini ta'minlash uchun mo'ljallangan, masalan, dvigatel muhrlanishi va chang o'tkazmasligi, turli ko'rsatmalar yorliqlari va boshqalar.

Qadoqlash va yetkazib berish

YIKANG yo'l ostidagi shablonni qadoqlash: o'rash plombali po'lat sxemasidan yoki standart yog'och sxemasidan.
Port: Shanxay yoki maxsus talablar
Yuk tashish usuli: okean yuklari, havo yuklari, quruqlikdagi transport.
Agar bugun toʻlovni tugatsangiz, buyurtmangiz yetkazib berish sanasida joʻnatiladi.
Miqdori (to'plamlar) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
Est. Vaqt (kun) | 20 | 30 | Muzokaralar olib borish uchun |
Bir martalik yechim
Agar sizga kauchuk yo'l, po'lat yo'l, yo'l yostig'i va boshqalar kabi boshqa aksessuarlar kerak bo'lsa, bizga xabar bering va biz ularni sotib olishga yordam beramiz. Bu nafaqat mahsulot sifatini ta'minlaydi, balki sizga bir martalik xizmatni ham taqdim etadi.
