Suhiltzaileen robotentzako gomazko pistaren azpiko triangelu marko pertsonalizatua
Zein makinetan erabil daiteke?
Nekazaritza-makineriaTriangelu formako errailen azpiko txasisak oso erabiliak dira nekazaritza-makinetan, hala nola uzta-makinetan, traktoreetan, etab. Nekazaritza-eragiketak askotan lokaztutako eta irregularreko zelaietan egin behar dira. Triangelu formako errailen azpiko txasisaren egonkortasunak eta trakzioak gidatzeko errendimendu ona eman dezakete eta nekazaritza-makinei hainbat lur zail gainditzen lagun diezaieke.
Ingeniaritza makineriaEraikuntza-guneetan, errepideen eraikuntzan eta beste ingeniaritza-arlo batzuetan, triangelu formako beldar-txasisak oso erabiliak dira induskatzaileetan, buldozerretan, kargagailuetan eta bestelako ingeniaritza-makinetan. Gidatze- eta lan-errendimendu egonkorra eman dezakete lurzoru eta lur-baldintza konplexuetan, lan-eraginkortasuna eta segurtasuna hobetuz.
Meatzaritza eta garraio astunaMeatzaritza eta garraio astunaren arloetan, beldar triangeluarreko txasisa oso erabilia da induskatzaile handietan, garraio-ibilgailuetan eta bestelako ekipamenduetan. Trakzio eta karga-ahalmen handia eman dezake, lan-ingurune gogorretara egokitu daiteke eta lur irregularretan bidaiatu dezake, hala nola meategietan eta harrobietan.
Eremu militarraTriangelu formako txasisa ekipamendu militarrean ere oso erabilia da, hala nola tankeetan, ibilgailu blindatuetan, etab. Bere egonkortasunak, trakzioak eta karga-ahalmenak ekipamendu militarrei maniobra-eragiketa eraginkorrak egiteko aukera ematen diete hainbat gudu-zelai-baldintzetan.
Zergatik aukeratzen du jendeak triangelu formako errialdedun txasisa?
Triangelu formako erriberako txasisa beldar-txasis diseinu berezi bat da, beldar-errotak eta txasisa egitura triangeluar baten bidez lotzen dituena. Bere funtzio nagusien artean daude alderdi hauek: Egonkortasun handiagoa:
Triangelu formako errailaren azpiko txasisaren diseinuak erraila xasisari sendoago finkatzea ahalbidetzen du, egonkortasun bikaina emanez. Belarien errailaren irristatzea eta dardara murriztu ditzake, ekipamendu mekanikoek lur konplexuetan funtzionamendu leuna mantentzea ahalbidetzen du, eta segurtasuna eta funtzionamendu-egonkortasuna areagotzen ditu.
Trakzio hobea emanTriangelu formako errailaren azpiko egiturak lurzoruarekiko kontaktu-azalera handiagoa eman dezake eta errailaren eta lurraren arteko kontaktua handitu, horrela trakzio hobea emanez. Diseinu honek erraztu egiten du ekipamendu mekanikoek marruskadura txikiko gainazaletan ibiltzea, hala nola lokatza, basamortua eta elurra, ekipamendu mekanikoen igarogarritasuna eta errepidetik kanpoko gaitasunak handituz.
Karga-ahalmen hobetuaTriangelu formako errailaren azpiko txasisaren egiturak erraileko karga banatzen du, karga-ahalmena orekatuagoa bihurtuz. Ekipamendu mekanikoaren pisua partekatu eta jasan dezake, lurzoruan duen eragina murriztu eta beldar-errailen eta azpiko txasisaren bizitza erabilgarria luzatu.
Marruskadura eta higadura murriztuTriangelu formako errailaren azpiko txasisa errailaren eta lurraren arteko marruskadura eta higadura murrizteko diseinatuta dago. Belarraren errailaren eta lurraren arteko kontaktu-eremua handiagoa da, eta horrek karga sakabanatzen du, higadura eraginkortasunez murrizten du eta belaren errailaren eta azpiko txasisaren bizitza erabilgarria luzatzen du.
Parametroa
Mota | Parametroak (mm) | Eskalatzeko gaitasuna | Bidaia-abiadura (km/h) | Errodamendua (Kg) | |||
A | B | C | D | ||||
SJ80A | 1200 | 860 | 180 | 340 | 30° | 2-4 | 800 |
SJ100A | 1435 | 1085 | 200 | 365 | 30° | 2-4 | 1500 |
SJ200A | 1860 | 1588 | 250 | 420 | 30° | 2-4 | 2000 |
SJ250A | 1855 | 1630 | 250 | 412 | 30° | 2-4 | 2500 |
SJ300A | 1800 | 1338 | 300 | 485 | 30° | 2-4 | 3000 |
SJ400A | 1950 | 1488 | 300 | 485 | 30° | 2-4 | 4000 |
SJ500A | 2182 | 1656 | 350 | 540 | 30° | 2-4 | 5000-6000 |
SJ700A | 2415 | 1911 | 300 | 547 | 30° | 2-4 | 6000-7000 |
SJ800A | 2480 | 1912 | 400 | 610 | 30° | 2-4 | 8000-9000 |
SJ1000A | 3255 | 2647 | 400 | 653 | 30° | 2-4 | 10000-13000 |
Diseinuaren optimizazioa
1. Belarien azpiko txasisaren diseinuak materialaren zurruntasunaren eta karga-ahalmenaren arteko oreka kontuan hartu behar du. Oro har, karga-ahalmena baino lodiagoa den altzairua hautatzen da, edo indartzeko saihetsak gehitzen dira puntu garrantzitsuetan. Egitura-diseinu eta pisu-banaketa arrazoizkoak ibilgailuaren gidatze-egonkortasuna hobetu dezakete;
2. Zure makinaren goiko ekipamenduaren eskakizunen arabera, zure makinarako egokia den beldar-txasisaren diseinua pertsonaliza dezakegu, karga-ahalmena, tamaina, tarteko konexio-egitura, altxatzeko uhalak, zeharkako habeak, biraketa-plataforma, etab. barne, beldar-txasisa zure goiko makinarekin hobeto bat etor dadin ziurtatzeko;
3. Kontuan hartu geroagoko mantentze-lanak eta zaintza, desmuntaketa eta ordezkapena errazteko;
4. Beste xehetasun batzuk ere diseinatuta daude beldarren azpiko txasisa malgua eta erabiltzeko erosoa izan dadin, hala nola motorraren zigilatzea eta hautsaren aurkako babesa, hainbat argibide-etiketa, etab.

Ontziratzea eta Bidalketa

YIKANG trenbidearen azpiko ontziratzea: altzairuzko paleta bilgarriarekin edo egurrezko paleta estandarra.
Portua: Shanghai edo eskakizun pertsonalizatuak
Garraiobide mota: itsas garraioa, aireko garraioa, lurreko garraioa.
Gaur ordainketa amaitzen baduzu, zure eskaera entrega-dataren barruan bidaliko da.
Kopurua (multzoak) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
Estimatutako denbora (egunak) | 20 | 30 | Negoziatu beharrekoa. |
Soluzio bakarra
Gomazko errailen azpiko beste osagarri batzuk behar badituzu, hala nola gomazko errailak, altzairuzko errailak, errailen babesak, etab., esan iezaguzu eta erosten lagunduko dizugu. Horrek ez du produktuaren kalitatea bermatzen bakarrik, baita zerbitzu integrala ere eskaintzen dizu.
