Thepodvozjeima prednost veće površine tla od tipa s kotačima, što rezultira manjim pritiskom na tlo. Također ima prednost značajne pogonske sile zbog snažnog prianjanja uz površinu ceste. Tipičan dizajn podvozja gusjenice je struktura spremnika, koja uključuje postavljanje dvostrukih gusjeničnih konstrukcija s pogonskim mehanizmima s obje strane.
Svako podvozje gusjenice sastoji se odlančanik, zatezni kotač, nekoliko valjnih kotača i gornjih valjaka(za veće šasije strojeva). Tijekom instalacije, tračnica s vanjske strane se zateže ograničavanjem zupčanika. Lančanik pokreće tračnicu, zatezni kotač kontrolira položaj tračnice dok se kreće, valjak tračnice podupire težinu cijelog tijela vozila igornji valjakpodržava težinu tračnica.
Tvrtka Yijiangspecijalizirana je za prilagođenu proizvodnju podvozja građevinskih strojeva, uključujući obradu i proizvodnju rezervnih dijelova, uključujući valjke gusjenica, prednje kotače, lančanike, gornje valjke i gumene ili čelične gusjenice.I možemo prilagoditi konektore srednje grede šasije prema zahtjevima vašeg gornjeg stroja.
www.crawlerundercarriage.com