• sns02
  • លីងដិនអ៊ីន (2)
  • sns04
  • វ៉ាតសាស (5)
  • sns05
ស្វែងរក
បដា​ក្បាល

ផលិតផល

  • តួរថយន្តកៅស៊ូស៊ុមត្រីកោណតាមតម្រូវការរបស់រោងចក្រសម្រាប់មនុស្សយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ

    តួរថយន្តកៅស៊ូស៊ុមត្រីកោណតាមតម្រូវការរបស់រោងចក្រសម្រាប់មនុស្សយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ

    ក្រុមហ៊ុន Yijiang មានមូលដ្ឋានលើការផលិតផ្នែកក្រោមរថយន្តមេកានិចតាមតម្រូវការ មានសមត្ថភាពផ្ទុកបានពី 0.5-150 តោន មានផ្លូវកៅស៊ូ និងផ្លូវដែកសម្រាប់ជ្រើសរើស ក្រុមហ៊ុនផ្តោតលើការរចនាតាមតម្រូវការ សម្រាប់គ្រឿងចក្រផ្នែកខាងលើរបស់អ្នក ដើម្បីផ្តល់នូវតួរថយន្តសមស្រប ដើម្បីបំពេញលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗគ្នា និងតម្រូវការទំហំដំឡើងផ្សេងៗគ្នា។

    តួ​រថយន្ត​រាង​ត្រីកោណ​អាច​បង្កើន​ប្រសិទ្ធភាព​ប្រតិបត្តិការ និង​ភាព​បត់បែន​របស់​ឧបករណ៍​មេកានិច​នៅ​ក្នុង​ដី​ស្មុគស្មាញ និង​បរិយាកាស​ការងារ​ផ្សេងៗ ដោយ​បង្កើន​ស្ថេរភាព ផ្តល់​នូវ​ការ​ក្តាប់​បាន​ល្អ​ប្រសើរ បង្កើន​សមត្ថភាព​ទ្រ​ទម្ងន់ និង​កាត់​បន្ថយ​ការ​កកិត និង​ការ​ពាក់។

     

     

  • រ៉ូឡែតខាងលើសម្រាប់ផ្នែកខាងក្រោមកៅស៊ូរបស់ឡានដឹកដី Morooka MST800 MST1500 MST2200

    រ៉ូឡែតខាងលើសម្រាប់ផ្នែកខាងក្រោមកៅស៊ូរបស់ឡានដឹកដី Morooka MST800 MST1500 MST2200

    រំកិល​ផ្លូវ និង​រំកិល​ខាងលើ​ត្រូវ​បាន​ចែកចាយ​នៅ​សងខាង​នៃ​ផ្នែក​ក្រោម​តួ​រ​ផ្លូវ ហើយ​មុខងារ​ចម្បង​របស់​វា​គឺ៖

    ១. ទ្រទម្ងន់ផ្លូវ និងតួរថយន្ត ដើម្បីធានាថាផ្លូវអាចប៉ះនឹងដីបានយ៉ាងរលូន។

    2. ណែនាំផ្លូវឱ្យរត់តាមបណ្តោយផ្លូវត្រឹមត្រូវ ការពារផ្លូវមិនឱ្យងាកចេញពីផ្លូវ និងធានាបាននូវស្ថេរភាព និងការដោះស្រាយរបស់យានយន្ត។

    ៣. ឥទ្ធិពល​សំណើម​ជាក់លាក់​មួយ,

    ការរចនា និងប្លង់របស់ sprocket មានឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់ទៅលើដំណើរការ និងអាយុកាលរបស់តួរថយន្ត ដូច្នេះភាពធន់នឹងការពាក់នៃសម្ភារៈ ភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការដំឡើងត្រូវយកមកពិចារណានៅក្នុងដំណើរការរចនា និងផលិត។

  • ផ្លូវកៅស៊ូ ៤៥៧×១០១.៦×៥១ (១៨x៤x៥១) សម្រាប់ ASV RCV PT100 RC100 RC85 Cat 287B 287 Terex R265T

    ផ្លូវកៅស៊ូ ៤៥៧×១០១.៦×៥១ (១៨x៤x៥១) សម្រាប់ ASV RCV PT100 RC100 RC85 Cat 287B 287 Terex R265T

    ផ្លូវកៅស៊ូ ASV ត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុដើមកៅស៊ូដែលមានដំណើរការខ្ពស់ ដែលមានភាពធន់នឹងការពាក់ និងភាពធន់នឹងការរហែកបានល្អជាង ដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់ការប្រើប្រាស់លើដីស្មុគស្មាញផ្សេងៗ។

    ផ្លូវកៅស៊ូ ASV ត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុដើមកៅស៊ូដែលមានដំណើរការខ្ពស់ ដែលមានភាពធន់នឹងការពាក់ និងធន់នឹងការរហែកបានល្អជាង ដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់ការប្រើប្រាស់លើដីស្មុគស្មាញផ្សេងៗ។ ដោយសារតែវត្ថុធាតុដើមទន់របស់វា ផ្លូវកៅស៊ូបង្កើតសំឡេងរំខាន និងរំញ័រតិចជាងមុនក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ដែលជាធម្មតាបណ្តាលឱ្យខូចខាតដីតិចជាងមុន ដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់ការប្រើប្រាស់លើស្មៅ សួនច្បារ និងតំបន់ងាយរងគ្រោះផ្សេងទៀត។

    ដោយសារតែសម្ភារៈទន់របស់វា ផ្លូវដែកទាំងនេះបង្កើតសំឡេងរំខាន និងរំញ័រតិចជាងមុនក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ដែលជាធម្មតាបណ្តាលឱ្យខូចខាតដីតិចជាងមុន ដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់ការប្រើប្រាស់លើស្មៅ សួនច្បារ និងតំបន់ងាយរងគ្រោះផ្សេងទៀត។

  • គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តដឹកដីសម្រាប់ចាក់ដី កង់ស្ព័រសម្រាប់រថយន្ត Morooka MST2200

    គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តដឹកដីសម្រាប់ចាក់ដី កង់ស្ព័រសម្រាប់រថយន្ត Morooka MST2200

    ប្រព័ន្ធកង់ស្ព័រផ្ទេរថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនទៅផ្លូវរថភ្លើងតាមរយៈប្រអប់លេខធារាសាស្ត្រ ឬមេកានិច។ ការរចនាប្រព័ន្ធស្ព័រ និងផ្លូវរថភ្លើងអនុញ្ញាតឱ្យឡានដឹកដី Morooka ដឹកទំនិញធ្ងន់ៗ និងសមរម្យសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈបរិមាណច្រើនដូចជាដី ខ្សាច់ ឈើ និងរ៉ែ ដែលធានាបាននូវប្រតិបត្តិការរលូនរបស់យានយន្តគ្រប់ល្បឿន និងលក្ខខណ្ឌផ្ទុក។

    ក្រុមហ៊ុន YIKANG មានជំនាញក្នុងការផលិតគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ឡានដឹកដី រួមមាន រ៉ូឡើរផ្លូវ ស្ព័រ រ៉ូឡើរខាងលើ រ៉ូឡើរខាងមុខ និងផ្លូវកៅស៊ូ។

    ស្ព័រនេះសាកសមសម្រាប់ Morooka MST2200

    ទម្ងន់៖ ៦២គីឡូក្រាម

    ប្រភេទ៖ ៤ ដុំក្នុងមួយដុំ

  • គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនសំណង់ ប្រព័ន្ធក្រោមរទេះដែកធារាសាស្ត្រ ពីរោងចក្រចិន

    គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនសំណង់ ប្រព័ន្ធក្រោមរទេះដែកធារាសាស្ត្រ ពីរោងចក្រចិន

    ១. គ្រឿងចក្រសំណង់ធុនធ្ងន់ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការរុករករ៉ែ សំណង់ ភស្តុភារកម្ម និងសំណង់វិស្វកម្ម។

    2. តួរថយន្ត​ដែល​មាន​ដាន​មាន​មុខងារ​ដឹក​និង​ដើរ ហើយ​សមត្ថភាព​ដឹក​របស់​វា​ខ្លាំង ហើយ​កម្លាំង​អូស​ទាញ​ក៏​ធំ​ដែរ។

    ៣. ផ្នែក​ក្រោម​តួ​រថយន្ត​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ម៉ូទ័រ​បន្ថយ​ល្បឿន​ទាប និង​កម្លាំង​បង្វិល​ជុំ​ខ្ពស់ ដែល​មាន​ដំណើរការ​បញ្ជូន​ខ្ពស់។

    ៤. ការទ្រទ្រង់​ផ្នែក​ក្រោម​តួ​រថយន្ត​មាន​ភាពរឹងមាំ​នៃ​រចនាសម្ព័ន្ធ ភាពរឹងប៉ឹង ដោយ​ប្រើ​ដំណើរការ​ពត់កោង។

  • គ្រឿងបន្លាស់ជីកកកាយ ៣-១០ តោន តួរថយន្តវារ តាមដានបន្ទះឈើឆ្កាង ពីរោងចក្រប្រទេសចិន

    គ្រឿងបន្លាស់ជីកកកាយ ៣-១០ តោន តួរថយន្តវារ តាមដានបន្ទះឈើឆ្កាង ពីរោងចក្រប្រទេសចិន

    ក្រុមហ៊ុន Yijiang តែងតែទទូចលើការផ្តល់ជូនផលិតផលដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដល់អតិថិជនទាំងអស់។ ដើម្បីបន្តលទ្ធផលនេះ ក្រុមការងារ Yijiang បានបង្កើត និងផលិតតួរថយន្តកៅស៊ូដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាច្រើនប្រភេទ ដោយគ្រប់គ្រងគុណភាពនៃសម្ភារៈ និងគ្រឿងបន្លាស់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីធានាបាននូវគុណសម្បត្តិដូចខាងក្រោម៖

    ភាពជឿជាក់ខ្ពស់ និងភាពធន់។

    អាចធ្វើដំណើរលើផ្ទៃដែលម៉ាស៊ីនដែលមានកង់មិនអាចទៅដល់បាន។

     

  • តួរថយន្ត​ជីក​ដោយ​ប្រព័ន្ធ​ធារាសាស្ត្រ​ដែល​មាន​ធ្នឹម​ឆ្លងកាត់​កណ្តាល​ដែល​បាន​ប្ដូរ​តាម​បំណង​ពី​រោងចក្រ​នៅ​ប្រទេស​ចិន

    តួរថយន្ត​ជីក​ដោយ​ប្រព័ន្ធ​ធារាសាស្ត្រ​ដែល​មាន​ធ្នឹម​ឆ្លងកាត់​កណ្តាល​ដែល​បាន​ប្ដូរ​តាម​បំណង​ពី​រោងចក្រ​នៅ​ប្រទេស​ចិន

    ១. តួរថយន្ត​ដែល​មាន​ដាន​នេះ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ជា​ពិសេស​សម្រាប់​គ្រឿងចក្រ​សំណង់​ធុន​ធ្ងន់ ម៉ាស៊ីន​ជីក​ដី ម៉ាស៊ីន​ខួង ម៉ាស៊ីន​កំទេច​ចល័ត រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ រថយន្ត​ផ្ទុក និង​ឧបករណ៍​ផ្សេងៗ​ទៀត។

    2. ផ្នែក​ក្រោម​រថយន្ត​លូន​ប្រើ​ម៉ូទ័រ​ល្បឿន​ទាប និង​កម្លាំង​បង្វិល​ខ្ពស់​សម្រាប់​កម្លាំង​ជំរុញ​កាន់តែ​ខ្លាំង

    ៣. បន្ទះ​ដាន និង​ខ្សែសង្វាក់​ត្រូវ​បាន​ជួសជុល​ដោយ​វីស ងាយស្រួល​ថែទាំ

    ៤. ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងមានបទពិសោធន៍ ២០ ឆ្នាំក្នុងការរចនា និងជ្រើសរើសផ្នែកខាងក្រោមនៃតួរថយន្ត យើងអាចប្ដូរតាមបំណងនូវផ្នែកខាងក្រោមនៃតួរថយន្តដែក និងកៅស៊ូតាមតម្រូវការរបស់អ្នក៖ ទំហំ បន្ទុក ផ្នែកតភ្ជាប់កម្រិតមធ្យម។ល។

    ៥. តួ​រថយន្ត​កៅស៊ូ​អាច​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​អាច​ផ្ទុក​បាន​ពី ១-២០ តោន ហើយ​តួ​រថយន្ត​ដែក​អាច​មាន​ទម្ងន់​ពី ១-១៥០ តោន។

  • គ្រឿងបន្លាស់គ្រឿងចក្រសំណង់ ប្រព័ន្ធក្រោមតួរថភ្លើងដែក ជាមួយម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ ពីរោងចក្រផលិតនៅប្រទេសចិន

    គ្រឿងបន្លាស់គ្រឿងចក្រសំណង់ ប្រព័ន្ធក្រោមតួរថភ្លើងដែក ជាមួយម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ ពីរោងចក្រផលិតនៅប្រទេសចិន

    ១. តួរថយន្ត​ដែល​មាន​ដាន​នេះ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ជា​ពិសេស​សម្រាប់​គ្រឿងចក្រ​សំណង់​ធុន​ធ្ងន់ ម៉ាស៊ីន​ជីក​ដី ម៉ាស៊ីន​ខួង ម៉ាស៊ីន​កំទេច​ចល័ត រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ រថយន្ត​ផ្ទុក និង​ឧបករណ៍​ផ្សេងៗ​ទៀត។

    2. ផ្នែក​ក្រោម​រថយន្ត​លូន​ប្រើ​ម៉ូទ័រ​ល្បឿន​ទាប និង​កម្លាំង​បង្វិល​ខ្ពស់​សម្រាប់​កម្លាំង​ជំរុញ​កាន់តែ​ខ្លាំង

    ៣. បន្ទះ​ដាន និង​ខ្សែសង្វាក់​ត្រូវ​បាន​ជួសជុល​ដោយ​វីស ងាយស្រួល​ថែទាំ

    ៤. ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងមានបទពិសោធន៍ ២០ ឆ្នាំក្នុងការរចនា និងជ្រើសរើសផ្នែកខាងក្រោមនៃតួរថយន្ត យើងអាចប្ដូរតាមបំណងនូវផ្នែកខាងក្រោមនៃតួរថយន្តដែក និងកៅស៊ូតាមតម្រូវការរបស់អ្នក៖ ទំហំ បន្ទុក ផ្នែកតភ្ជាប់កម្រិតមធ្យម។ល។

    ៥. តួ​រថយន្ត​កៅស៊ូ​អាច​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​អាច​ផ្ទុក​បាន​ពី ១-២០ តោន ហើយ​តួ​រថយន្ត​ដែក​អាច​មាន​ទម្ងន់​ពី ១-១៥០ តោន។

  • បន្ទះកៅស៊ូក្រោមតួរថយន្តជាមួយនឹងម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រសម្រាប់ម៉ាស៊ីនកំទេចចល័តវារ

    បន្ទះកៅស៊ូក្រោមតួរថយន្តជាមួយនឹងម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រសម្រាប់ម៉ាស៊ីនកំទេចចល័តវារ

    ១. តួ​រថយន្ត​ដែល​មាន​ដាន​នេះ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ជាពិសេស​សម្រាប់​ម៉ាស៊ីន​កំទេច​ចល័ត។
    2. ផ្នែក​ក្រោម​រថយន្ត​លូន​ប្រើ​ម៉ូទ័រ​ល្បឿន​ទាប និង​កម្លាំង​បង្វិល​ខ្ពស់​សម្រាប់​កម្លាំង​ជំរុញ​កាន់តែ​ខ្លាំង
    ៣. បន្ទះ​ដាន និង​ខ្សែសង្វាក់​ត្រូវ​បាន​ជួសជុល​ដោយ​វីស ងាយស្រួល​ថែទាំ
    ៤. ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងមានបទពិសោធន៍ ២០ ឆ្នាំក្នុងការរចនា និងជ្រើសរើសផ្នែកខាងក្រោមនៃតួរថយន្ត យើងអាចប្ដូរតាមបំណងនូវផ្នែកខាងក្រោមនៃតួរថយន្តដែក និងកៅស៊ូតាមតម្រូវការរបស់អ្នក៖ ទំហំ បន្ទុក ផ្នែកតភ្ជាប់កម្រិតមធ្យម។ល។

  • ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត​ Crawler ទំហំ 10-60 តោន​ដែល​ផលិត​តាម​តម្រូវការ​របស់​រោងចក្រ​ជាមួយ​ធ្នឹម​ឆ្លងកាត់​សម្រាប់​ឧបករណ៍​ខួង

    ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត​ Crawler ទំហំ 10-60 តោន​ដែល​ផលិត​តាម​តម្រូវការ​របស់​រោងចក្រ​ជាមួយ​ធ្នឹម​ឆ្លងកាត់​សម្រាប់​ឧបករណ៍​ខួង

    ១. តួ​រថយន្ត​ដែល​មាន​ដាន​នេះ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ជាពិសេស​សម្រាប់​គ្រឿងចក្រ​សំណង់។
    2. ផ្នែក​ក្រោម​រថយន្ត​លូន​ប្រើ​ម៉ូទ័រ​ល្បឿន​ទាប និង​កម្លាំង​បង្វិល​ខ្ពស់​សម្រាប់​កម្លាំង​ជំរុញ​កាន់តែ​ខ្លាំង
    ៣. បន្ទះ​ដាន និង​ខ្សែសង្វាក់​ត្រូវ​បាន​ជួសជុល​ដោយ​វីស ងាយស្រួល​ថែទាំ
    ៤. ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងមានបទពិសោធន៍ ២០ ឆ្នាំក្នុងការរចនា និងជ្រើសរើសផ្នែកខាងក្រោមនៃតួរថយន្ត យើងអាចប្ដូរតាមបំណងនូវផ្នែកខាងក្រោមនៃតួរថយន្តដែក និងកៅស៊ូតាមតម្រូវការរបស់អ្នក៖ ទំហំ បន្ទុក ផ្នែកតភ្ជាប់កម្រិតមធ្យម។ល។

  • ប្រព័ន្ធ​ក្រោម​តួ​រថភ្លើង​ដែក​ជាមួយ​នឹង​ម៉ូទ័រ​ធារាសាស្ត្រ​សម្រាប់​គ្រឿងចក្រ​សំណង់

    ប្រព័ន្ធ​ក្រោម​តួ​រថភ្លើង​ដែក​ជាមួយ​នឹង​ម៉ូទ័រ​ធារាសាស្ត្រ​សម្រាប់​គ្រឿងចក្រ​សំណង់

    ១. តួ​រថយន្ត​ដែល​មាន​ដាន​នេះ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ជាពិសេស​សម្រាប់​គ្រឿងចក្រ​សំណង់។
    2. ផ្នែក​ក្រោម​រថយន្ត​លូន​ប្រើ​ម៉ូទ័រ​ល្បឿន​ទាប និង​កម្លាំង​បង្វិល​ខ្ពស់​សម្រាប់​កម្លាំង​ជំរុញ​កាន់តែ​ខ្លាំង
    ៣. បន្ទះ​ដាន និង​ខ្សែសង្វាក់​ត្រូវ​បាន​ជួសជុល​ដោយ​វីស ងាយស្រួល​ថែទាំ
    ៤. ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងមានបទពិសោធន៍ ២០ ឆ្នាំក្នុងការរចនា និងជ្រើសរើសផ្នែកខាងក្រោមនៃតួរថយន្ត យើងអាចប្ដូរតាមបំណងនូវផ្នែកខាងក្រោមនៃតួរថយន្តដែក និងកៅស៊ូតាមតម្រូវការរបស់អ្នក៖ ទំហំ បន្ទុក ផ្នែកតភ្ជាប់កម្រិតមធ្យម។ល។

  • រោងចក្រចិន 1-5 តោន តួក្រោមកៅស៊ូ ឬដែកអ៊ីណុក សម្រាប់ម៉ាស៊ីនខួងជីកខ្នាតតូច

    រោងចក្រចិន 1-5 តោន តួក្រោមកៅស៊ូ ឬដែកអ៊ីណុក សម្រាប់ម៉ាស៊ីនខួងជីកខ្នាតតូច

    សមត្ថភាពទ្រទម្ងន់របស់តួរថយន្តខ្នាតតូចជាទូទៅគឺ ០.៥-៥ តោន ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងយានយន្តដឹកជញ្ជូន មនុស្សយន្តតូចៗ ឧស្សាហកម្មតុបតែងស្ថាបត្យកម្ម សួនច្បារកសិកម្ម និងផ្សេងៗទៀត។ វាមានមុខងារពីរគឺ ដឹក និងដើរ ដែលនាំមកនូវភាពងាយស្រួលយ៉ាងខ្លាំងដល់មនុស្ស និងអាចមើលឃើញគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងជីវិត។

    មានប្រព័ន្ធបើកបរតួរថយន្តពីរប្រភេទ គឺប្រព័ន្ធបើកបរដោយធារាសាស្ត្រ និងប្រព័ន្ធបើកបរដោយម៉ូទ័រ ហើយអតិថិជនអាចជ្រើសរើសតាមបរិយាកាសការងារ និងបន្ទុករបស់ម៉ាស៊ីន។