Thevažiuoklėturi pranašumą, nes turi didesnį žemės plotą nei ratinis tipas, todėl slėgis į žemę yra mažesnis. Jis taip pat turi pranašumą, nes dėl stipraus sukibimo su kelio paviršiumi turi didelę varomąją jėgą. Tipinė vikšrinės važiuoklės konstrukcija yra bako konstrukcija, kurioje yra dvigubos vikšrinės konstrukcijos su pavaros mechanizmais abiejose pusėse.
Kiekvieną vikšro važiuoklę sudarožvaigždutė, laisvoji eiga, keli vikšriniai ritinėliai ir viršutiniai ritinėliai(didesnėms mašinų važiuoklėms). Montuojant išorinis vikšras įtempiamas ribojant krumpliaratį. Žvaigždutė varo vikšrą, laisvosios eigos rulonas kontroliuoja vikšro padėtį jam judant, vikšro volelis laiko viso transporto priemonės kėbulo svorį, oviršutinis volelispalaiko bėgių svorį.
Yijiang įmonėspecializuojasi statybinių mašinų važiuoklių gamintojų individualioje gamyboje, įskaitant atsarginių dalių, įskaitant vikšrinius volelius, priekinius laisvuosius ratus, žvaigždutes, viršutinius volelius ir guminius arba plieninius vikšrus, apdorojimą ir gamybą.Ir mes galime pritaikyti važiuoklės vidurinės sijos jungtis pagal jūsų viršutinės mašinos reikalavimus.
www.crawlerundercarriage.com