ထိုကားအောက်ပိုင်းဘီးအမျိုးအစားထက် မြေပြင်ဧရိယာပိုကြီးတဲ့ အားသာချက်ရှိပြီး မြေပြင်ဖိအားနည်းပါးစေပါတယ်။ လမ်းမျက်နှာပြင်နဲ့ ခိုင်မာစွာ ကပ်ငြိနိုင်တာကြောင့် သိသာထင်ရှားတဲ့ မောင်းနှင်အားတစ်ခုလည်း ရှိပါတယ်။ crawler အောက်ခံကားရဲ့ ပုံမှန်ဒီဇိုင်းကတော့ tank structure ဖြစ်ပြီး နှစ်ဖက်စလုံးမှာ drive mechanism တွေပါတဲ့ double crawler structure တွေ တပ်ဆင်ထားပါတယ်။
လမ်းကြောင်းတစ်ခုချင်းစီ၏ အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများကို အောက်ပါတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်-sprocket၊ idler တစ်ခု၊ track roller အများအပြားနှင့် top roller များ(ပိုကြီးသော စက်ယန္တရားကိုယ်ထည်အတွက်)။ တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း၊ အပြင်ဘက်ရှိ လမ်းကြောင်းကို ဂီယာရထားကို ကန့်သတ်ခြင်းဖြင့် တင်းမာစေသည်။ sprocket သည် လမ်းကြောင်းကို ရွေ့လျားစေရန် မောင်းနှင်ပြီး idler သည် လမ်းကြောင်းရွေ့လျားနေစဉ် လမ်းကြောင်းအနေအထားကို ထိန်းချုပ်ပြီး track roller သည် ယာဉ်ကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံး၏ အလေးချိန်ကို ထောက်ပံ့ပေးပြီးထိပ်တန်းရိုလာလမ်းကြောင်း၏အလေးချိန်ကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။
Yijiang ကုမ္ပဏီဆောက်လုပ်ရေးစက်ယန္တရားအောက်ပိုင်းထုတ်လုပ်သူများ၏ စိတ်ကြိုက်ထုတ်လုပ်မှုတွင် အထူးပြုထားပြီး၊ track roller၊ front idler၊ sprocket၊ top roller နှင့် ရာဘာလမ်းကြောင်း သို့မဟုတ် သံမဏိလမ်းကြောင်း အပါအဝင် အပိုပစ္စည်းများ ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်း အပါအဝင် ဖြစ်သည်။ပြီးတော့ သင့်ရဲ့ အပေါ်ပိုင်း စက်လိုအပ်ချက်တွေအရ chassis middle beam connectors တွေကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပါတယ်။
www.crawlerundercarriage.com
ဖုန်း-
အီးမေးလ်-






