• ਐਸਐਨਐਸ02
  • ਲਿੰਕਡਇਨ (2)
  • ਵੱਲੋਂ sams04
  • ਵਟਸਐਪ (5)
  • ਐਸਐਨਐਸ05
ਖੋਜ
ਹੈੱਡ_ਬੈਨੇਰਾ

ਸਮੱਗਰੀ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸਾ

ਸਵਾਲ: ਤੁਹਾਡੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

A: ਹਾਂ, ਬਿਲਕੁਲ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਫਲੋ ਰੇਟ, ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰੈਵਲ ਮੋਟਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੂਸਨ, ਰੈਕਸਰੋਥ, ਜਾਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਘਰੇਲੂ ਬ੍ਰਾਂਡ) ਨੂੰ ਸਰੋਤ, ਮੇਲ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਤੁਹਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਹਿਜ "ਪਲੱਗ-ਐਂਡ-ਪਲੇ" ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਮਾਪ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੋਰਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੰਰਚਿਤ ਕਰਾਂਗੇ।

ਸ: ਅਸੀਂ ਸਾਲਟ-ਲੇਕ ਮਾਈਨਿੰਗ / ਤੱਟਵਰਤੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਂਟੀ-ਕੋਰੋਜ਼ਨ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ?

A: ਹਾਂ। ਸਮੁੰਦਰੀ, ਤੱਟਵਰਤੀ, ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਤੇਜ਼ਾਬੀ/ਖਾਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜੰਗਾਲ-ਰੋਧਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ-ਗ੍ਰੇਡ ਐਂਟੀ-ਕਰੋਜ਼ਨ ਈਪੌਕਸੀ ਕੋਟਿੰਗ, ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਟੌਪਕੋਟ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਰੋਲਰਾਂ ਲਈ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਸੀਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੋਰ ਵਾਲੇ ਖਾਰੇ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਚਿੱਕੜ ਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਸਵਾਲ: ਮੇਰੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ 30-ਡਿਗਰੀ ਝੁਕਾਅ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕ੍ਰਾਲਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਫਿਸਲ ਨਾ ਜਾਵੇ?

A: ਉੱਚ-ਢਲਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ—ਚੱਟਾਨ/ਮਿੱਟੀ ਲਈ ਡੀਪ-ਗ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਲਈ ਹਮਲਾਵਰ ਟ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰਨ। ਦੂਜਾ, ਅਸੀਂ ਟ੍ਰੈਵਲ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਬਿਲਟ-ਇਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੈੱਟ ਮਲਟੀ-ਡਿਸਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਜਦੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਵਹਿਣਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਚੈਸੀ ਲਾਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋ ਜਾਣ।

ਸਵਾਲ: ਕੀ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਦਲਦਲ ਜਾਂ ਜੰਗਲ ਦੀ ਕਟਾਈ ਵਰਗੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

A: ਹਾਂ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੂੰਘੀ ਚਿੱਕੜ, ਦਲਦਲ, ਜਾਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਅਤੇ ਟੁੰਡਾਂ ਵਾਲੇ ਜੰਗਲੀ ਫ਼ਰਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹਾਈ-ਗਰਾਊਂਡ-ਕਲੀਅਰੈਂਸ (HGC) ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਫਰੇਮ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਕੇ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਰੈਕ ਰੋਲਰ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਫਸਣ ਤੋਂ ਬਚੇ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕੇ।

ਸਵਾਲ: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?

A: ਹਾਂ, ਬਿਲਕੁਲ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਫਲੋ ਰੇਟ, ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰੈਵਲ ਮੋਟਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੂਸਨ, ਈਟਨ, ਜਾਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਘਰੇਲੂ ਬ੍ਰਾਂਡ) ਨੂੰ ਸਰੋਤ, ਮੇਲ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਤੁਹਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਹਿਜ "ਪਲੱਗ-ਐਂਡ-ਪਲੇ" ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਮਾਪ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੋਰਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੰਰਚਿਤ ਕਰਾਂਗੇ।

ਸਵਾਲ: ਯਿਜਿਆਂਗ ਕਸਟਮ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਲਈ ਰੋਬੋਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਮੈਨੂਅਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ?

A: ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ, ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ (120 ਟਨ ਤੱਕ) ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਢਾਂਚਾਗਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਗੈਰ-ਸਮਝੌਤਾਯੋਗ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੋਬੋਟ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਮਿਆਰੀ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਾਡੇ ਕੁਲੀਨ ਵੈਲਡਰ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮੈਨੂਅਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਡੂੰਘੀ ਵੈਲਡ ਪ੍ਰਵੇਸ਼, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਤਣਾਅ ਰਾਹਤ, ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਫਰੇਮਾਂ ਲਈ ਉੱਤਮ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਠੋਰ, ਉੱਚ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਫਟ ਨਾ ਜਾਣ।

ਸਵਾਲ: ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਆਰਡਰ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਸਾਡੇ ਸੁਪਰਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਗੇ?

A: ਅਸੀਂ ਚੈਸੀ ਫਰੇਮ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੈਲਡ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਲੂਇੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਬੋਲਟ ਪੈਟਰਨ) ਨੂੰ ਮਿਲ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਨਤ CNC ਗੈਂਟਰੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਮੂਲੀ ਥਰਮਲ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਟੀਮ ਫਿਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ 3D ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਕ ਲੇਜ਼ਰ ਟਰੈਕਰਾਂ ਜਾਂ 3D ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਮਾਪਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਸਵਾਲ: ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਮ ਹਨ? ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫਟਣ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਦੇ ਹੋ?

A: ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਨਿਰੰਤਰ ਜੋੜ ਰਹਿਤ ਸਟੀਲ ਕੋਰਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ-ਗ੍ਰੇਡ ਐਂਟੀ-ਟੀਅਰ ਰਬੜ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਉੱਚ-ਟੈਨਸਾਈਲ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਇੱਕ ਵੀ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਜੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ "ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਲਡ" ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੇ ਟਰੈਕ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਦਾ ਹੈ, ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ ਵਿੱਚ 40% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਟਰੈਕ ਸਨੈਪਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਸਵਾਲ: ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟਰੈਕ ਰੋਲਰਾਂ ਅਤੇ ਆਈਡਲਰਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਖਾਣਾਂ ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਦੇ ਹੋ?

A: ਸਾਡੇ ਰੋਲਰ ਉੱਚ-ਗ੍ਰੇਡ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 40Mn2 ਜਾਂ 50Mn) ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਕੋਰ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਘ੍ਰਿਣਾ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਇੰਟੈਗਰਲ ਕੁਐਂਚਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ + ਸਤਹ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹਨ। ਸਤਹ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ HRC 52–58 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, 5mm ਤੋਂ 8mm ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹ ਦੋਹਰੀ-ਪਰਤ ਬਣਤਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਠੋਰ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਮਲਬੇ ਨਾਲ ਰਗੜਨ 'ਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਗੜਦਾ ਜਾਂ ਘਿਸਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸਵਾਲ: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਭਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਟੀਲ ਟਰੈਕ ਚੇਨ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਜਾਂ ਪਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਦੇ ਹੋ?

A: ਟ੍ਰੈਕ ਚੇਨ ਸਟ੍ਰੈਚਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਘਿਸਾਅ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਲਿੰਕਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੁਐਂਚਡ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਡ ਅਲੌਏ ਸਟੀਲ (35MnB) ਅਤੇ ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਲਈ ਡੀਪ-ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਨਡ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸੀਲਬੰਦ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਡ ਟ੍ਰੈਕ ਚੇਨ (SALT) ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਰਗੜ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਚੇਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ 30-50% ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਸਵਾਲ: ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ?

A: ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਾਜ਼ਗੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ (ਰਬੜ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ) ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਖਾਸ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਲਈ 100% ਸਟੀਕ ਫਿੱਟ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।

ਸਵਾਲ: ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਕਰੱਸ਼ਰ ਸਖ਼ਤ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਸਟੀਲ ਟਰੈਕ ਕੀਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੇ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੇ ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਝੁਕਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
A: ਅਸੀਂ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਸਟੀਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 25MnB) ਜਾਅਲੀ ਜਾਂ ਰੋਲਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਕਰੱਸ਼ਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੀਆਂ ਦੇ ਗਰਾਊਸ ਰਿਬਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਝੁਕਣ ਵਾਲਾ ਵਿਰੋਧ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ "ਟ੍ਰਿਪਲ-ਰਿਬ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ" ਸਟੀਲ ਟ੍ਰੈਕ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਵਿਗੜ ਨਾ ਜਾਵੇ।
ਸਵਾਲ: ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਆਊਟਬੈਕ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਸਟੀਲ ਚੈਸੀ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ?
A: ਸਾਡਾ ਸਿਸਟਮ 50°C ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪਿਲਬਾਰਾ ਜਾਂ ਮੱਧ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਭਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਡ ਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣੋ।
ਸਵਾਲ: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਟਾਈਮ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ?
A: ਹਾਂ। ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਪਰਥ, ਪੱਛਮੀ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਮਾਂ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਸਬੇਨ, ਕੁਈਨਜ਼ਲੈਂਡ ਤੋਂ ਸਿਰਫ 2 ਘੰਟੇ ਵੱਖਰੇ ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੌਰਾਨ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ।

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:
  • ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੂਨ-22-2026
    ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।