Telefoon:
Iimayl:
J: Haa, gabi ahaanba. Waxaan soo saari karnaa, isku waafajin karnaa, oo horay u rakibi karnaa matoorada safarka ee haydarooliga (sida Doosan, Rexroth, ama noocyada maxalliga ah ee tayo sare leh) iyadoo lagu saleynayo cadaadiska nidaamkaaga, heerka socodka, iyo shuruudaha wareegga. Waxaan horay u habeyn doonnaa cabbirrada saxda ah ee rakibidda iyo jihooyinka dekedda saliidda si loo hubiyo isku xirnaan "fur-iyo-ciyaar" oo aan kala go 'lahayn marka gaariga hoostiisa uu yimaado warshaddaada.
J: Haa. Deegaannada aashitada/alkaline ee badda, xeebaha, ama kiimikada waxay u baahan yihiin ilaalin la xoojiyay. Waxaan bixinaa casriyeyn gaar ah oo ka hortagta miridhku, oo ay ku jiraan dahaarka epoxy ee ka hortagga daxalka badda, dahaarka sare ee polyurethane, iyo shaabadaha sabeynaya ee la cusboonaysiiyay ee loogu talagalay dhammaan duubayaasha si looga hortago in biyaha milixda ama dhoobada kiimikada ee aadka u daxalaysan ay soo galaan guryaha sita.
J: Codsiyada jiirada sare leh, waxaan hirgelinnaa laba casriyeyn oo muhiim ah: Marka hore, waxaan habeyneynaa kabaha tareenka—adoo adeegsanaya saxanno bir ah oo qoto dheer oo loogu talagalay dhagaxa/dhoobada, ama qaabab tiiriyayaal oo qallafsan oo loogu talagalay waddooyinka caagga ah si loo kordhiyo jiidista. Marka labaad, waxaan ku darnaa matoorada safarka baarkinka oo leh biriigyada baabuurta ee saxannada badan leh ee otomaatiga ah ee qoyan si loo hubiyo in shasigu uu si ammaan ah oo ammaan ah u xidhmo marka saliidda haydarooliga ay joogsato socodka.
J: Haa. Dhulalka aadka u daran sida dhoobada qoto dheer, meelaha qoyan, ama sagxadaha kaynta oo leh qoryo iyo jirrido, waxaan naqshadeyn karnaa meel hoosteeda ah oo lagu nasto dhulka sare (HGC). Adigoo hagaajinaya qaab-dhismeedka qaab-dhismeedka ee qaab-dhismeedka dhexe iyo adeegsiga hab-raacyada gaarka ah ee roogga raadadka, waxaan hubineynaa in mashiinkaagu uu ka fogaado inuu ku dhex milmo oo uu si fudud u nadiifiyo caqabadaha.
J: Haa, gabi ahaanba. Waxaan soo saari karnaa, isku waafajin karnaa, oo horay u rakibi karnaa matoorada safarka ee haydarooliga (sida Doosan, Eton, ama noocyada maxalliga ah ee tayada sare leh) iyadoo lagu saleynayo cadaadiska nidaamkaaga, heerka socodka, iyo shuruudaha wareegga. Waxaan horay u habeyn doonnaa cabbirrada saxda ah ee rakibidda iyo jihooyinka dekedda saliidda si loo hubiyo isku xirnaan "fur-iyo-ciyaar" oo aan kala go 'lahayn marka gaariga hoostiisa uu yimaado warshaddaada.
A: Dunida aan caadiga ahayn, habaynta culus (ilaa 120 tan), hufnaanta qaab-dhismeedka marka la eego cadaadiska daran lama gorgortami karo. In kasta oo robotyadu ay ku fiican yihiin hawlaha caadiga ah ee soo noqnoqda, haddana alxanayaashayada heerka sare ah waxay ku fiican yihiin saxnaanta aan caadiga ahayn. Alxanka gacanta wuxuu hubiyaa in alxanka si qoto dheer loo geliyo, yareynta cadaadiska oo ka wanaagsan joomatariyada adag, iyo xoog dhisme oo heer sare ah oo loogu talagalay qaababka hoose ee xamuulka, iyadoo la hubinayo inaysan waligood jabin xaaladaha injineernimada ee adag oo gariirka sare leh.
A: Waxaan isticmaalnaa xarumaha mashiinka CNC ee horumarsan si aan u qodno oo u qodno dhammaan is-dhexgalka rakibaadda muhiimka ah (sida faraantiyada slutting bearing ama qaababka bolt) ka dib marka qaab-dhismeedka chassis-ka si buuxda loo alxamo. Tani waxay meesha ka saartaa isbeddel yar oo kulka ah oo ay keento alxanka. Kooxdayada xakamaynta tayada ayaa markaa adeegsata raadraacayaasha laysarka saxda ah ama nidaamyada cabbiraadda isku-dubaridka 3D si loo xaqiijiyo dhammaan cabbirrada muhiimka ah marka loo eego sawirrada injineernimada 3D ee la saxiixay ka hor inta aan loo oggolaan rarista.
J: Dhammaan raadadkayaga caagga ah ee heerka sare ah waxay isticmaalaan Tiknoolajiyada Xadhkaha Birta ee aan Isku-xidhnayn ee Joogtada ah. Gudaha cinjirka ka hortagga jeexjeexa heerka sare ah, xadhig joogto ah oo silig bir ah oo xoog badan ayaa dhowr jeer la duubay iyada oo aan lahayn hal isku-xidh oo is dulsaaran. Tani waxay meesha ka saartaa daciifnimada "alxanka isku-xidhka" ee dhaqameed, iyadoo si siman u qaybinaysa xiisadda dhammaan wadada, iyadoo hagaajinaysa xoogga jiidista in ka badan 40%, iyo gebi ahaanba ka hortagga burburka wadada ee masiibada ah.
J: Roodhadhkayaga waxaa laga sameeyay bir bir ah oo heer sare ah (tusaale ahaan, 40Mn2 ama 50Mn). Si ay uga hortagaan xoqidda iyagoo ilaalinaya adkeysiga xudunta, waxay maraan hab-raaca deminta isku-dhafka ah ee horumarsan iyo hagaajinta + adkaynta dusha sare. Adkaanshaha dusha sare wuxuu gaaraa HRC 52–58, iyadoo qoto dheer oo wax ku ool ah oo adag oo ah 5mm ilaa 8mm. Qaab-dhismeedkan laba-lakablaha ah wuxuu hubiyaa in qolofku uusan isbeddelin ama uusan si degdeg ah u duugoobin marka uu ka soo horjeedo burburka dhagaxa adag.
J: Fidinta silsiladda raadadka waxaa badanaa sababa xirashada biinka iyo bushing-ka. Waxaan u isticmaalnaa birta dahaarka leh ee la damiyay oo la hagaajiyay (35MnB) isku xirka iyo birta adag ee qoto dheer ee loogu talagalay biinanka iyo bushing-ka. Intaa waxaa dheer, si loo sameeyo silsilado bir ah oo la shaabadeeyay oo saliidaysan (SALT). Filimka saliidda gudaha wuxuu si weyn u yareeyaa is jiidjiidka, wuxuuna kordhiyaa cimriga adeegga silsiladda ilaa 30-50%, wuxuuna yareeyaa buuqa hawlgalka.
A: Si loo dammaanad qaado cusboonaysiinta agabka (ka hortagga gabowga caagga ah) iyo in la hubiyo 100% ku habboonaanta xuduudaha farsamada ee gaarka ah ee mashiinkaaga.