Telefoon:
Iimayl:
J: Haa, waxaan taageernaa shuruudo ganacsi oo caalami ah oo kala duwan si ay ugu habboonaadaan doorbidyadaada saadka. Caadiyan, waxaan soo xigannaa FOB Shanghai/Qingdao ama CIF [Port-kaaga Meesha Loo Socdo].
J: Mashaariicda injineernimada ee la habeeyey, muddada lacag bixinta caadiga ah waa 30% deebaaji T/T ah si loo bilaabo injineernimada iyo wax soo saarka, iyo 70% dheelitirka T/T ka hor rarista (ka dib markaad ansixiso sawirrada, tijaabada fiidiyowga, ama kormeerka dhinac saddexaad). Dalabyada waaweyn ee maraakiibta ama qandaraasyada mashruuca ee joogtada ah, waxaan sidoo kale aqbalnaa 100% Warqadda Amaahda ee aan la celin karin (L/C) marka la arko bangiyada caalamiga ah ee ugu muhiimsan.
A: Waxaan bixinaa hufnaan buuxda iyada oo loo marayo cusbooneysiinta marxaladaha toddobaadlaha ah. Marka wax soo saarku bilaabmo, maareeyaha mashruuceenna ayaa kuu soo diri doona warbixinno sawir iyo muuqaal ah oo joogto ah oo daboolaya marxaladaha muhiimka ah: jarista agabka, alxanka gacanta ee qaab-dhismeedka, mashiinka CNC ee isku-xirka, qarxinta/rinjiyeynta, iyo isku-dubaridka ugu dambeeya ee wadada. Waxaad arki doontaa chassis-kaaga oo la dhisayo waqtiga dhabta ah.
A: Ka-hortagga daxalka inta lagu jiro rarista badda waa muhiim. Dhammaan dusha sare ee birta makiinada lagu farsameeyo, godadka boolalka, iyo ulaha dhululubada waxaa lagu dahaadhay saliid warshadeed oo heer sare ah oo ka hortagta miridhku. Qalabka hoostiisa oo dhan waxaa si ammaan ah loogu duubay filim VCI (Vapor Corrosion Inhibitor) oo culus oo aan biyuhu karin. Dekedaha matoorada haydarooliga waxaa lagu xiray bir ama balaastik culus si loo hubiyo in qoyaanku uusan soo gelin inta lagu jiro rarista.
J: Waxaan hubineynaa in dib-u-habeyntu aysan dhib lahayn. Cutub kasta oo modular ah wuxuu la socdaa calaamado isku-xirnaan oo shaabadaysan oo ku yaal muraayadaha birta, qalabka booladaha oo xoog sare leh oo hore loo habeeyay, iyo Buug-gacmeed Dib-u-habeyn oo 3D-sawir leh oo dhammaystiran. Intaa waxaa dheer, kooxdayada injineerinka waxay bixisaa casharro wicitaan fiidiyow ah oo gaar ah si ay farsamoyaqaannadaada u hagaan tallaabo-tallaabo iyagoo adeegsanaya isku xirka muraayadaha iyo khadadka haydarooliga.
J: Si loo helo qaab-dhismeed dhammaystiran oo la socda oo leh nidaam wadista (matoorrada haydarooliga), waxaan badanaa dhoofinnaa iyadoo la raacayo Xeerka HS 8431.49 iyadoo ku xiran in loo kala saaray qaybo mashiinno dhisme. Waxaan cinwaanka saxda ah la xaqiijin doonnaa dilaalka kastamka kahor si looga fogaado kala-soocid khaldan ama dib-u-dhac inta lagu jiro nadiifinta soo dejinta.
J: Sida ku cad shuruudaha CIF, waxaan iibsanaa caymis xamuul oo 100% dhamaystiran ah oo loogu talagalay shixnad kasta oo daboolaysa 110% qiimaha qaansheegta. Haddii ay dhacdo wax khasaare ah oo gaadiid ah, kooxdayada saadka ayaa hogaamin doonta habka sheegashada caymiska. Waxaan isla markiiba diyaarin doonnaa soo saarista iyo keenista degdegga ah ee qaybaha yaryar ee dhaawacan (qalabka, qalabka, ama isku xirka) si loo hubiyo in waqtiga mashruucaagu uusan saameyn ku yeelan.
J: Waxaan bixinaa dammaanad 12 bilood ah ama 1000 saacadood oo shaqo ah (midkii ugu horreeya) oo daboolaya qaybaha dhismaha iyo qaybaha waaweyn ee ka hortagga cilladaha wax soo saarka. Haddii ay jiraan arrimo farsamo, kooxdayada injineerinka waxay bixisaa jawaab degdeg ah 24 saacadood gudahood iyada oo loo marayo wicitaanno fiidiyoow ah, iimayl, iyo jaantusyo CAD oo faahfaahsan si loo ogaado loona bixiyo xalal, iyadoo la hubinayo in qalabkaagu uu yareeyo waqtiga shaqada.
J: Gawaarida hoostooda ee aadka u weyn ee ka sarreeya ballaca weelasha badda ee caadiga ah, waxaan bixinnaa naqshado qaabaysan. Qaababka tareenka ee labada dhinacba si ammaan ah ayaa looga saari karaa gaariga dhexe si loogu raro, taasoo u oggolaanaysa qaybaha inay ku habboonaadaan weelasha HQ ee caadiga ah ama meelaha fidsan. Waxaan bixinnaa buug-gacmeedyo faahfaahsan oo dib-u-habeyn ah iyo taageero muuqaal farsamo si aan uga caawinno kooxdaada inay si dhakhso ah u xidhaan ama dib ugu xidhaan marka ay yimaadaan.
A: Waqtiyada hogaamintu way kala duwan yihiin iyadoo ku xiran kakanaanta naqshadda:
• Moodooyinka Caadiga ah: Qiyaastii 15-25 maalmood.
• Mashruucyada Injineerinka Gaarka ah: Caadi ahaan 30-45 maalmood, oo ay ku jiraan xaqiijinta naqshadaynta iyo oggolaanshaha sawir-gacmeedka farsamada.
• Waxaan bixinaa cusbooneysiin joogto ah oo wax soo saar ah iyo isku-dubaridka maraakiibta si loo hubiyo in gaarsiinta waqtiga loogu talagalay loo diro Yurub, Waqooyiga Ameerika, iyo meelo ka baxsan.
J: Haa. Waxaan farsameyn karnaa oo keeni karnaa goob dhammaystiran oo loogu talagalay gaadhiga hoostiisa, oo ay ku jiraan nidaamka raadadka, aaladaha xiisadda, iyo matoorada wadista. Xalkan furaha ah wuxuu u oggolaanayaa macaamiisheenna inay si toos ah u rakibaan qalabkooda, taasoo si weyn u yareyneysa waqtiga iyo kharashyada isu imaatinka.