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R: Sim, aceitamos diversos termos de comércio internacional para atender às suas preferências logísticas. Normalmente, cotamos FOB Xangai/Qingdao ou CIF [Seu Porto de Destino].
A: Para projetos de engenharia personalizados, nossa forma de pagamento padrão é um depósito de 30% por transferência bancária (T/T) para iniciar a engenharia e a produção, e o saldo de 70% por T/T antes do envio (após a aprovação de fotos, vídeos de testes ou inspeções de terceiros). Para grandes encomendas de frotas ou contratos de projetos contínuos, também aceitamos Carta de Crédito (L/C) irrevogável à vista de bancos internacionais de primeira linha.
A: Oferecemos total transparência por meio de atualizações semanais sobre o andamento do projeto. Assim que a produção começar, nosso gerente de projeto enviará relatórios regulares com fotos e vídeos das principais etapas: corte de materiais, soldagem estrutural manual, usinagem CNC das interfaces, jateamento/pintura e montagem final das esteiras. Você poderá acompanhar a construção do seu chassi em tempo real.
A: A proteção contra corrosão durante o transporte marítimo é crucial. Todas as superfícies de aço usinadas, furos para parafusos e eixos dos cilindros são revestidos com graxa industrial anticorrosiva de alta qualidade. Toda a parte inferior da máquina é envolvida com segurança em uma película VCI (Inibidor de Corrosão por Vapor) resistente e impermeável. As portas do motor hidráulico são vedadas com tampões de aço ou plástico reforçado para garantir a ausência total de umidade durante o transporte.
A: Garantimos uma remontagem sem complicações. Cada unidade modular vem com marcas de alinhamento estampadas nas estruturas metálicas, kits de parafusos de alta resistência pré-configurados e um manual de remontagem completo com ilustrações em 3D. Além disso, nossa equipe de engenharia oferece videochamadas dedicadas para guiar seus técnicos passo a passo na conexão das estruturas e das linhas hidráulicas.
A: Para um chassi completo de esteira com sistema de acionamento (motores hidráulicos), geralmente exportamos sob o código HS 8431.49, dependendo se for classificado como peças de máquinas de construção. Verificaremos a subposição exata com seu despachante aduaneiro com antecedência para evitar qualquer classificação incorreta ou atrasos durante o desembaraço aduaneiro.
A: Em termos CIF, contratamos um seguro de carga marítima abrangente para cada remessa, cobrindo 110% do valor da fatura. Caso ocorra algum dano durante o transporte, nossa equipe de logística cuidará do processo de sinistro junto à seguradora. Providenciaremos imediatamente a fabricação e o envio expresso por via aérea de quaisquer componentes pequenos danificados (válvulas, conexões ou elos) para garantir que o cronograma do seu projeto permaneça intacto.
A: Oferecemos uma garantia de 12 meses ou 1000 horas de trabalho (o que ocorrer primeiro) que cobre peças estruturais e componentes principais contra defeitos de fabricação. Em caso de problemas técnicos, nossa equipe de engenharia oferece resposta rápida em até 24 horas por meio de videochamadas, e-mail e diagramas CAD detalhados para diagnosticar e fornecer soluções, garantindo o mínimo de tempo de inatividade do seu equipamento.
A: Para chassis de dimensões superiores às dos contêineres marítimos padrão, oferecemos projetos modulares. As estruturas das esteiras em ambos os lados podem ser desmontadas com segurança da carroceria central para transporte, permitindo que os componentes se encaixem em contêineres HQ padrão ou flat racks. Fornecemos manuais de remontagem detalhados e suporte técnico em vídeo para ajudar sua equipe a parafusá-los ou fixá-los rapidamente após a chegada.
A: Os prazos de entrega variam dependendo da complexidade do projeto:
• Modelos padrão: Aproximadamente 15 a 25 dias.
• Projetos de Engenharia Personalizados: Normalmente de 30 a 45 dias, incluindo a confirmação do projeto e a aprovação do desenho técnico.
• Fornecemos atualizações regulares sobre a produção e coordenamos o envio para garantir a entrega pontual na Europa, América do Norte e outros países.
R: Sim. Podemos processar e entregar a plataforma completa do material rodante, incluindo o sistema de esteiras, dispositivos de tensionamento e motores de acionamento. Essa solução completa permite que nossos clientes montem seus equipamentos diretamente, reduzindo significativamente o tempo e os custos de montagem.