Прилагођени гумени подвозни погон са троугластим оквиром за робота за гашење пожара
На којим машинама се може користити?
Пољопривредне машинеТроугласти гусенични подвозји се широко користе у пољопривредним машинама, као што су комбајни, трактори итд. Пољопривредне операције често треба обављати на блатњавим и неравним пољима. Стабилност и вучна снага троугластог гусеничног подвозја могу обезбедити добре перформансе вожње и помоћи пољопривредним машинама да савладају различите тешке терене.
Инжењерске машинеНа градилиштима, у изградњи путева и другим инжењерским областима, троугласти гусенични подвозји се широко користе у багерима, булдожерима, утоваривачима и другим инжењерским машинама. Могу да обезбеде стабилне перформансе вожње и рада у различитим сложеним условима земљишта и терена, побољшавајући ефикасност рада и безбедност.
Рударство и тешки транспортУ областима рударства и тешког транспорта, троугласти гусенични подвоз се широко користи у великим багерима, транспортним возилима и другој опреми. Може да обезбеди снажну вучу и носивост, да се прилагоди тешким радним условима и да се креће по неравном терену као што су рудници и каменоломи.
Војно пољеТроугласти гусенични подвоз се такође широко користи у војној опреми, као што су тенкови, оклопна возила итд. Његова стабилност, вучна снага и носивост омогућавају војној опреми да ефикасно изводи маневарске операције у различитим условима на бојном пољу.
Зашто људи бирају троугласте гусеничне подвозје?
Троугласти гусенични построј је посебан дизајн шасије гусеничара који повезује гусеничне гусенице и шасију кроз троугласту структуру. Његове функције углавном укључују следеће аспекте: Повећана стабилност:
Дизајн троугластог доњег построја гусенице омогућава да се гусеница чвршће причврсти за шасију, пружајући одличну стабилност. Може смањити клизање и тресење гусенице, омогућити механичкој опреми да одржи глатки рад на различитим сложеним теренима и повећати безбедност и оперативну стабилност.
Обезбедите бољу вучуСтруктура троугластог доњег построја гусенице може обезбедити већу површину контакта са земљом и повећати контакт између гусенице и тла, чиме се обезбеђује боље приањање. Овај дизајн може олакшати механичкој опреми вожњу по површинама са ниским трењем као што су блато, пустиња и снег, повећавајући проходност и теренске могућности механичке опреме.
Побољшана носивостСтруктура троугластог доњег построја распоређује терет на пругу, чинећи носивост уравнотеженијом. Може да дели и носи тежину механичке опреме, смањује удар на тло и продужава век трајања гусеничних гусеница и доњег построја.
Смањите трење и хабањеТроугласти ходник гусенице је дизајниран да смањи трење и хабање између гусенице и тла. Контактна површина између гусеничне гусенице и тла је већа, што распоређује терет, ефикасно смањује хабање и продужава век трајања гусеничне гусенице и ходника.
Параметар
Тип | Параметри (мм) | Способност пењања | Брзина путовања (км/х) | Лежај (кг) | |||
A | B | C | D | ||||
СЈ80А | 1200 | 860 | 180 | 340 | 30° | 2-4 | 800 |
СЈ100А | 1435 | 1085 | 200 | 365 | 30° | 2-4 | 1500 |
СЈ200А | 1860. | 1588. | 250 | 420 | 30° | 2-4 | 2000. године |
СЈ250А | 1855. | 1630. | 250 | 412 | 30° | 2-4 | 2500 |
СЈ300А | 1800. godine | 1338 | 300 | 485 | 30° | 2-4 | 3000 |
СЈ400А | 1950. | 1488 | 300 | 485 | 30° | 2-4 | 4000 |
СЈ500А | 2182 | 1656. | 350 | 540 | 30° | 2-4 | 5000-6000 |
СЈ700А | 2415 | 1911. | 300 | 547 | 30° | 2-4 | 6000-7000 |
СЈ800А | 2480 | 1912. | 400 | 610 | 30° | 2-4 | 8000-9000 |
СЈ1000А | 3255 | 2647 | 400 | 653 | 30° | 2-4 | 10000-13000 |
Оптимизација дизајна
1. Дизајн гусеничног доњег построја мора у потпуности узети у обзир равнотежу између крутости материјала и носивости. Генерално, бира се челик дебљи од носивости или се на кључним местима додају ребра за ојачање. Разумна структурна конструкција и расподела тежине могу побољшати стабилност возила;
2. Према захтевима горње опреме ваше машине, можемо прилагодити дизајн подвозја гусеничара који одговара вашој машини, укључујући носивост, величину, структуру средњег прикључка, ушице за подизање, попречне греде, ротирајућу платформу итд., како бисмо осигурали да шасија гусеничара савршеније одговара вашој горњој машини;
3. У потпуности размотрите касније одржавање и негу како бисте олакшали демонтажу и замену;
4. Остали детаљи су дизајнирани да осигурају да је подвозје гусеничара флексибилно и практично за употребу, као што су заптивање мотора и отпорност на прашину, разне етикете са упутствима итд.

Паковање и достава

Паковање подвозја гусенице YIKANG: Челична палета са омотачем или стандардна дрвена палета.
Лука: Шангај или прилагођени захтеви
Врста превоза: океански превоз, ваздушни превоз терета, копнени превоз.
Ако данас извршите плаћање, ваша поруџбина ће бити послата у року испоруке.
Количина (сетови) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
Процењено време (дани) | 20 | 30 | За преговарање |
Решење на једном месту
Ако вам је потребна друга додатна опрема за доњи део гумених гусеница, као што су гумене гусенице, челичне гусенице, плочице за гусенице итд., можете нам рећи и ми ћемо вам помоћи да их купите. Ово не само да гарантује квалитет производа, већ вам пружа и услугу на једном месту.
