• sns02
  • لىنكىدىن (2)
  • sns04
  • whatsapp (5)
  • sns05
باش_بايراق

ماتېرىياللار، چىداملىقلىق ۋە سۈپەت كاپالىتى

س: سىز خاسلاشتۇرغان ئاستىلىق ماشىنىلىرىڭىزنىڭ يول تارتىلىشى قانداق تەڭشىلىنىدۇ؟

A: ھەئە، ئەلۋەتتە. بىز سىستېمىڭىزنىڭ بېسىمى، ئېقىم سۈرئىتى ۋە بۇراش مومېنتى تەلىپىڭىزگە ئاساسەن، گىدراۋلىك ھەرىكەت ماتورلىرىنى (مەسىلەن، Doosan، Rexroth ياكى يۇقىرى سۈپەتلىك يەرلىك ماركىلار) تېپىپ، ماسلاشتۇرۇپ ۋە ئالدىن ئورنىتالايمىز. بىز ماشىنىنىڭ ئاستى قىسمى زاۋۇتىڭىزغا كەلگەندە ئۈزۈلمەس «ئۇلاپ ئىشلەتكىلى بولىدىغان» ئۇلىنىشنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن ئېنىق ئورنىتىش ئۆلچىمى ۋە ماي ​​ئېغىزىنىڭ يۆنىلىشىنى ئالدىن تەڭشەيمىز.

س: بىز بۇ پاراخوتنىڭ ئاستى قىسمىنى تۇز كۆلى كانچىلىق / دېڭىز قىرغىقىدىكى بۇرغىلاش ئىشلىرىغا ئىشلىتىشنى پىلانلىدۇق. سىز ئالاھىدە چىرىشكە قارشى بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇللىرىنى تەمىنلەمسىز؟

A: ھەئە. دېڭىز، دېڭىز بويى ياكى خىمىيىلىك كىسلاتالىق/ئىشچان مۇھىتلار كۈچەيتىشنى تەلەپ قىلىدۇ. بىز دېڭىز دەرىجىلىك چىرىشكە قارشى ئېپوكسى سىرلاش، پولىئۇرېتان ئۈستۈنكى قەۋىتى ۋە بارلىق رولىكلارنىڭ يۇقىرى چىرىشچانلىقتىكى سۇ ياكى خىمىيىلىك لاينىڭ ياستۇق قېپىغا كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن يېڭىلانغان ئېغىر يۈك كۆتۈرگۈچ پېچەتلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئالاھىدە داتقا چىداملىق يېڭىلاشلارنى تەمىنلەيمىز.

س: مېنىڭ ئۈسكۈنىلىرىم 30 گرادۇسلۇق يانتۇلۇقتا ئىشلىشى كېرەك. قانداق قىلىپ يول يۈرۈش ماشىنىسىنىڭ ئاستى قىسمىنىڭ سىيرىلىپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىسىز؟

A: يۇقىرى يانتۇلۇقتا ئىشلىتىلىدىغان يوللار ئۈچۈن، بىز ئىككى مۇھىم يېڭىلاشنى يولغا قويدۇق: بىرىنچى، بىز يول ئاياغلىرىنى خاسلاشتۇرىمىز - تاش/لاي ئۈچۈن چوڭقۇر پولات تاختىلارنى ئىشلىتىمىز، ياكى رېزىنكى يوللار ئۈچۈن كۈچلۈك يول شەكىللىرىنى ئىشلىتىپ، تارتىش كۈچىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزىمىز. ئىككىنچى، بىز ھەرىكەت ماتورلىرىنى كۈچلۈك، ئىچكى قىسمىغا ئورنىتىلغان ئاپتوماتىك ھۆل كۆپ دىسكالىق توختىتىش تورمۇزى بىلەن بىرلەشتۈرىمىز، بۇ گىدرولىك ماي ئېقىش توختىغان ھامان ماشىنا رامكىسىنىڭ بىخەتەر ۋە پۇختا قۇلۇپلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

س: ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ يەر يۈزىدىكى بوشلۇقنى سازلىق ياكى ئورمانلىق قاتارلىق ئالاھىدە يەر شەكلىگە ماسلاشتۇرغىلى بولامدۇ؟

A: ھەئە. چوڭقۇر لاي، سازلىق ياكى دەرەخ ۋە تۈۋرۈكلۈك ئورمانلىق قاتارلىق ئېغىر يەر شەكلى ئۈچۈن، بىز يۇقىرى يەر بوشلۇقى (HGC) لايىھەلىيەلەيمىز. ئوتتۇرا رامكىنىڭ قۇرۇلما گېئومېتىرىيەسىنى ئەلالاشتۇرۇش ۋە ئالاھىدە يول روللىرى ئورۇنلاشتۇرۇش ئارقىلىق، ماشىنىڭىزنىڭ سۇغا كىرىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىمىز ۋە توسالغۇلاردىن ئاسانلا ئۆتەلەيمىز.

س: ئۈسكۈنىلىرىمىزنىڭ سىستېما بېسىمىغا ئاساسەن، گىدرولىك ماتور ۋە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قۇتىلىرىنى بىرلەشتۈرۈپ ئالدىن ئورنىتىپ بېرەلەمسىز؟

A: ھەئە، ئەلۋەتتە. بىز سىستېمىڭىزنىڭ بېسىمى، ئېقىم سۈرئىتى ۋە بۇراش مومېنتى تەلىپىڭىزگە ئاساسەن، گىدراۋلىك ھەرىكەت ماتورلىرىنى (مەسىلەن، Doosan، Eton ياكى يۇقىرى سۈپەتلىك يەرلىك ماركىلار) تېپىپ، ماسلاشتۇرۇپ ۋە ئالدىن ئورنىتالايمىز. بىز ماشىنىنىڭ ئاستى قىسمى زاۋۇتىڭىزغا كەلگەندە ئۈزۈلمەس «ئۇلاپ ئىشلەتكىلى بولىدىغان» ئۇلىنىشنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن ئېنىق ئورنىتىش ئۆلچىمى ۋە ماي ​​ئېغىزىنىڭ يۆنىلىشىنى ئالدىن تەڭشەيمىز.

س: نېمە ئۈچۈن يىجياڭ ئالاھىدە لايىھەلەنگەن ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىنىڭ ئاستى قىسمىدا روبوت كەپشەرلەشتىن كۆرە قولدا كەپشەرلەشنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويىدۇ؟

A: ئۆلچەمسىز، ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە خاسلاشتۇرۇش دۇنياسىدا (120 توننىغىچە)، ئېغىر بېسىم ئاستىدا قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكى سۆھبەتلىشىشكە بولمايدۇ. روبوتلار تەكرارلىنىدىغان، ئۆلچەملىك ۋەزىپىلەرنى ئورۇنداشتا ماھىر بولسىمۇ، بىزنىڭ ئالىي دەرىجىلىك كەپشەرلىگۈچىلىرىمىز ئۆلچەمسىز ئېنىقلىقتا ماھىر. قولدا كەپشەرلەش چوڭقۇر كەپشەرلەشنى، مۇرەككەپ گېئومېتىرىيەلىك شەكىللەر ئۈچۈن بېسىمنى ياخشى يېنىكلىتىشنى ۋە مۇرەككەپ ماشىنا ئاستى رامكىسى ئۈچۈن يۇقىرى قۇرۇلما كۈچىنى كاپالەتلەندۈرۈپ، قاتتىق، يۇقىرى تىترەش قۇرۇلۇش شارائىتى ئاستىدا ئۇلارنىڭ ھەرگىز يېرىلىپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

س: بۇ خاسلاشتۇرۇلغان زاكاز بولغاچقا، ئورنىتىش ئارايۈزلىرىنىڭ بىزنىڭ ئۈستۈنكى قۇرۇلمىمىزغا مۇكەممەل ماسلىشىشىغا قانداق كاپالەتلىك قىلىسىز؟

A: بىز ئىلغار CNC ئېغىزلىق بىر تەرەپ قىلىش مەركەزلىرىنى ئىشلىتىپ، ماشىنا رامكىسى تولۇق كەپشەرلەنگەندىن كېيىن، بارلىق مۇھىم ئورنىتىش ئېغىزلىرىنى (مەسىلەن، يانتۇ ياستۇق ھالقىسى ياكى بولت شەكىللىرى) فرېزېرلاپ ۋە تېشىپ چىقىمىز. بۇ كەپشەرلەشتىن كېلىپ چىققان ھەر قانداق كىچىك ئىسسىقلىق دېفورماسىيەسىنى يوقىتىدۇ. ئاندىن سۈپەت كونترول گۇرۇپپىمىز ئېنىق لازېر ئىز قوغلىغۇچ ياكى 3D كوئوردېنات ئۆلچەش سىستېمىلىرىنى ئىشلىتىپ، بارلىق مۇھىم ئۆلچەملەرنى ئىمزالانغان 3D قۇرۇلۇش سىزمىلىرى بىلەن سېلىشتۇرۇپ، توشۇشقا تەستىقلايدۇ.

س: رېزىنكىلىق يوللىرىڭىزنىڭ تىكىشلىرى بارمۇ؟ يۇقىرى بېسىم ئاستىدا يىرتىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى قانداق ئالىسىز؟

A: بىزنىڭ بارلىق ئالىي دەرىجىلىك رېزىنكىلىق يوللىرىمىز ئۈزۈلمەس بوغۇمسىز پولات سىم تېخنىكىسىنى قوللىنىدۇ. يۇقىرى دەرىجىلىك يىرتىلىشقا قارشى رېزىنكىنىڭ ئىچىدە، يۇقىرى سوزۇلۇشچان پولات سىمنىڭ ئۈزۈلمەس بىر تالى كۆپ قېتىم ئورالغان بولۇپ، بىر تۇتاش بوغۇم يوق. بۇ ئەنئەنىۋى «بوغۇم كەپشەرلەش» ئاجىزلىقىنى يوقىتىپ، پۈتۈن يولدا سوزۇلۇشنى تەكشى تارقىتىپ، سوزۇلۇش كۈچىنى %40 تىن ئارتۇق ئاشۇرىدۇ ۋە يولنىڭ ئاپەت خاراكتېرلىك يېرىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

س: يول روللىرى ۋە بوش ماشىنىلىرىڭىزنى گرانىت تاشلىرىغا ئوخشاش يۇقىرى دەرىجىدە سۈركىلىشچان مۇھىتلارغا بەرداشلىق بېرىش ئۈچۈن قانداق بىر تەرەپ قىلىسىز؟

A: بىزنىڭ رولىكلىرىمىز يۇقىرى دەرىجىلىك قېتىشما پولاتتىن (مەسىلەن، 40Mn2 ياكى 50Mn) ياسالغان. ئۆزەكنىڭ چىدامچانلىقىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە سۈركىلىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن، ئۇلار ئىلغار بىر گەۋدىلەشكەن سوۋۇتۇش ۋە تېمپېراتۇرالاشتۇرۇش + يۈزەكى ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش جەريانىدىن ئۆتىدۇ. يۈزەكى قاتتىقلىق HRC 52–58 گە يېتىدۇ، ئۈنۈملۈك قاتتىقلاشتۇرۇش چوڭقۇرلۇقى 5mm دىن 8mm غىچە. بۇ قوش قەۋەتلىك قۇرۇلما قاتتىق تاش پارچىلىرىغا سۈركىلىشتە قېپىنىڭ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشىگە ياكى ۋاقتىدىن بۇرۇن ئۇپراشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

س: پولات زەنجىرنىڭ ئۇزۇن مۇددەت ئىشلەتكەندىن كېيىن سوزۇلۇپ كېتىشى ياكى مىخلارنىڭ ئۈزۈلۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى قانداق ئالىسىز؟

A: زەنجىرنىڭ سوزۇلۇشى ئادەتتە مىخ بىلەن ۋۇلكا ئوتتۇرىسىدىكى ئۇپراشتىن كېلىپ چىقىدۇ. بىز ئۇلىنىشلار ئۈچۈن ئالىي دەرىجىلىك سوۋۇتۇلغان ۋە چىنىقتۇرۇلغان قېتىشما پولات (35MnB)، مىخ ۋە ۋۇلكا ئۈچۈن چوڭقۇر ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان پولات ئىشلىتىمىز. بۇنىڭدىن باشقا، ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن، بىز پېچەتلەنگەن ۋە مايلانغان زەنجىر (SALT) بىلەن تەمىنلەيمىز. ئىچكى ماي پەردىسى سۈركىلىش كۈچىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ، زەنجىرنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى %30-50 گىچە ئۇزارتىدۇ ۋە ئىشلىتىش شاۋقۇنىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ.

س: نېمە ئۈچۈن رېزىنكىلىق ئىزلار زاپاس ساقلانمايدۇ؟

A: ماتېرىيالنىڭ يېڭىلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش (رېزىنكىنىڭ قېرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش) ۋە ماشىنىڭىزنىڭ ئالاھىدە تېخنىكىلىق پارامېتىرلىرىغا %100 توغرا ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش.

س: ئېزىش ماشىنىسى قاتتىق تاش يۈزىدە ئىشلىگەندە، پولات رېلىسلىق ئاستى پاراخوتنىڭ رېلىس ئاياغلىرى سۇنۇپ ياكى ئېگىلىپ كېتىشكە مايىلمۇ؟
A: بىز يۇقىرى كۈچلۈك مانگان پولات (مەسىلەن، 25MnB) نى سوقۇپ ياكى دومىلىتىپ ئىشلىتىمىز. ئېزىش مەشغۇلاتى ئۈچۈن، بىز يول ئاياغلىرىنىڭ قىرقىق قوۋۇرغىلىرىنى ئالاھىدە قېلىنلاشتۇردۇق، بۇ ئۇلارنىڭ ئېگىلىشكە قارشى تۇرۇش كۈچىنى ئاشۇرىدۇ. ئەگەر سىزنىڭ خىزمەت شارائىتىڭىز ئىنتايىن ناچار بولسا، بىز يەنە «ئۈچ قوۋۇرغا كۈچەيتىلگەن» پولات يوللارنى تەمىنلەيمىز، بۇ ئارقىلىق ئاستى قىسمىنىڭ تاش سوقۇلۇشى ئاستىدا شەكلى ئۆزگىرىپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىمىز.
س: سىزنىڭ پولات رامكىسىڭىز ئاۋسترالىيەنىڭ قىشلىق رايونلىرىدىكى ئەڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا قانداق ئىشلەيدۇ؟
A: بىزنىڭ سىستېمىمىز 50 سېلسىيە گرادۇستىن يۇقىرى قاتتىق مۇھىتلارغا ماسلاشتۇرۇلغان. بىز پىلبارا ياكى ئوتتۇرا ئاۋسترالىيەنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسىدا ئۈزلۈكسىز ئىشلەشنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن يۇقىرى سۈپەتلىك يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق پېچەتلەش ۋە ئۆمۈرلۈك مايلاش رولىكى ئىشلىتىمىز. قانداقلا بولمىسۇن، كۈندىلىك ئىشلىتىشتە، تۆۋەندىكى ئىككى نۇقتىغا دىققەت قىلىشىڭىزنى تەۋسىيە قىلىمىز: ماي ​​ئېقىش ئالامەتلىرىنى ئىزدەش ۋە غەلىتە شاۋقۇنلارنى ئاڭلاش.
س: سىز بىزنىڭ ۋاقىت رايونىمىزدا تېخنىكىلىق ياردەم بېرەمسىز؟
A: شۇنداق. بىز غەربىي ئاۋسترالىيەنىڭ پېرت شەھىرى بىلەن ئوخشاش ۋاقىت رايونىدا بولغاچقا، كۋېنسلاندنىڭ بىرىسبان شەھىرىدىن پەقەت 2 سائەتلا پەرقلىنىدىغان بولغاچقا، ئىنژېنېرلىرىمىز سىزنىڭ سودىڭىز جەريانىدا ھەقىقىي ۋاقىتلىق تېخنىكىلىق مەسلىھەت ۋە مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

  • ئالدىنقىسى:
  • كېيىنكىسى:
  • ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2026-يىلى 6-ئاينىڭ 22-كۈنى
    ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ