Theходова частинамає перевагу у вигляді більшої площі ґрунту, ніж колісний тип, що призводить до меншого тиску на ґрунт. Він також має перевагу у вигляді значної рушійної сили завдяки міцному зчепленню з дорожнім покриттям. Типовою конструкцією гусеничної ходової частини є конструкція резервуара, яка передбачає розміщення подвійних гусеничних конструкцій з приводними механізмами з обох боків.
Кожна гусенична ходова частина складається ззірочка, натяжне колесо, кілька опорних катків та верхніх катків(для шасі більших машин). Під час встановлення зовнішня частина колії натягується шляхом обмеження зубчастої передачі. Зірочка приводить в рух колію, натяжний ролик контролює положення колії під час її руху, опорний каток підтримує вагу всього корпусу транспортного засобу, аверхній роликвитримує вагу доріжки.
Компанія Yijiangспеціалізується на виробництві ходової частини будівельної техніки на замовлення, включаючи обробку та виробництво запасних частин, зокрема опорних катків, передніх натяжних роликів, зірочок, верхніх катків та гумових або сталевих гусениць.І ми можемо налаштувати роз'єми середньої балки шасі відповідно до вимог вашої верхньої частини машини.
www.crawlerundercarriage.com