A: Ja, absolut. Vi kan finde, matche og forudinstallere hydrauliske køremotorer (såsom Doosan, Rexroth eller kvalitetsmærker fra den indenlandske industri) baseret på dit systems tryk, flowhastighed og momentkrav. Vi forudkonfigurerer de nøjagtige monteringsdimensioner og olieportens retninger for at sikre en problemfri "plug-and-play"-forbindelse, når undervognen ankommer til din fabrik.
A: Ja. Marine, kystnære eller kemiske, sure/alkaliske miljøer kræver forbedret beskyttelse. Vi tilbyder specialiserede rustbeskyttelsesopgraderinger, herunder marinekvalitets antikorrosionsepoxybelægninger, polyurethan-topcoats og opgraderede kraftige flydende tætninger til alle ruller for at forhindre stærkt korrosivt saltvand eller kemisk slam i at trænge ind i lejehusene.
A: Til applikationer på høje skråninger implementerer vi to vigtige opgraderinger: For det første tilpasser vi bælteskoene – vi bruger dybe stålplader til sten/mudder eller aggressive slidbanemønstre til gummibælter for at maksimere vejgrebet. For det andet integrerer vi køremotorer med kraftfulde, indbyggede automatiske våde parkeringsbremser med flere skiver for at sikre, at chassiset låser sikkert og sikkert, i det øjeblik hydraulikolien stopper med at flyde.
A: Ja. Til ekstremt terræn som dybt mudder, sumpe eller skovbunde med træstammer og stubbe kan vi designe en undervogn med høj frihøjde (HGC). Ved at optimere den strukturelle geometri af midterrammen og bruge specialiserede bælterullearrangementer sikrer vi, at din maskine undgår at sidde fast og nemt kan komme forbi forhindringer.
A: Ja, absolut. Vi kan finde, matche og forudinstallere hydrauliske køremotorer (såsom Doosan, Eton eller kvalitetsmærker fra indenlandske mærker) baseret på dit systems tryk, flowhastighed og momentkrav. Vi forudkonfigurerer de nøjagtige monteringsdimensioner og olieportens retninger for at sikre en problemfri "plug-and-play"-forbindelse, når undervognen ankommer til din fabrik.
A: I en verden af ikke-standardiseret, kraftig tilpasning (op til 120 tons) er strukturel integritet under ekstrem belastning ufravigelig. Mens robotter udmærker sig ved gentagne, standardopgaver, udmærker vores elitesvejsere sig ved ikke-standardiseret præcision. Manuel svejsning sikrer dybere svejseindtrængning, bedre spændingsaflastning for komplekse geometrier og overlegen strukturel styrke til komplekse undervognsrammer, hvilket sikrer, at de aldrig revner under barske, vibrerende tekniske forhold.
A: Vi bruger avancerede CNC-portalbearbejdningscentre til at fræse og bore alle kritiske monteringsflader (såsom drejelejeringe eller boltmønstre), efter at chassisrammen er fuldstændig svejset. Dette eliminerer enhver mindre termisk deformation forårsaget af svejsning. Vores kvalitetskontrolteam bruger derefter præcise lasertrackere eller 3D-koordinatmålingssystemer til at verificere alle kritiske dimensioner i forhold til de underskrevne 3D-tekniske tegninger, før de godkendes til forsendelse.
A: Alle vores premium gummibælter bruger kontinuerlig, samlingsfri ståltrådsteknologi. Inde i den højkvalitets gummi, der modstår rivning, er en kontinuerlig streng af højstyrkeståltråd viklet flere gange uden en eneste overlappende samling. Dette eliminerer den traditionelle svaghed i "samlingssvejsningen", fordeler spændingen jævnt over hele bæltet, forbedrer trækstyrken med over 40 % og forhindrer fuldstændigt katastrofalt bæltebrud.
A: Vores ruller er smedet af højkvalitetslegeret stål (f.eks. 40Mn2 eller 50Mn). For at modstå slid og samtidig bevare kernens sejhed, gennemgår de en avanceret integreret bratkølings- og anløbnings- + overfladeinduktionshærdningsproces. Overfladehårdheden når HRC 52-58, med en hærdet effektiv dybde på 5 mm til 8 mm. Denne dobbeltlagsstruktur sikrer, at skallen ikke deformeres eller slides for tidligt, når den gnider mod hårdt klippeaffald.
A: Udstrækning af bæltekæder skyldes normalt slid mellem stiften og bøsningen. Vi bruger førsteklasses, afkølet og tempereret legeringsstål (35MnB) til leddene og dybhærdet stål til stifter og bøsninger. Derudover tilbyder vi forseglede og smurte bæltekæder (SALT) til kraftige maskiner. Den indvendige oliefilm reducerer friktion drastisk, forlænger kædens levetid med op til 30-50% og minimerer driftsstøj.
A: For at garantere materialets friskhed (forebygge ældning af gummiet) og sikre en 100 % præcis tilpasning til din maskines specifikke tekniske parametre.
Telefon:
E-mail:




