زیربندیاین نوع کامیون نسبت به نوع چرخدار، مزیت داشتن سطح زمین بزرگتری را دارد که منجر به فشار کمتر بر زمین میشود. همچنین به دلیل چسبندگی قوی به سطح جاده، مزیت داشتن نیروی محرکه قابل توجه را نیز دارد. طرح معمول برای شاسی کامیونهای زنجیری، ساختار مخزنی است که شامل قرار دادن دو ساختار زنجیری با مکانیزمهای محرک در دو طرف آن است.
هر شاسی ریل از یکچرخ دنده، یک هرزگرد، چندین غلتک ریل و غلتکهای بالایی(برای شاسی ماشینآلات بزرگتر). در حین نصب، ریل در قسمت بیرونی با محدود کردن مجموعه چرخدندهها کشیده میشود. چرخدنده، ریل را به حرکت در میآورد، هرزگرد موقعیت ریل را در حین حرکت کنترل میکند، غلتک ریل وزن کل بدنه خودرو را تحمل میکند وغلتک بالاییوزن مسیر را تحمل میکند.
شرکت ییجیانگمتخصص در تولید سفارشی قطعات زیربندی ماشین آلات ساختمانی، از جمله پردازش و تولید قطعات یدکی آن، از جمله غلتک ریل، هرزگرد جلو، چرخ دنده، غلتک بالایی و ریل لاستیکی یا فولادی است.و ما میتوانیم کانکتورهای تیر میانی شاسی را مطابق با نیازهای دستگاه بالایی شما سفارشی کنیم.
www.crawlerundercarriage.com