फ़ोन:
ई-मेल:
ए: जी हाँ, हम आपकी लॉजिस्टिक्स संबंधी प्राथमिकताओं के अनुरूप विभिन्न अंतरराष्ट्रीय व्यापार शर्तों का समर्थन करते हैं। आमतौर पर, हम FOB शंघाई/क़िंगदाओ या CIF [आपका गंतव्य बंदरगाह] के आधार पर कोटेशन देते हैं।
ए: अनुकूलित इंजीनियरिंग परियोजनाओं के लिए, हमारी मानक भुगतान शर्तें इंजीनियरिंग और उत्पादन शुरू करने के लिए 30% टी/टी जमा और शिपमेंट से पहले 70% टी/टी शेष राशि (आपके द्वारा फ़ोटो, वीडियो परीक्षण या तृतीय-पक्ष निरीक्षण को मंजूरी देने के बाद) हैं। बड़े बेड़े के ऑर्डर या निरंतर परियोजना अनुबंधों के लिए, हम प्रमुख अंतरराष्ट्रीय बैंकों से 100% अपरिवर्तनीय लेटर ऑफ क्रेडिट (एल/सी) भी स्वीकार करते हैं।
ए: हम साप्ताहिक अपडेट के माध्यम से पूरी पारदर्शिता प्रदान करते हैं। उत्पादन शुरू होने के बाद, हमारे प्रोजेक्ट मैनेजर आपको नियमित रूप से फोटो और वीडियो रिपोर्ट भेजेंगे जिनमें मुख्य चरण शामिल होंगे: सामग्री की कटाई, संरचनात्मक मैनुअल वेल्डिंग, इंटरफेस की सीएनसी मशीनिंग, ब्लास्टिंग/पेंटिंग और अंतिम ट्रैक असेंबली। आप अपने चेसिस को वास्तविक समय में बनते हुए देख सकेंगे।
ए: समुद्री परिवहन के दौरान जंग से बचाव अत्यंत महत्वपूर्ण है। सभी मशीनीकृत स्टील सतहों, बोल्ट छेदों और सिलेंडर शाफ्ट पर उच्च गुणवत्ता वाली औद्योगिक जंग रोधी ग्रीस की परत चढ़ाई जाती है। संपूर्ण अंडरकैरिज को मजबूत, जलरोधी वीसीआई (वाष्प संक्षारण अवरोधक) फिल्म से सुरक्षित रूप से लपेटा जाता है। परिवहन के दौरान नमी के प्रवेश को रोकने के लिए हाइड्रोलिक मोटर पोर्ट को स्टील या मजबूत प्लास्टिक प्लग से सील किया जाता है।
ए: हम यह सुनिश्चित करते हैं कि पुनः संयोजन आसान हो। प्रत्येक मॉड्यूलर यूनिट धातु के फ्रेम पर अंकित संरेखण चिह्नों, पहले से कॉन्फ़िगर किए गए उच्च-शक्ति वाले बोल्ट किट और एक व्यापक 3डी-चित्रित पुनः संयोजन मैनुअल के साथ आती है। इसके अतिरिक्त, हमारी इंजीनियरिंग टीम आपके तकनीशियनों को फ्रेम और हाइड्रोलिक लाइनों को जोड़ने की प्रक्रिया में चरण-दर-चरण मार्गदर्शन करने के लिए समर्पित वीडियो कॉल वॉकथ्रू प्रदान करती है।
ए: हाइड्रोलिक मोटर सहित पूर्ण ट्रैक वाले अंडरकैरिज फ्रेम के लिए, हम आमतौर पर एचएस कोड 8431.49 के तहत निर्यात करते हैं, यह इस बात पर निर्भर करता है कि इसे निर्माण मशीनरी पार्ट्स के रूप में वर्गीकृत किया गया है या नहीं। आयात क्लीयरेंस के दौरान किसी भी गलत वर्गीकरण या देरी से बचने के लिए हम आपके सीमा शुल्क ब्रोकर से पहले ही सटीक उप-शीर्षक की पुष्टि कर लेंगे।
ए: सीआईएफ शर्तों के तहत, हम प्रत्येक शिपमेंट के लिए 100% व्यापक समुद्री कार्गो बीमा खरीदते हैं, जो इनवॉइस मूल्य के 110% तक कवर करता है। यदि परिवहन के दौरान कोई क्षति होती है, तो हमारी लॉजिस्टिक्स टीम बीमा दावा प्रक्रिया का नेतृत्व करेगी। हम क्षतिग्रस्त छोटे घटकों (वाल्व, फिटिंग या लिंक) के निर्माण और एयर-फ्रेट एक्सप्रेस डिलीवरी की तत्काल व्यवस्था करेंगे ताकि आपके प्रोजेक्ट की समग्र समयसीमा अप्रभावित रहे।
ए: हम संरचनात्मक भागों और प्रमुख घटकों पर विनिर्माण दोषों के विरुद्ध 12 महीने या 1000 कार्य घंटों (जो भी पहले हो) की वारंटी प्रदान करते हैं। किसी भी तकनीकी समस्या के मामले में, हमारी इंजीनियरिंग टीम वीडियो कॉल, ईमेल और विस्तृत सीएडी आरेखों के माध्यम से 24 घंटों के भीतर त्वरित प्रतिक्रिया प्रदान करती है ताकि समस्या का निदान और समाधान किया जा सके, जिससे आपके उपकरण का डाउनटाइम कम से कम हो।
ए: मानक समुद्री कंटेनर की चौड़ाई से अधिक बड़े आकार के अंडरकैरिज के लिए, हम मॉड्यूलर डिज़ाइन पेश करते हैं। शिपिंग के लिए दोनों तरफ के ट्रैक फ्रेम को बीच के कैरबॉडी से सुरक्षित रूप से अलग किया जा सकता है, जिससे पुर्जे मानक HQ कंटेनर या फ्लैट रैक में फिट हो जाते हैं। हम विस्तृत रीअसेंबली मैनुअल और तकनीकी वीडियो सहायता प्रदान करते हैं ताकि आपकी टीम आगमन पर उन्हें जल्दी से बोल्ट या पिन करके वापस जोड़ सके।
ए: डिजाइन की जटिलता के आधार पर लीड टाइम अलग-अलग हो सकता है:
• मानक मॉडल: लगभग 15-25 दिन।
• कस्टम इंजीनियरिंग परियोजनाएं: डिजाइन की पुष्टि और तकनीकी ड्राइंग की स्वीकृति सहित आमतौर पर 30-45 दिन लगते हैं।
• हम यूरोप, उत्तरी अमेरिका और अन्य स्थानों पर समय पर डिलीवरी सुनिश्चित करने के लिए नियमित उत्पादन अपडेट और शिपिंग समन्वय प्रदान करते हैं।
जी हां। हम ट्रैक सिस्टम, टेंशनिंग डिवाइस और ड्राइव मोटर्स सहित संपूर्ण अंडरकैरिज प्लेटफॉर्म को प्रोसेस करके डिलीवर कर सकते हैं। यह टर्नकी सॉल्यूशन हमारे ग्राहकों को सीधे अपने उपकरण लगाने की सुविधा देता है, जिससे असेंबली का समय और लागत काफी कम हो जाती है।