Telefon:
E-pošta:
O: Da, podržavamo različite međunarodne trgovinske uvjete koji odgovaraju vašim logističkim preferencijama. Obično navodimo FOB Šangaj/Qingdao ili CIF [Vaša odredišna luka].
A: Za prilagođene inženjerske projekte, naš standardni uvjet plaćanja je 30% T/T pologa za početak inženjeringa i proizvodnje, te 70% T/T preostalog iznosa prije otpreme (nakon što odobrite fotografije, video testiranje ili preglede treće strane). Za veće narudžbe voznog parka ili ugovore o kontinuiranim projektima, također prihvaćamo 100% neopoziv akreditiv (L/C) po viđenju od vodećih međunarodnih banaka.
A: Pružamo potpunu transparentnost putem tjednih ažuriranja o ključnim fazama. Nakon što proizvodnja započne, naš voditelj projekta redovito će vam slati foto i video izvješća koja pokrivaju ključne faze: rezanje materijala, ručno zavarivanje konstrukcije, CNC obradu sučelja, pjeskarenje/bojanje i završnu montažu tračnica. Vidjet ćete kako se vaša šasija gradi u stvarnom vremenu.
A: Zaštita od korozije tijekom pomorskog prijevoza je ključna. Sve strojno obrađene čelične površine, otvori za vijke i osovine cilindara premazani su vrhunskom industrijskom mašću protiv hrđe. Cijelo podvozje je sigurno omotano u tešku, vodootpornu VCI (inhibitor korozije parom) foliju. Priključci hidrauličkog motora zatvoreni su čeličnim ili teškim plastičnim čepovima kako bi se osiguralo da tijekom prijevoza nema vlage.
A: Osiguravamo jednostavnu ponovnu montažu. Svaka modularna jedinica dolazi s utisnutim oznakama za poravnanje na metalnim okvirima, unaprijed konfiguriranim setovima vijaka visoke čvrstoće i sveobuhvatnim 3D ilustriranim priručnikom za ponovnu montažu. Osim toga, naš inženjerski tim pruža namjenske videopozive kako bi vaše tehničare korak po korak vodio kroz spajanje okvira i hidrauličnih vodova.
A: Za kompletan okvir podvozja s gusjenicama i pogonskim sustavom (hidraulični motori), obično izvozimo pod HS kodom 8431.49, ovisno o tome je li klasificiran kao dijelovi građevinskih strojeva. Prethodno ćemo provjeriti točan podnaslov s vašim carinskim agentom kako bismo izbjegli pogrešnu klasifikaciju ili kašnjenja tijekom uvoznog carinjenja.
A: Prema CIF uvjetima, kupujemo 100% kasko osiguranje pomorskog tereta za svaku pojedinačnu pošiljku koje pokriva 110% vrijednosti fakture. U slučaju bilo kakve štete tijekom transporta, naš logistički tim će voditi proces podnošenja zahtjeva za osiguranje. Odmah ćemo organizirati proizvodnju i ekspresnu zračnu dostavu svih oštećenih malih komponenti (ventila, spojnica ili spojnica) kako bismo osigurali da ukupni vremenski okvir vašeg projekta ostane nepromijenjen.
O: Pružamo jamstvo od 12 mjeseci ili 1000 radnih sati (što god nastupi prije) koje pokriva strukturne dijelove i glavne komponente protiv proizvodnih nedostataka. U slučaju bilo kakvih tehničkih problema, naš inženjerski tim nudi brzi odgovor unutar 24 sata putem video poziva, e-pošte i detaljnih CAD dijagrama za dijagnosticiranje i pružanje rješenja, osiguravajući da vaša oprema bude minimalno vrijeme zastoja.
A: Za predimenzionirane podvozje koje premašuje standardne širine morskih kontejnera, nudimo modularne dizajne. Okviri gusjenica s obje strane mogu se sigurno rastaviti sa srednjeg dijela vagona za otpremu, što omogućuje da komponente odgovaraju standardnim HQ kontejnerima ili ravnim stalcima. Pružamo detaljne priručnike za ponovno sastavljanje i tehničku video podršku kako bismo pomogli vašem timu da ih brzo ponovno spoji vijcima ili klinovima po dolasku.
A: Rokovi isporuke variraju ovisno o složenosti dizajna:
• Standardni modeli: Otprilike 15-25 dana.
• Prilagođeni inženjerski projekti: Obično 30-45 dana, uključujući potvrdu dizajna i odobrenje tehničkog crteža.
• Redovito obavještavamo o proizvodnji i koordiniramo dostavu kako bismo osigurali pravovremenu dostavu u Europu, Sjevernu Ameriku i šire.
O: Da. Možemo obraditi i isporučiti kompletnu platformu podvozja, uključujući sustav tračnica, uređaje za zatezanje i pogonske motore. Ovo rješenje po principu "ključ u ruke" omogućuje našim kupcima izravnu montažu opreme, značajno smanjujući vrijeme i troškove montaže.