• sns02
  • Լինկդին (2)
  • sns04
  • WhatsApp (5)
  • sns05
գլխի_ցուցանակ

Առևտրային, նավագնացության և լոգիստիկայի

Հարց. Կարո՞ղ եք տրամադրել այլընտրանքային գնանշումներ տարբեր Ինկոտերմսների, ինչպիսիք են FOB-ը, CIF-ը, համաձայն:

Ա. Այո, մենք աջակցում ենք միջազգային առևտրի տարբեր պայմանների՝ համապատասխանեցնելով դրանք ձեր լոգիստիկ նախասիրություններին: Սովորաբար մենք առաջարկում ենք FOB Շանհայ/Ցինդաո կամ CIF [Ձեր նպատակակետի նավահանգիստ]:

Հարց. Որո՞նք են ձեր կողմից ընդունված վճարման պայմանները լիովին անհատականացված շասսիի պատվերի համար:

Ա. Անհատականացված ճարտարագիտական ​​նախագծերի համար մեր ստանդարտ վճարման ժամկետը 30% T/T կանխավճար է՝ ճարտարագիտական ​​աշխատանքները և արտադրությունը սկսելու համար, և 70% T/T մնացորդ՝ առաքումից առաջ (ձեր կողմից լուսանկարների, տեսափորձարկումների կամ երրորդ կողմի ստուգումների հաստատումից հետո): Ավելի մեծ նավատորմի պատվերների կամ շարունակական նախագծային պայմանագրերի համար մենք նաև ընդունում ենք 100% անդարձելի վարկային նամակ (L/C)՝ առաջատար միջազգային բանկերից:

Հարց. Քանի որ ես չեմ կարող այցելել ձեր գործարան արտադրության ընթացքում, ինչպե՞ս կարող եմ հետևել իմ պատվերով պատրաստված շասսիի ընթացքին:

Ա. Մենք ապահովում ենք լիակատար թափանցիկություն՝ շաբաթական կարևորագույն իրադարձությունների վերաբերյալ թարմացումների միջոցով: Արտադրության մեկնարկից հետո մեր նախագծի ղեկավարը ձեզ կուղարկի կանոնավոր լուսանկարչական և տեսահաղորդագրություններ, որոնք կներառեն հիմնական փուլերը՝ նյութի կտրում, կառուցվածքային ձեռքով եռակցում, միջերեսների CNC մեքենայացում, պայթեցում/ներկում և ռելսերի վերջնական հավաքում: Դուք կտեսնեք, թե ինչպես է ձեր շասսին կառուցվում իրական ժամանակում:

Հարց. Ինչպե՞ս եք պաշտպանում պողպատե բաղադրիչները և հիդրավլիկ շարժիչի բլոկները աղային մշուշի կոռոզիայից օվկիանոսային նավագնացության ժամանակ:

Ա. Ծովային բեռնափոխադրումների ժամանակ հակակոռոզիոն պաշտպանությունը կարևորագույն նշանակություն ունի: Բոլոր մշակված պողպատե մակերեսները, պտուտակների անցքերը և գլանների լիսեռները պատված են բարձրորակ արդյունաբերական հակակոռոզիոն քսուքով: Ամբողջ շասսին ամուր փաթաթված է ամուր, ջրակայուն VCI (գոլորշիների կոռոզիայի արգելակիչ) թաղանթով: Հիդրավլիկ շարժիչի անցքերը կնքված են պողպատե կամ ամուր պլաստիկ խցաններով՝ տեղափոխման ընթացքում խոնավության զրոյական ներթափանցում ապահովելու համար:

Հարց. Եթե դուք շասսին ուղարկում եք ապամոնտաժված, ինչպե՞ս կարող է մեր թիմը այն ճիշտ հավաքել:

Ա. Մենք ապահովում ենք վերամոնտաժը առանց խնդիրների: Յուրաքանչյուր մոդուլային միավոր գալիս է մետաղական շրջանակների վրա դրոշմված հավասարեցման նշաններով, նախապես կարգավորված բարձր ամրության պտուտակների հավաքածուներով և համապարփակ եռաչափ պատկերազարդ վերամոնտաժման ձեռնարկով: Բացի այդ, մեր ինժեներական թիմը տրամադրում է հատուկ տեսազանգի միջոցով ուղեցույցներ՝ ձեր տեխնիկներին քայլ առ քայլ ուղղորդելու շրջանակների և հիդրավլիկ գծերի միացման գործընթացում:

Հարց. Ի՞նչ HS կոդ եք օգտագործում թրթուրավոր շասսի արտահանման համար: Մենք պետք է ստուգենք մեր տեղական սակագինը:

Ա. Ամբողջական թրթուրավոր շասսիի շրջանակը, որն ունի շարժիչ համակարգ (հիդրավլիկ շարժիչներ), մենք սովորաբար արտահանում ենք 8431.49 HS կոդի ներքո՝ կախված նրանից, թե արդյոք այն դասակարգվում է որպես շինարարական մեքենաների մասեր: Մենք նախապես կստուգենք ճշգրիտ ենթավերնագիրը ձեր մաքսային միջնորդի հետ՝ ներմուծման մաքսազերծման ընթացքում սխալ դասակարգումից կամ ուշացումներից խուսափելու համար:

Հարց. Ի՞նչ է պատահում, եթե շասսին լուրջ վնաս է կրում կամ մասերի կորուստ է ունենում օվկիանոսային տարանցման ընթացքում:

Ա. CIF-ի պայմանների համաձայն, մենք յուրաքանչյուր բեռի համար ձեռք ենք բերում 100% համապարփակ ծովային բեռնափոխադրման ապահովագրություն, որը ծածկում է հաշիվ-ապրանքագրի արժեքի 110%-ը: Եթե տեղի է ունենում որևէ տեղափոխման վնաս, մեր լոգիստիկայի թիմը կղեկավարի ապահովագրական պահանջի գործընթացը: Մենք անմիջապես կկազմակերպենք ցանկացած վնասված փոքր բաղադրիչի (փականներ, միացումներ կամ կապեր) արտադրությունը և օդային արագ առաքումը՝ ապահովելու համար, որ ձեր նախագծի ընդհանուր ժամանակացույցը մնա անխափան:

Հարց. Ո՞րն է ձեր երաշխիքային քաղաքականությունը, և ինչպե՞ս եք ապահովում միջազգային հաճախորդների տեխնիկական աջակցությունը:

Ա. Մենք տրամադրում ենք 12 ամսվա կամ 1000 աշխատանքային ժամվա երաշխիք (որը որ առաջինը լինի), որը ծածկում է կառուցվածքային մասերը և հիմնական բաղադրիչները արտադրական թերություններից: Տեխնիկական ցանկացած խնդրի դեպքում մեր ինժեներական թիմը արագ արձագանք է ապահովում 24 ժամվա ընթացքում՝ տեսազանգերով, էլեկտրոնային փոստով և մանրամասն CAD դիագրամներով՝ ախտորոշելու և լուծումներ առաջարկելու համար, ապահովելով ձեր սարքավորումների անսարքության նվազագույնի հասցնելը:

Հարց. Մեծ կամ գերծանր շասսիների համար (օրինակ՝ 50-120 տոննա), ինչպե՞ս են դրանք փաթեթավորվում և միջազգային առաքվում՝ կոնտեյներների սահմանափակումներին համապատասխանելու համար:

Ա. Ծովային կոնտեյներների ստանդարտ լայնությունը գերազանցող մեծ չափերի շասսիների համար մենք առաջարկում ենք մոդուլային դիզայն: Երկու կողմերի ռելսերի շրջանակները կարող են անվտանգ կերպով ապամոնտաժվել միջին վագոնից՝ փոխադրման համար, ինչը թույլ է տալիս բաղադրիչներին տեղավորվել ստանդարտ HQ կոնտեյներների կամ հարթ դարակների վրա: Մենք տրամադրում ենք մանրամասն վերամիավորման ձեռնարկներ և տեխնիկական տեսանյութեր, որոնք կօգնեն ձեր թիմին արագորեն ամրացնել կամ ամրացնել դրանք ժամանելուց հետո:

Հարց. Որքա՞ն է շասսիի պատվերի համար նախատեսված սովորական ժամկետը:

Ա. Արտադրության ժամկետները տարբերվում են՝ կախված դիզայնի բարդությունից։
• Ստանդարտ մոդելներ՝ մոտավորապես 15-25 օր։
• Պատվերով նախագծային նախագծեր. Սովորաբար 30-45 օր, ներառյալ նախագծի հաստատումը և տեխնիկական գծագրերի հաստատումը։
• Մենք պարբերաբար տրամադրում ենք արտադրության թարմացումներ և առաքման համակարգում՝ Եվրոպա, Հյուսիսային Ամերիկա և այլուր ժամանակին առաքումն ապահովելու համար։

Հարց. Դուք մատակարարո՞ւմ եք «տեղադրման պատրաստ» շասսիի հարթակներ:

Ա. Այո։ Մենք կարող ենք մշակել և մատակարարել ամբողջական շասսիի հարթակը, ներառյալ ռելսային համակարգը, լարման սարքերը և շարժիչները։ Այս պատրաստի լուծումը թույլ է տալիս մեր հաճախորդներին անմիջապես տեղադրել իրենց սարքավորումները՝ զգալիորեն կրճատելով հավաքման ժամանակը և ծախսերը։

Հարց. Ի՞նչ փորձ ունեք Հարավային Ամերիկայի նավահանգիստներ ծովային բեռնափոխադրումների և լոգիստիկայի ոլորտում:
Ա. Մենք գործընկերային հարաբերություններ ենք հաստատել խոշոր նավահանգիստներ սպասարկող լոգիստիկ մատակարարների հետ, ինչպիսիք են Վալպարաիսոն/Սան Անտոնիոն (Չիլի), Կալյաոն (Պերու) և Սանտոսը (Բրազիլիա): Բոլոր սարքավորումները ենթարկվում են հակակոռոզիոն ծովային ծածկույթի մշակման և փաթեթավորվում են ամրացված պողպատե շրջանակների մեջ՝ ապահովելու համար, որ սարքավորումները հասնեն անվնաս՝ չնայած երկար տեղափոխման ժամանակին:
Հարց. Իսկ առաքման վճարների մասին ի՞նչ կասեք։
Ա. Առաքման արժեքը կախված է ապրանքը ստանալու ձեր ընտրած եղանակից: Էքսպրեսը սովորաբար ամենաարագ, բայց նաև ամենաթանկ ճանապարհն է: Ծովային բեռնափոխադրումը լավագույն լուծումն է մեծ քանակությունների համար: Բեռնափոխադրման ճշգրիտ սակագները մենք կարող ենք ձեզ տրամադրել միայն այն դեպքում, եթե գիտենք քանակի, քաշի և ճանապարհի մանրամասները: Խնդրում ենք կապվել մեզ հետ լրացուցիչ տեղեկությունների համար:

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝
  • Հրապարակման ժամանակը. Հունիս-22-2026
    Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ