Tenpodwozie samolotuma tę zaletę, że ma większą powierzchnię gruntu niż typ kołowy, co skutkuje mniejszym naciskiem na grunt. Ma również tę zaletę, że ma znaczną siłę napędową ze względu na silną przyczepność do nawierzchni drogi. Typowy projekt podwozia gąsienicowego to konstrukcja zbiornika, która obejmuje umieszczenie podwójnych konstrukcji gąsienicowych z mechanizmami napędowymi po obu stronach.
Każdy podwozie gąsienicowe składa się zkoło zębate, koło napinające, kilka rolek bieżnych i rolki górne(dla większych podwozi maszynowych). Podczas instalacji, gąsienica na zewnątrz jest napinana poprzez ograniczenie przekładni zębatej. Koło zębate napędza gąsienicę, aby się poruszała, koło napinające kontroluje położenie gąsienicy podczas jej ruchu, rolka gąsienicy podtrzymuje ciężar całego nadwozia pojazdu, agórny wałekpodtrzymuje ciężar toru.
Firma Yijiangspecjalizuje się w produkcji podwozi do maszyn budowlanych na zamówienie, w tym w przetwarzaniu i produkcji części zamiennych, w tym rolek jezdnych, kół napinających przednich, zębatek napędowych, rolek górnych oraz gąsienic gumowych i stalowych.Możemy także dostosować łączniki środkowej belki podwozia do wymagań Twojej górnej maszyny.
www.crawlerundercarriage.com