head_banner

Comercial, Transporturi și Logistică

Î: Puteți oferi oferte alternative în baza unor Incoterms diferiți, cum ar fi FOB, CIF?

R: Da, acceptăm diverși termeni comerciali internaționali pentru a se potrivi preferințelor dumneavoastră logistice. De obicei, cotăm FOB Shanghai/Qingdao sau CIF [Portul dumneavoastră de destinație].

Î: Care sunt termenii de plată acceptați pentru o comandă de șasiu complet personalizat?

R: Pentru proiectele de inginerie personalizate, termenul nostru standard de plată este de 30% T/T ca avans pentru inițierea ingineriei și producției și 70% T/T ca sold înainte de expediere (după ce aprobați fotografiile, testarea video sau inspecțiile de la terți). Pentru comenzi de flote mai mari sau contracte de proiecte continue, acceptăm și scrisori de credit (L/C) 100% irevocabile la vedere de la bănci internaționale de top.

Î: Deoarece nu pot vizita fabrica dumneavoastră în timpul producției, cum pot monitoriza progresul șasiului meu personalizat?

R: Oferim transparență deplină prin actualizări săptămânale ale etapelor importante. Odată ce producția începe, managerul nostru de proiect vă va trimite periodic rapoarte foto și video care acoperă etapele cheie: tăierea materialelor, sudarea manuală structurală, prelucrarea CNC a interfețelor, sablare/vopsire și asamblarea finală a șinelor. Veți vedea cum se construiește șasiul dumneavoastră în timp real.

Î: Cum protejați componentele din oțel și blocurile motorului hidraulic de coroziunea prin ceață salină în timpul transportului maritim?

R: Anticoroziunea în timpul transportului maritim este esențială. Toate suprafețele de oțel prelucrate mecanic, găurile pentru șuruburi și arborii cilindrilor sunt acoperite cu unsoare antirugină industrială premium. Întregul șasiu este învelit în siguranță într-o folie VCI (inhibitor de coroziune prin vapori) rezistentă la apă. Orificiile motorului hidraulic sunt etanșate cu dopuri din oțel sau plastic rezistent pentru a asigura zero pătrunderea umezelii în timpul transportului.

Î: Dacă expediați șasiul demontat, cum îl poate echipa noastră remonta corect?

R: Ne asigurăm că reasamblarea este fără probleme. Fiecare unitate modulară este dotată cu marcaje de aliniere ștanțate pe cadrele metalice, kituri de șuruburi de înaltă rezistență preconfigurate și un manual complet de reasamblare ilustrat 3D. În plus, echipa noastră de ingineri oferă prezentări video dedicate pentru a ghida tehnicienii pas cu pas prin conectarea cadrelor și a conductelor hidraulice.

Î: Ce cod HS folosiți pentru exportul șasiului pe șenile? Trebuie să verificăm tariful nostru local.

R: Pentru un cadru complet de șasiu pe șenile cu sistem de acționare (motoare hidraulice), exportăm de obicei sub codul HS 8431.49, în funcție de clasificarea acestuia drept piese pentru utilaje de construcții. Vom verifica în prealabil subpoziția exactă cu agentul dumneavoastră vamal pentru a evita orice clasificare greșită sau întârzieri în timpul vămuirii la import.

Î: Ce se întâmplă dacă șasiul suferă daune grave sau pierderi de componente în timpul transportului maritim?

R: Conform termenilor CIF, achiziționăm o asigurare maritimă completă de marfă 100% pentru fiecare transport, acoperind 110% din valoarea facturii. Dacă apar daune în timpul transportului, echipa noastră de logistică va conduce procesul de solicitare a despăgubirii. Vom aranja imediat fabricarea și livrarea expresă prin transport aerian a oricăror componente mici deteriorate (valve, fitinguri sau legături) pentru a ne asigura că termenul total al proiectului dumneavoastră rămâne neafectat.

Î: Care este politica dumneavoastră de garanție și cum gestionați asistența tehnică pentru clienții internaționali?

R: Oferim o garanție de 12 luni sau 1000 de ore de lucru (oricare survine prima), care acoperă piesele structurale și componentele majore împotriva defectelor de fabricație. În cazul oricăror probleme tehnice, echipa noastră de ingineri oferă un răspuns rapid în termen de 24 de ore prin apeluri video, e-mail și diagrame CAD detaliate pentru a diagnostica și oferi soluții, asigurând că timpul de nefuncționare al echipamentului dumneavoastră este redus la minimum.

Î: Pentru șasiuri supradimensionate sau ultra-grele (de exemplu, 50-120 de tone), cum sunt ambalate și expediate internațional pentru a se încadra în limitele containerelor?

R: Pentru șasiuri supradimensionate care depășesc lățimea standard a containerelor maritime, oferim modele modulare. Cadrele șinelor de pe ambele părți pot fi demontate în siguranță de caroseria din mijloc pentru transport, permițând componentelor să se potrivească containerelor standard HQ sau rafturilor plate. Oferim manuale detaliate de reasamblare și asistență video tehnică pentru a ajuta echipa dumneavoastră să le fixeze rapid la sosire cu șuruburi sau pini.

Î: Care este timpul de livrare obișnuit pentru o comandă de șasiu personalizat?

R: Timpii de livrare variază în funcție de complexitatea proiectului:
• Modele standard: Aproximativ 15-25 de zile.
• Proiecte inginerești personalizate: De obicei 30-45 de zile, inclusiv confirmarea proiectului și aprobarea desenului tehnic.
• Oferim actualizări regulate ale producției și coordonare a expedierilor pentru a asigura livrarea la timp în Europa, America de Nord și nu numai.

Î: Oferiți platforme de șasiu „gata de instalare”?

R: Da. Putem procesa și livra platforma completă a șasiului, inclusiv sistemul de șine, dispozitivele de tensionare și motoarele de acționare. Această soluție la cheie permite clienților noștri să monteze direct echipamentele, reducând semnificativ timpul și costurile de asamblare.

Î: Ce experiență aveți în transportul maritim și logistică către porturile din America de Sud?
R: Am stabilit parteneriate cu furnizori de logistică care deservesc porturi importante precum Valparaiso/San Antonio (Chile), Callao (Peru) și Santos (Brazilia). Toate echipamentele sunt supuse unui tratament de acoperire anticorozivă pentru uz marin și sunt ambalate în rame de oțel ranforsate pentru a ne asigura că echipamentele ajung intacte în ciuda timpilor lungi de transport.
Î: Dar taxele de livrare?
R: Costul de transport depinde de modalitatea pe care o alegeți pentru a primi bunurile. Transportul expres este în mod normal cea mai rapidă, dar și cea mai scumpă modalitate. Transportul maritim este cea mai bună soluție pentru cantități mari. Vă putem oferi tarife exacte de transport doar dacă cunoaștem detaliile privind cantitatea, greutatea și modalitatea de livrare. Vă rugăm să ne contactați pentru informații suplimentare.

  • Anterior:
  • Următorul:
  • Data publicării: 22 iunie 2026
    Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă