Zakázkový trojúhelníkový rámový systém s gumovými pásy pro hasičského robota
Na jakých strojích se dá použít?
Zemědělské strojeTrojúhelníkové pásové podvozky se široce používají v zemědělských strojích, jako jsou sklízecí stroje, traktory atd. Zemědělské operace je často nutné provádět na blátivém a nerovném poli. Stabilita a trakce trojúhelníkového pásového podvozku mohou zajistit dobrý jízdní výkon a pomoci zemědělským strojům překonat různé obtížné terény.
Strojírenské strojeNa staveništích, při stavbě silnic a v dalších inženýrských oborech se trojúhelníkové pásové podvozky široce používají v bagrech, buldozerech, nakladačích a dalších strojích. Dokážou zajistit stabilní jízdní a pracovní výkon v různých složitých půdních a terénních podmínkách, čímž se zlepší efektivita a bezpečnost práce.
Těžba a těžká dopravaV oblasti těžby a těžké dopravy se trojúhelníkový pásový podvozek široce používá ve velkých bagrech, dopravních vozidlech a dalších zařízeních. Může poskytovat silnou trakci a nosnost, přizpůsobit se náročnému pracovnímu prostředí a může se pohybovat v nerovném terénu, jako jsou doly a lomy.
Vojenské poleTrojúhelníkový pásový podvozek se také široce používá ve vojenské technice, jako jsou tanky, obrněná vozidla atd. Jeho stabilita, trakce a únosnost umožňují vojenské technice provádět efektivní manévrovací operace za různých podmínek na bojišti.
Proč si lidé vybírají trojúhelníkový pásový podvozek?
Trojúhelníkový pásový podvozek je speciální konstrukce pásového podvozku, která spojuje pásy a podvozek pomocí trojúhelníkové struktury. Jeho funkce zahrnují zejména následující aspekty: Zvýšená stabilita:
Konstrukce trojúhelníkového podvozku pásu umožňuje bezpečnější upevnění pásu k podvozku a poskytuje vynikající stabilitu. Může snížit prokluzování a chvění pásu, umožnit mechanickému zařízení udržovat plynulý provoz v různých složitých terénech a zvýšit bezpečnost a provozní stabilitu.
Zajišťují lepší trakciStruktura trojúhelníkového podvozku pásu může poskytnout větší kontaktní plochu se zemí a zvýšit kontakt mezi pásem a zemí, čímž se zajistí lepší trakci. Tato konstrukce může usnadnit mechanickým zařízením jízdu na površích s nízkým třením, jako je bláto, poušť a sníh, a tím zvýšit jejich průchodnost a terénní schopnosti.
Zlepšená nosnostKonstrukce trojúhelníkového podvozku pásu rozkládá zatížení na pásu, čímž se zvyšuje jeho nosnost. Pásy dokáží sdílet a nést hmotnost mechanického zařízení, snižovat dopad na zem a prodlužovat životnost pásů a podvozku.
Snižte tření a opotřebeníTrojúhelníkový podvozek pásu je navržen tak, aby snižoval tření a opotřebení mezi pásem a zemí. Kontaktní plocha mezi pásem a zemí je větší, což rozkládá zatížení, účinně snižuje opotřebení a prodlužuje životnost pásu a podvozku.
Parametr
Typ | Parametry (mm) | Lezecká schopnost | Rychlost jízdy (km/h) | Ložisko (kg) | |||
A | B | C | D | ||||
SJ80A | 1200 | 860 | 180 | 340 | 30° | 2–4 | 800 |
SJ100A | 1435 | 1085 | 200 | 365 | 30° | 2–4 | 1500 |
SJ200A | 1860 | 1588 | 250 | 420 | 30° | 2–4 | 2000 |
SJ250A | 1855 | 1630 | 250 | 412 | 30° | 2–4 | 2500 |
SJ300A | 1800 | 1338 | 300 | 485 | 30° | 2–4 | 3000 |
SJ400A | 1950 | 1488 | 300 | 485 | 30° | 2–4 | 4000 |
SJ500A | 2182 | 1656 | 350 | 540 | 30° | 2–4 | 5000–6000 |
SJ700A | 2415 | 1911 | 300 | 547 | 30° | 2–4 | 6000–7000 |
SJ800A | 2480 | 1912 | 400 | 610 | 30° | 2–4 | 8000–9000 |
SJ1000A | 3255 | 2647 | 400 | 653 | 30° | 2–4 | 10 000–13 000 |
Optimalizace návrhu
1. Konstrukce pásového podvozku musí plně zohledňovat rovnováhu mezi tuhostí materiálu a jeho únosností. Obecně se volí ocel silnější než je únosnost, nebo se na klíčových místech přidávají výztužná žebra. Rozumná konstrukční úprava a rozložení hmotnosti mohou zlepšit jízdní stabilitu vozidla;
2. Podle požadavků na horní zařízení vašeho stroje můžeme přizpůsobit konstrukci podvozku pásového vozidla vhodné pro váš stroj, včetně nosnosti, velikosti, mezilehlé spojovací konstrukce, zvedacích ok, příčných nosníků, otočné plošiny atd., abychom zajistili, že podvozek pásového vozidla dokonaleji odpovídá horní části vašeho stroje;
3. Plně zvažte pozdější údržbu a péči pro usnadnění demontáže a výměny;
4. Další detaily jsou navrženy tak, aby zajistily flexibilitu a pohodlné používání podvozku pásového stroje, jako je utěsnění motoru a prachotěsnost, různé štítky s pokyny atd.

Balení a dodání

Balení podvozku YIKANG: Ocelová paleta s obalovou výplní nebo standardní dřevěná paleta.
Přístav: Šanghaj nebo vlastní požadavky
Způsob dopravy: námořní doprava, letecká nákladní doprava, pozemní doprava.
Pokud platbu dokončíte dnes, vaše objednávka bude odeslána v den doručení.
Množství (sady) | 1 - 1 | 2 - 3 | >3 |
Odhadovaný čas (dny) | 20 | 30 | K jednání |
Řešení na jednom místě
Pokud potřebujete další příslušenství pro podvozek gumových pásů, jako například gumové pásy, ocelové pásy, podložky pod pásy atd., můžete nám sdělit a my vám s jejich nákupem pomůžeme. To nejen zaručuje kvalitu produktu, ale také vám poskytuje komplexní servis.
