Theходовая частьПреимущество гусеничного шасси заключается в большей площади опоры по сравнению с колёсным, что обеспечивает меньшее давление на грунт. Кроме того, благодаря прочному сцеплению с дорожным покрытием, гусеничный ход имеет значительное тяговое усилие. Типичная конструкция гусеничного шасси представляет собой танк, в котором гусеничные тележки с приводными механизмами расположены с двух сторон.
Каждая гусеничная тележка состоит иззвездочка, натяжитель, несколько опорных катков и верхних роликов(для шасси более крупной техники). Во время установки гусеница снаружи натягивается ограничителем зубчатой передачи. Звездочка приводит гусеницу в движение, направляющее колесо контролирует положение гусеницы во время движения, опорный каток поддерживает вес всего кузова, аверхний роликвыдерживает вес гусеницы.
Компания Ицзянспециализируется на индивидуальном изготовлении ходовых частей для строительной техники, включая обработку и производство запасных частей, в том числе опорных катков, передних направляющих колес, звездочек, верхних катков и резиновых или стальных гусениц.Мы также можем изготовить соединители средней балки шасси в соответствии с требованиями к верхней части вашей машины.
www.crawlerundercarriage.com