Teléfono:
Correo electrónico:
R: Si, aceptamos varios termos de comercio internacional para adaptarnos ás súas preferencias loxísticas. Normalmente, cotizamos FOB Shanghai/Qingdao ou CIF [o seu porto de destino].
R: Para proxectos de enxeñaría personalizados, o noso prazo de pagamento estándar é un depósito do 30 % a través do noso banco para iniciar a enxeñaría e a produción e un saldo do 70 % a través do noso banco antes do envío (despois de que aprobe as fotos, as probas de vídeo ou as inspeccións de terceiros). Para pedidos de frotas máis grandes ou contratos de proxectos continuos, tamén aceptamos cartas de crédito (L/C) 100 % irrevocables á vista de bancos internacionais de primeira liña.
R: Ofrecemos total transparencia mediante actualizacións semanais dos fitos. Unha vez que comece a produción, o noso xestor de proxectos enviarache informes regulares de fotos e vídeo que abarcan as etapas clave: corte de material, soldadura manual estrutural, mecanizado CNC de interfaces, chorreado/pintado e montaxe final das vías. Verás como se constrúe o teu chasis en tempo real.
R: A protección anticorrosión durante o transporte marítimo é fundamental. Todas as superficies de aceiro mecanizado, os orificios para parafusos e os eixes dos cilindros están recubertos con graxa antioxidante industrial de primeira calidade. Todo o chasis está envolto de forma segura nunha película VCI (inhibidor da corrosión por vapor) resistente e impermeable. Os portos do motor hidráulico están selados con tapóns de aceiro ou de plástico resistente para garantir a ausencia de humidade durante o transporte.
R: Garantimos que a montaxe sexa sen complicacións. Cada unidade modular inclúe marcas de aliñamento estampadas nos marcos metálicos, xogos de parafusos de alta resistencia preconfigurados e un completo manual de montaxe ilustrado en 3D. Ademais, o noso equipo de enxeñería ofrece guías por videochamada dedicadas para guiar os seus técnicos paso a paso a través da conexión dos marcos e as liñas hidráulicas.
R: No caso dun bastidor de tren de rodaxe sobre orugas completo cun sistema de accionamento (motores hidráulicos), normalmente exportamos co código HS 8431.49 dependendo de se se clasifica como pezas de maquinaria de construción. Verificaremos previamente a subpartida exacta co seu axente de aduanas para evitar calquera clasificación incorrecta ou atrasos durante o despacho de importación.
R: Segundo os termos CIF, contratamos un seguro de carga marítima 100 % completo para cada envío que cobre o 110 % do valor da factura. Se se produce algún dano durante o transporte, o noso equipo de loxística dirixirá o proceso de reclamación do seguro. Organizaremos inmediatamente a fabricación e a entrega exprés por transporte aéreo de calquera compoñente pequeno danado (válvulas, accesorios ou unións) para garantir que o prazo total do seu proxecto non se vexa afectado.
R: Ofrecemos unha garantía de 12 meses ou 1000 horas de traballo (o que ocorra primeiro) que cobre as pezas estruturais e os compoñentes principais contra defectos de fabricación. En caso de calquera problema técnico, o noso equipo de enxeñería ofrece unha resposta rápida en 24 horas a través de videochamadas, correo electrónico e diagramas CAD detallados para diagnosticar e proporcionar solucións, garantindo que o tempo de inactividade do seu equipo se minimice.
R: Para trens de rodaxe de gran tamaño que superen as anchuras estándar dos contedores marítimos, ofrecemos deseños modulares. Os bastidores das orugas de ambos os dous lados pódense desmontar con seguridade da caixa central para o seu envío, o que permite que os compoñentes se axusten a contedores HQ estándar ou estantes planos. Ofrecemos manuais detallados de montaxe e asistencia técnica en vídeo para axudar ao seu equipo a aparafusalos ou fixalos rapidamente á súa chegada.
R: Os prazos de entrega varían segundo a complexidade do deseño:
• Modelos estándar: aproximadamente 15-25 días.
• Proxectos de enxeñaría personalizados: normalmente entre 30 e 45 días, incluíndo a confirmación do deseño e a aprobación do debuxo técnico.
• Ofrecemos actualizacións periódicas da produción e coordinación de envíos para garantir a entrega puntual a Europa, América do Norte e máis aló.
R: Si. Podemos procesar e entregar a plataforma completa do chasis, incluíndo o sistema de orugas, os dispositivos tensores e os motores de accionamento. Esta solución integrada permite aos nosos clientes montar directamente os seus equipos, o que reduce significativamente o tempo e os custos de montaxe.